福建钢丝绳加筋网供应商

产品用途：适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏钢丝绳网是SNS系统的主要特征构成部分，且往往是遭受冲击的部分，它将来自于落石的冲击荷载传递到支撑绳、拉锚绳等部件上，并终传给锚杆。由于钢丝绳网具有非常高的强度和弹性内能吸收能力，只要对落石特征进行了正确的分析并进行了正确的系统设计选型，在大多数情况下它是无需维护的。

钢丝绳网兜（安全网）：是由钢丝绳编织而成。 拧绕方法：可分为单绕绳、双绕绳和三绕绳。 钢丝绳是用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。

钢丝绳的构造：
1.钢丝：钢丝绳起到承受载荷的作用，其性能主要由钢丝决定。钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形（或异形）丝材，具有很高的强度和韧性，并根据使用环境条件不同对钢丝进行表面处理。
2.绳芯：它是用来增加钢丝绳弹性和韧性、润滑铜丝、减轻摩擦，提高使用寿命的。常用绳芯有机纤维（如麻、棉）、合成纤维、石棉芯（高温条件）或软金属等材料。

高强加筋网也叫双绞六边形加筋网，是在编织六角形钢丝网过程中，将高强度的钢丝绳和钢丝以双绞合的形式共同编织而成的六边形网复合柔性金属网，网面由加筋钢丝绳与钢丝同步编织而成，网面通过调整钢丝绳的排列间距，从而获得一系列不同强度的复合金属网。高强加筋网在边坡防护中铺挂并加以锚固，可有效防止风化后岩层间滑移，防止坡面落石跌落至路面。

路面加筋网有什么优点
1.经济实惠
2.施工简单，不需要额外的技术
3.有很强的抵御破坏的能力，延长路面使用寿命
4.具有很好的渗透性
5.柔性好，具有延展性
6.耐腐蚀

路面加筋网，金属路面网，沥青路面金属加筋网，路面加筋网也叫金属路面加筋网，是用金属铁丝双绞编织成的六角形金属网加筋格宾网格栅。常常用于进入路面沥青层施工程序时，在混凝土面层和沥青面层中间增加了一层“铁丝网”也就是路面加筋网，用于降低道路改扩建中新老路基的非均匀沉降引起的路面反射裂缝问题，铺设时要注意一定要在新老路基交接部位沥青下面层上铺设金属路面加筋网，这样可有效减少沥青路面纵向裂缝产生的可能性。金属路面加筋网作为道路加筋材料，其缓裂、防裂效果明显。

公路加筋网也叫路面加筋网、双绞加筋钢丝网、金属加筋网等名字，根据加筋棒的形状可分为：SL型路面加筋网和Ω型路面加筋网。编织公路加筋网的材质为低碳钢丝即镀锌丝，这种材质耐腐蚀不易生锈。路面加筋网被制成长30m、宽3~4m，成卷包装，也可根据需要进行裁剪。钢丝网采用特的双向载荷加强三维立体结构，可以使界面材料包裹住每一股连续的双绞合钢丝，以内部互锁，与沥青混合材料能够相互咬合。
公路加筋网是一种特的用于公路路面界面层的双向载荷加强的三维立体结构，采用它可以使界面层材料包裹住每一股连续的绞合钢丝，以内部互锁性，从而优化并将集中的载荷即时地转移至加筋面上。
高强加筋网被广泛应用于公路、铁路、矿业、地质灾害治理、市政工程中的岩质边坡主动防护系统解决方案中，如道路路基岩质边坡、露天矿边坡等，结合三维网垫还可以同时实现坡面冲刷防护的效果。