汉中沉降板加工厂规格定做

年初，一度导致铁矿石价格大幅波动，6月以后海外影响通关速度，铁矿石压港量上升。进入秋冬季，海外二次暴发以及国内出现反复的可能引发市场关注。

从市场反馈的情况看，期螺1605夜盘震荡偏强，收1774，较昨结涨1.66%。期螺1605早盘低开于1773，较昨结涨1.60%。今日(15日)开市，受期螺拉涨以及钢坯价格上涨影响，下游采购活跃，现货商家货少惜售纷纷上调报价。据笔者了解，资源方面，虽然本周市场有部分资源抵达本地，但资源规格不齐现象仍未能得到有效的改变，根据商家反馈的到货计划，下周市场缓解度亦有限。对于近期价格走势，市场并无乐观心态，一方面随着时间的推移需求持续趋弱，商家套现心态略微增加，另外一方面多数商家手上库存量较少，为降低此后两个月的资源成本，势必将对价格继续打压，因此预计短期价格或将维持弱势震荡。
 
　　今日行业信息面上，铁矿石市场再度持续下行。据相关机构的新报告，在国产矿市场上，河北地区铁精粉价格弱稳运行，成交。国内矿山企业的限产力度在进一步加大。进口铁矿石价格持续下跌，再度跌破每吨40美元的“关口”。截至14日，普氏62%品位铁矿石指数报收于每吨39.25美元，一周下跌2.25美元。受国际主流矿山企业发货增多的影响，去年四季度以来，国内港口铁矿石的库存量持续上升。但是，随着国内沉降板现货行业“去产能”进程的加快，铁矿石需求进一步下降的可能性加大，铁矿石市场供大于求的压力将难以缓解。

据港口介绍，前期之所以压港，一是因为船期太多，11月以后到港量比10月略有减少，调研时压港情况有所缓解，但因到港总体仍在高位，压港量不会快速下降。二是前期存在通关速度较慢和运力不足的问题，但目前都已基本解决。当前京唐港和曹妃甸港疏港维持在高位，压港船只从6月的200多艘降到149艘。

在码头，工作人员带我们参观了装卸设备并介绍了作业流程，现在铁矿石卸港是通过抓斗卸货到传送带上，再输送到堆场，整个过程国内工作人员无需跟外来船员接触，操作中已将感染风险降至低。加之目前病毒检测速度大大提升，因此被调研对象认为，后期即使再度升级，对铁矿石码头作业的实质影响也极其微弱。