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改性环氧注射式植筋胶,一款又好用,又结实,更充满细节和美感的植筋胶。
好的环氧树脂,没有杂质
打出植筋胶,我们会发现,它的颜色呈暗红色,纯净,没有杂质。这是因为,它的原料是的环氧树脂,在通过改性以后,保持了环氧树脂本身的性能。
环氧树脂有优劣之分,优等环氧树脂和劣质环氧树脂之间价格相差很多。没有环氧树脂成形的植筋胶,制造出来性能差,耐老化不行。
环氧树脂品质,是拉开植筋胶品质差距的道门槛。
环氧改性,才有全天候
所有的结构胶,都要经过技术的考验,才能完成由“脂”到“胶”的升华,这其中就包括环氧树脂的“改性”。环氧树脂胶有缺陷:脆性;不增韧时,固化物一般偏脆,抗剥离、抗开裂、抗冲击性能差,我们通过使用固化剂和其他改性剂进行改性和筛选才获得良好的胶体性能,消除环氧树脂固有的缺陷。
植筋胶的全天候,不仅是因为它的原料更纯,更因为它的改性。相比于普通植筋胶,改性环氧树脂植筋胶具有固化快、强度高的特点,它的韧性更好,耐热,在潮湿环境中长期负荷稳定,使用起来更省心。
真空包装,才可贵
如果植筋胶被施以不规则的包装,那么成品性能肯定不够稳定,随着不规则的用法,成本也会上升。

苯并恶嗪树脂的性能、应用及前景苯并噁嗪树脂产生的背景酚醛树脂酚醛树脂是世界上早实现工业化的热固性合成树脂。迄今己有近的历史。由于其原料易得、价格低廉、生产工艺和设备简单而且产品具有的机械性能、耐热性、耐寒性、电绝缘性、尺寸稳定性、成型加工性、阻燃性因此它以成为工业部门不可缺少的材料具有广泛的用途。但是酚醛树脂结构上的薄弱环节是酚羟基和亚甲基容易氧化耐热性受到影响。随着工业的不断发展特别是各种车辆和机械使用工况条件及航空、航天和其他技术的发展对摩擦材料提出了新的要求如较高的分解温度、良好的热恢复性能、足够的摩擦系数、较好的耐磨性能及较低的噪音等。用纯酚醛树脂作为摩擦材料如轿车、摩托车刹车片和离合器片的基材还不能满足这些要求。传统未改性的酚醛树脂固化时放出水、脆性大、韧性差、耐热性不足即所谓的“三热”问题耐热性差热衰退严重干法制品热膨张、起泡热龟裂。

我司是一家从事特种高分子新材料研究、开发、成果转化、产业化生产与技术服务于一体的的。公司坚持产、学、研相结合的发展模式,与大学、大学保持紧密。成立了以大学博士生导师鲁在君教授为学科人的研发团队,在拥有“一种含氰基的苯并噁嗪树脂的制备方法”发明自主知识产权的基础上,了苯并恶嗪在生产工艺方面的技术难题,填补多项国内空白。公司年产2000吨苯并恶嗪树脂,是目前国内规模的苯并恶嗪树脂生产企业,其产品广泛应用于航空、航天、电子元器件、层压板、真空泵旋片、印制电路基板和低粘度树脂成型的绝缘材料、耐火材料,以及磨料磨具等技术应用水平的行业,市场前景广阔。
公司产品主要包括:苯并噁嗪树脂,特种酚醛树脂,特种环氧树脂及其他化学品。苯并噁嗪与传统酚醛树脂相比,苯并噁嗪树脂具有相对低的熔融粘度,便于成型加工;聚合时无小分子放出,制品孔隙率低;聚合时收缩很小,近似零收缩,可制品精度;固化时不需要强酸为催化剂;聚合物耐热性好,有较高的Tg和热稳定性;聚合物有优良的阻燃性和高的残碳率;聚合物有良好的机械性能和电气性能;具有灵活的分子设计性及价格低廉等特点。我们竭诚为绝缘行业、电子行业、摩擦密封材料行业、磨料磨具行业及航空航天领域企业提供满意的树脂产品和服务。
公司的发展目标是建立在产学研模式上,整合上下游的特种新材料创投平台。愿与有志之士携手共赢,为新材料行业的发展同德,全力以赴。

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