广东广州黄埔附近上门柴油发电机维修保养

柴油发电机组适用于市电电网不能输送到通信局站、矿区、林区、牧区和工程等场合，要求能立供电，作动力和照明的主电源。对于市电的地区，而供电可靠性要求高，不允许停电和要求几秒内能讯速恢复供电的单位，例如通信、银行、宾馆、机场等重要部门，可作为应急备用电源，一旦市电停电能迅速提供稳定的交流电源。
对柴油发电机组的主要要求是，随时能自动启动发电，运行可靠，供电的电压和频率，满足机电设备的要求。

柴油发电机组由柴油机、交流同步发电机、控制屏以及底盘、联轴器、散热器、燃油箱等组成。有的还装设有消声器和外罩。柴油机和发电机的轴间采用直接联接方式。通常主轴上还装有飞轮以增加运行的平稳度。柴油发电机组一般是由制造厂家装配为成套机组供应；也有的是根据电力负荷及其特性，确定发电机的容量和台数后，再选择驱动发电机的柴油机。燃料系统和起动空气系统的设备可以每台单配置，也可以多台机组集中配置。

柴油发电机组特点
●机组性能稳定可靠
●低油耗、低排放、低噪音
●该柴油发电机组采用旋转式柴油、机油滤清器、干式空气滤清器
●机组抗磨、结构紧凑、操作方便

康明斯发电机组温度较低的情况下应该注意的事项：
一、不能使用明火烘烤柴油发电机油底壳。这样会使油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损，冬季应选用低凝点的机油。
二、冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。因为冬季的低气温会降低柴油的流动性，使粘度，不容易喷散，会造成雾化不良，不能充分燃烧，导致柴油发电机的动力下降，造成浪费。一般要求柴油的凝点应低于本地当前季节低气7-10℃。
三、柴油发电机组熄火以后，水温60℃以下，水不烫手，再熄火放水。机体度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。水要排净。
四、空气滤清器不能取下加热，造成活塞气缸等部件磨损。
柴油发电机组工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践，柴油机经常冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。
此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机长期冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短柴油机使用寿命。

柴油发电机组自切换柜主要用于主电源和应急电源之间的自动切换，它与自启动柴油发电机组一起组成了自动应急供电系统，可以主电源停电后自动的将应急照明、保安电源、消防设备等负载切换到发电机组上，是工厂企业应急供电电源及消防电源等不可或缺的电力设施。
1、模块手动操作方式：打开电源钥匙后，按模块“手动”键直接启动，当潍柴发电机组启动成功正常运行后，与此同时自动化模块也进入自检状态，它会自动进入升速状态，升速成功后机组将会根据模块的显示进入自动合闸与网电并网。
2、全自动操作方式：将模块设置“自动”位置，潍柴发电机组进入准启动状态，自动状态下，通过外开关信号，对市电状态自动长期检测、判别。一旦市电有故障、失电时，即刻进入自动启动状态。当市电来电时，它将会自动切换分闸降速停机。当市电恢复正常后，经系统3S确认，机组自动跳闸退网，延时3分钟，自动停机，并自动进入下一个自动启动的准备状态，打开电源钥匙直接按“自动”键，机组同时就会自动启动升速，当赫兹表、频率表，水温表显示正常后，将会自动合闸送电与网电并网。
潍柴发电机组具有良好的动力性、经济性和良好的起动性、低排放、低能耗等优点。为了解决使用成本，潍柴发电机组省油技巧如下：
1、注意柴油净化：油箱一段时间就会沉淀一些矿物质或杂质，要定期清除或净化。否则会对柱塞和喷油头的正常工作带来较大影响，易造成供油时间不准、供油不均匀、油料雾化不良等，致使增加油耗，功率下降。
2、及时清除积炭：柴油机工作中，由于燃烧过程中各有关部件产生高温，致使灰炭聚合物附着气门、气门座、喷油嘴、活塞顶部等处，不及时清理会增加油耗，并严重影响柴油机的正常工作。
3、保持一定水温：柴油机柴油机的冷却水温保持45-65C左右。若水温过低，会造成柴油燃烧不完全，加大机器本身负荷量。冷却水用不含矿物质的“软水”，不宜滥用污水、浑水。
4、定期检查维修：要注意认真保养和维护，要做到定期检查调整气门间隙、喷油压力、供油时间等，并及时消除冷却水套的水垢、污物。
5、勿超负荷作业：若使潍柴发电机组超负荷运行，使相当一部分柴油变为黑烟，油耗变大，还会缩短有关零部件的使用寿命。

