山能230隧道掘进机,汉中出租EBZ230悬臂式掘进机

铲板驱动装置是由二个控制阀分别控制左右液压马达，驱动弧形五齿星轮，并能够获得均衡的流量，确保星轮在平稳一致的条件下工作。

二个液压 马达直接驱动链轮，带动刮板链组实现物料运输。涨紧装置采用丝杠加弹簧缓冲的结构，对刮板链的松紧程度进行调整。

掘进机本体的右侧通过高强度螺栓联接液压系统的泵站，左侧联接液压系统的操纵台，左、右侧下部分别装有行走部。

本体架采用整体箱形焊接结构，主要结构件为加厚钢板。行走部主要由定量液压马达、减速机、履带链、涨紧轮组、涨紧油缸、履带架等几部分组成。

涨紧油缸、卡板均在履带外侧安装，方便实用。行走减速机用高强度螺栓与履带架联接。履带架采用挂钩形式与本体相联，用24个M30高强度螺栓紧固在本体的两侧。

后支承是用来减少在截割时机体的振动，提高工作稳定性并防止机体横向滑动。在后支承支架两边分别装有升降支承器，利用油缸实现支承。

后支承支架用M24的高强度螺栓与本体相联，后支承的后部与第二运输机联接，电控箱、泵站固定在后支承支架上。
路经进水直接通过文丘里喷水嘴，成雾状由文丘里喷嘴喷出（外喷雾）；由截割头内喷出，起到冷却截齿及灭尘作用（内喷雾）。
一路经板翅式冷却器、蛇形管冷却器冷却液压系统用油后，再经水泵调压8MPa后，掘进机的润滑包括轴承、连接销轴的定期润滑和变速箱、油箱的定期补油。