航空警示球间距,复合障碍球

本公司率先研制出砖砌井和水泥井的替代产品，使用寿命长可与建筑同步，制造成本低，经过计算和土工建筑的成本相等，省去了人工制造的公费，和制造时间长的工费。重量轻搬运方便，省去了机械搬运的费用，可根据工程需求随意开孔，可开直通，三通，四通，多通。中石油中石化手孔可直接埋入地下，手孔位置还可以用电子标识器定位，将施工信息直接写入电子标识器，标识器可以准确定位，解决了标石移动或遗失给查找手孔带来的困难。

压输电线路铁塔应设置高强度障碍灯，并为三层顺序闪光，位置为塔顶、导线弧垂低点及两者中心位置。警航球对飞翔航线四周、跨越江、河、湖、海的大跨越、及跨越高速公路的高压输电线路起到较好的警示作用。

采用预绞式直接安装，具有安装简单利便、由于它具有特的结构和安装方式，将预绞式护线条安装在导线上，这种螺旋状的护线条可以在与导线接触的位置加固导线并且完全防止滑移，后将警航球安装在预绞式护线条上。在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为30-50米一个，按等间距安装，安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米，且必需为航空橙色；在穿越高速公路或江、河、湖、泊的架空线路上，可安装在下面的导线上其间距为60米一个，按等间距安装，安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米，且必需为航空橙色；在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为60米一个，按等间距安装，靠近塔侧的警航球距塔为45米，且必需为航空橙色。