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作业原理
一般铣刨机由发动机、车架、铣削转子、铣削深度调节装置、液压元件、集料输送装置、转向系及制动系等组成。

铣削转子是铣刨机的主要工作部件,它由铣削转子轴、刀座和刀头等组成,直接与路面接触,通过其高速旋转的铣刀进行工作而达到铣削的目的。铣刨机上设有自动调平装置,以铣削转子侧盖作为铣削基准面,控制两个定位液压缸,使所给定的铣削深度保持恒定;

其液压系统用来驱动铣削转子旋转、整机行走、辅助装置工作等,一般为多泵相互立的闭式液压系统,工作时互不干扰且可靠性较高;

有的铣刨机根据需要安装倾斜调整器,用来控制转子的倾斜度;一般大型铣刨机都有由传送带和集料器组成的集料输送装置,它可将铣削出的散料集中并传送至随机行走的运载汽车上,输送臂的高度可以调节并可左右摆动,以调整卸料位置。

铣刨机规格、型号不同时,其结构、布置也略有区别,但基本工作原理相同或相似。铣刨机动力传动的路线:发动机→液压泵→液压马达、液压缸→工作装置。

每次操作前,要检查皮带松紧度。新皮带在运转4小时后应该重新调整松紧度,保持适当的皮带松紧度,才能把发动机的输出马力传送到铣刀鼓上,当太紧的皮带会容易磨损,同时还会缩短轴承的寿命,如有断痕、严重磨损的皮带 应立即换新的;

一般来说,铣刀开裂非常少见,如有发生,通常说明有下列情况:a:铣鼓上的铣刀排列不规则;b:单次铣刨太深;c:使用不合适的铣刀来去除不同类型的路面;d:铣刨表面的强度过大;

确定驱动系统的形式是全液压、机械或者履带式、轮式;铣刨轮直径以及铣刨深度,表明铣刨轮的工作方向是逆铣还是顺铣。刀座系统要作为标准件装配,易于随时更换,刀头能快速更换,还要准备符合施工工程需要的洒水装置和回收料的输送装置。

明确地指明是使用机械传动、液压传动,还是液压+机械传动,这样才能使机器具有良好的通过性,另外,机器还要有行驶和工作两档速度,以适应各种不同的作业环境,可以快速地转移工地等。

铣刨机应有各自立行走、转向液压系统,具有良好的液压油过滤和冷却散热性能。设有能力足够的制动器,确定行车制动方式和紧急制动的控制方式。还可以匹配自动保护系统,在液压系统压力降低时可以自动制动。

通常公路维修与压路机配套施工,在很大程度上取决于沥青混合料以及水泥铺层厚度。高等级公路的承载能力、表面耐磨性及表面的密实度都有严格的要求,它的维修铺层厚度一般在200~300mm左右,应该选用铣刨深度在200mm 以上的铣刨机,并适当地考虑其铣刨宽度;若一般小型工程就可以选用铣刨深度在150mm左右的小型铣刨机,并使用自动化程度相对比较简单且容易操作的铣刨机。

根据工程项目和工程材料不同,可以粗略地选取铣刨机。对于大型施工工程,应选用铣刨宽度2m及以上,自动化程度高的铣刨机.这样与养护机械设备配套使用,更能体现现代化作业的优势,节省大量的人力物力。对于一般翻养护和市政工程应选用铣刨宽度为0.5~1.3m 的小型铣刨机,既能使操作简单方便,又完全可以满足施工要求。

作业中的安全操作注意事项

1、任何时候,在启动机器时,须确保无人在车上或车下工作,无人在临近危险区域活动。

2、确保所有的防护装置和盖子在正确的位置上,并且紧固牢靠。

3、将所有的路面障碍清除工作区,在非整平路面上,小心驾驶,避免滑坡、倾覆。

4、铣刨作业时应先分离离合器,在铣刨机挂档后再结合离合器。

5、在一档行车速度或停车时,缓慢下降铣刨鼓至铣刨深度。

6、一次性铣刨沥青混凝土路面的大切削深度,不得超过该机的规定数值。

7、铣刨硬路面时严禁使用高速作业,以免损坏刀头。

8、铣刨作业中严禁换档,换挡时停车,快慢档操作手柄不能置于中间位置。换档时主油泵操纵臂应置于“中位”。

9、铣刨作业中应随时注意观察各指示灯及仪表的工作情况,操作人员不得离开驾驶位置,否则提起铣刨鼓。

10、作业时铣刨机不得靠近电线,以防抓破电线漏电伤人。

下一条:保定销售混凝土铣刨机操作方式
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