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板框压滤机由压滤机滤板、液压系统、压滤机框、滤板传输系统和电气系统等五大部分组成。板框压滤机工作运行的原理比较简单,先由液压施力压紧板框组,沉淀的淤泥由中间进入,分布到各滤布之间。由于板框压紧,淤泥无法外溢,在螺杆泵和隔膜泵的高压之下,淤泥中的水分由滤布中渗出,流入回水管,而泥饼则留在了空腔中。之后板框卸压,滤板拉开,泥饼靠重力落下,由汽车拉走,因此说压滤过程是污水处理工艺中的后一道工序。

造成滤饼形不成或不均匀的原因有很多,供料不足或太稀,或者有堵塞现象都会引起这种现象。针对这些故障要细细的排查原因,终找到确切的问题所在,然后对症施治解决问题。主要的解决办法有:增加供料、调整工艺,改善供料、清理滤布或更换滤布、清理堵塞处、清理供料孔、清理排水孔、清理或更换滤布、增加压力或泵功率、低压启动,不断增压等方法。

板框压滤机的液压系统主要是提供压力的,当油腔A注油增多时活塞向左运动,压迫滤板使之密闭。当油腔B注油增多时活塞向右运动,滤板松开。由于制造精密, 液压系统故障较少,只要注意日常维护就可以了。尽管如此,由于磨损的缘故,每过一年左右就会出现漏油现象,这时就要维修更换O形密封圈。常见的液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、O形环磨损以及电磁阀不正常工作等,常用处理办法是卸下并检查阀门、更换O形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了,这时只要系统抽气就可以了,一般可以迅速解决。

压滤机的滤板是可移动的,通过油缸活塞杆的推动,压滤机滤板逐一靠紧排列。油缸压紧压力由液压系统提供和控制,在掉压时可自动补压(称为自动保压压滤机),油缸的压紧力。油缸压紧力是压滤机重要的参数指标,足够的压紧力是不漏料、不喷浆的前提,是压滤机脱水性能的基础。

压滤机液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆

  1、压滤机作为一种成熟的脱水设备,被广泛应用到领域,成为污水污泥处理的重要设备。

  2、污泥机械脱水主要是去除污泥颗粒间的毛细水,普通机械脱水后的污泥含水率常为65%-80%,呈泥饼状。

  3、机械脱水设备过去主要有带式压滤机、板框压滤机和卧螺沉降离心机,现常用厢式压滤机、立式液压压滤机、隔膜机及高压板框机。
滤板的形状是两个表面中间的凹陷,底部有无数个盲点。凹形设计为过滤过程中被滤布拦截的固体提供了储存空间。然后,盲点设计有其自身的秘密,即增加滤板和滤饼之间的摩擦力以存储固体并有效地支撑滤饼。另一个目的是使透析水具有正常的循环路径,以帮助水快速流出设备。提高设备效率。其中,大的滤板还具有多个厚度与滤板相同的凸台。这样做的目的是使压力很好地相互传递,同时也要防止滤板之间的间隙和强压力。破裂和损坏。

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