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为了加筋土的安稳可靠,土工格栅在不同高度设置了建筑物沉降观测点，在科学的沉降变形观测和总土工格栅加筋土挡土墙的有效范围内，及时进行了裂缝监测、道路施工和单向土工格栅加筋墙加固，并采取了科学的预防措施。山体固土复绿顾名思义，就是将裸露的山体将通过相关技术恢复其生态功能，丰富山体周围环境的生物多样性,维护山体的生态平衡。

路基填挖结合部。选用双向超过40KN/M的玻纤土工格栅作为路基填挖结合部施工的主要方式，一般选用的玻纤土工格栅类型为GSZ60-60型。路基加宽施工中，应将玻纤土工格栅设置在新旧路基接触的台阶位置与路基顶层，这样可以对新旧路基间的粘结力进行有效增强，在不均匀沉降与侧向位移减少的情况下，确保新旧路基整体结构的快速形成。

反射裂缝是沥青路面普遍存在的病害现象。国内外公路工程实践表明，在沥青面层与中集沥青混合料层或粗集沥青混合料层之间铺设土工布，可以处理或缓解面层反射裂缝的产生，延长公路使用寿命，降低维护成本。但是，由于沥青铺装的温度高达160~180.土工织物的褶皱、变形、软化导致的性能下降很大，不仅难已处理或缓和表面层的反射龟裂的产生，而且沥青铺装中容易产生凹凸，但是，会使土工织物的表面层变得不平整。