我们知道柱塞泵可以分为变量泵和定量泵,为了满足客户随时调整排量的需求,从未停止过变量泵的研发。控制柱塞泵实现变量的目的是控制泵速或调节泵排量。当通过改变液压泵的排量V(几何参数)来调节流量时,当泵的转速不变时,泵的排出流量发生变化,从而形成流量控制泵。
变量柱塞泵有什么特点?
1、闭环液压传动用斜盘型轴向柱塞变量泵;
2、流量与驱动速度和排量成正比,可以无限变化;
3、流量随着斜盘的摆动角度从零增加到峰值。
4、通过在中间位置摆动斜盘,可以平稳地改变液体流动的方向。
5、易于与各种控制和调节系统匹配的多变量模式;
6、泵在高压油侧配有两个溢流阀,以保护静液压传动装置(泵和马达)免受过载;
7、高压溢流阀还具有补油阀的功能;
8、内置辅助泵用作补给泵和控制泵;
9、高补给压力受到内置补给溢流阀的限制;
10、整个系列都有内置压力切断阀。力士乐变量柱塞泵的控制方法和特点与上述基本相同。
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只要是通过正规渠道购入到的柱塞泵,其实都是经过了厂家的层层检查,还需要有相关部门的抽查等,所以品质上都是有保障的。比如上海韦米机电设备有限公司供应的产品,质量有保障、性能好,售后服务完善,所以选购也比较让人放心。但是如果在操作过程中有一些错误,同样也会导致设备的故障产生,下面就来介绍一下有哪些不当操作的情况。
漏斗安装错误
在进行抽滤漏斗安装时,如果因为其出液口比较接近真空接口的位置,没有控制好安装位置,就有可能会导致一部分的滤液进入到泵内,在运行的过程中就有可能被吸入到其中,这样其实会导致泵内出现腐蚀、磨损等情况。所以建议这类设备初次安装尽量还是交给工作人员,这样也可以规避后续的一些问题产生。
滤纸安装错误
因为泵都是有滤纸的,而且需要定期更换,如果选购错误或者是滤纸出现了破损的情况,可能会导致滤纸上的一些纤维进入到泵体内部,还有一些滤液也会随着破损的位置进入到其中。所以滤纸需要是同型号的产品,同样也要注意好滤纸表面的检查,有破损位置要及时更换掉。
本身柱塞泵的保护滤器是可以避免颗粒进入到设备内部的,但是如果出现了损坏或者是安装失误等方面的问题,那么也会诱发一定的设备故障。建议还是应该定期进行设备内部的检查,并且由专人安装零部件,以防出现不应该出现的故障。
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变量泵可以用做单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵。随着它种类和型号不断丰富,它的使用范围也不断增大,例如在工程机械、冶金、矿山、船舶、民航等领域变量泵发挥越来越重要的作用。那么变量泵工作原理是怎样的呢? 变量泵工作原理 变量泵是排量可变的泵。
变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵,广泛用于冶金、矿山、工程机械、船舶、民航地面设备等液压传动领域。变量泵径向柱塞泵包括活塞偏心式和轴偏心式,轴向柱塞式包括斜盘式和斜轴式。双向变量泵是指一台泵,在原动机转动方向不变的情况下,通过改变变量机构例如轴向柱塞泵的斜盘的倾斜方向或压缩比等方式改变排量的方法。例如原来是东北-西南向,改为西北-东南向,则变量泵原来的吸油口变成出油口,原来的出油口变成吸油口,即改变了液流的流向。
在闭式回路中,从而就改变了负载的转动方向 比如斜盘式泵存在斜盘及缸体的转动,在缸体中的柱塞一会儿吸油,一会儿压油。变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵.齿轮泵和双作用叶片泵一般都为定量泵.变量泵结构复杂,价格高;变量柱塞泵靠出口压力反馈机构控制斜盘角度,从而控制柱塞得行程,达到控制流量的目的;变量叶片泵靠出口压力反馈机构控制偏心环的偏心量来达到控制流量的目的;也就是说,变量柱塞斜盘垂直时,流量为零,叶片泵同理。
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液压泵的种类及分类: (1)齿轮泵(外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵)(2)叶片泵(单作用叶片泵和双作用
液压泵的种类及分类:
(1)齿轮泵(外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵)
(2)叶片泵(单作用叶片泵和双作用叶片泵)
(3)柱塞泵(轴向柱塞泵和径向柱塞泵)
(4)螺杆泵
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1.泵的轴线与电机的轴线虚保持一定的同轴度。对于齿轮泵,泵的转动轴与电机输出轴之间的安装采用弹性联轴节,其不同轴度不得大于O.1mm,采用轴套式联轴节的不同轴度不得大于0.05mm;对于叶片泵,一般要求不同轴度不得大于0.1mm,且与电机之间应采用挠性连接;同样对于斜盘式轴向安装精度也提出具体要求:
(1)支座安装的斜盘式轴向泵,其同轴度检查允差事=0.1mm;
(2)采用法兰安装时,安装精度要求其芯轴径向法兰同轴度检查公差为西=0.1mm:法兰垂直度检查允差t=0.1mm;
(3)采用轴承支架安装皮带轮或齿轮,然后通过弹性联轴节与泵联接,来泵的主动轴不承受径向力和轴向力。可以允许承受的力应严格控制在许用范围内,特殊情况下还要对转子进行精密的动平衡实验,以尽量避免共振。
2.滤器的安装
为避免泵抽空,严禁使用精密过滤器。对于齿轮泵的过滤精度应≤40um,在吸油口常用网式过滤器。对于叶片泵,柱塞泵,油液的清洁度应达到国家标准等级16/19级,使用的过滤器精度大多为25~30um。吸油口过滤器的正确选择和安装,会使液压故障明显减少,各元件的使用寿命可大大延长。
3.配管的安装要求
(1)进油管的安装高度不得大于O.5m。进油管清洗干净,与泵进油口配合的油泵紧密结合,必要时可加上密封胶,以免空气进入液压系统中。
(2)进油管道的弯头不宜过多,进油管道口应接有过滤器,过滤器不允许漏出油箱的油面。当泵正常运转后,其油面离过滤器顶面至少应有100mm,以免空气进入,过滤器的有效通油面积一般不低于泵进油口油管的横截面积的50倍,并且过滤器应经常清洗,以免堵塞。(3)吸入管,压出管和回油管的通径不应小于规定值。
(4)泵的泄漏回油管不宜与液压系统其他回油管联在一起,应单并插入油箱液面以下。
(5)为了防止泵的振动和噪声沿管道传至系统,在泵的吸入口和压出口可各安装一段软管,但压出口软管应垂直安装,长度不应超过400~600mm,吸入口软管要有一定的强度,避免由于管内有真空度而使其出现变扁现象。
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