一整的柴油发电机组，是将柴油机和发电机统一安装一个钢质的底座上，该底座设计的时候就考虑好了机组移动吊运时的安全和方便性。如果吊运移动的方式不正确，会损坏机组及零部件。所以我们移动机组时要注意不要碰伤易损的零部件。那么我们移动机组时要注意哪些问题呢？下面小编就为大家总结一下经验。
我们要确定运输发电机组的工具载重量不低于机组及附件的总量的1.2倍。机组包装应加装木箱及防雨布等。装车后应固定车厢内，以免路途颠簸震动导致零部件松动损坏。运输时，禁止任何人、物机组上给机组受压。
然后从车辆装卸机组下车时，应该提前准备好叉车或者吊装设备，保持机组的平衡，避免机组倾倒或者掉落地上，损坏机组。（注：不能用柴油机或交流发电机的吊环来吊升柴油发电机组）。
还有移动电站或者静音箱型机器，一般用于的场合。这种一般都会配备橡胶拖动轮，零部件也提供了较好的保护，避免机组运输途中的损伤。

柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
康明斯柴油发电机组企业通过建立绿色管理模式，将环保节约的观念渗透日常的管理中，限度地合理配置和节约资源，减少人类活动对环境的影响。
同时可以有效地规范企业组织的活动、产品和服务，从原材料的筛选、设计、加工、生产、销售、运输、使用到终废弃物的处理进行全过程控制从粗放型的经挤增长方式转变为集约型的经济增长方式，提高经济增长的质量和效益，充分调动和合理利用资源，满足环境保护和经济可持续发展的需要。
康明斯发电机组企业实施绿色管理模式后，环保意识得到提高，企业会由被动管理变为主动管理，既规范了企业的绿色行为，提高了企业的绿色管理水平，同时也促进了企业整体形象的提高。一个有社会责任感的组织，能够提高顾客和利益相关方对其的信心，有利于树立良好的市场形象，从而扩大其产品和服务市场上的占有率，为组织的进一步扩大再生产打下坚实的基础，形成一个良性循环。面对急剧扩大的绿色市场和绿色需求，康明斯柴油发电机组企业迅速调整经营方向，实施绿色管理，赢得市场份额求得更大的发展空间。

柴油发电机组运行注意事项及停机后事项？柴油发电机组启动后应立即检查柴油机各仪表指示是否正常，机组运转声音、震动等情况是否正常。当机组发生故障时应立即停机并对其检修后才能再次开机。
随时注意观察水温、油温（风冷）、油压的变化，若不正常应停机检查。
定期检查燃油、机油、冷却水的储存量和冷却液的清洁程度，检查柴油机有无漏油、漏水、漏气及其它异常现象。
观察柴油机的排气烟色有无异常，正常烟色略带青灰色，若为深蓝色，浓黑色应停机检查。
严禁水、油、金属或其它异物进入发电机。
柴油发电机组三相电压均应保持平衡。
经常观察控制屏仪表指示是否正常范围、有无报警指示、并定时记录机组运行参数。
柴油发电机组有完整的保护系统，当机组出现油压低、水温高、超速、过电压、过流等异常现象时，机组保护系统能实现自动报警或停机，用户可针对控制器中显示的故障信息内容，迅速判断故障原因，待故障排除后方可再次开机运行。
停机后注意事项。
断开发电机输出断路器（手动模式下）。
控制屏电钥匙开关转向OFF位置，取出钥匙，妥善保管（手动模式下）。
柴油发电机组自动模式停机后将处于待机状态，以备随时应急启动。
长时间停机或进行机组维护保养时，须将机组启动蓄电池负极电缆拆除。
寒冷的冬季，请将发动机冷却液释放干净，以免冻坏发动机缸体等，导致重大故障发生。

发电机组排气管窜火一般表现为，发电机组工作时，排气管被烧红，有时还会发现排气管向外冒出一串串的火星，这是排气管内温度很高，气缸内未完全燃烧的油雾进入排气管后，遇到空气引起燃烧造成的，其主要原因为，大多与气门漏气，排气门弹簧技术状况不良，配气不对或零件配合间隙有误差，调速器工作不良等因素有关。
为了柴油发电机组达到各项技术指标，机组设计和制造时，使柴油机和发电机良好匹配，它包括功率和转速两个方面。柴油机的功率是指柴油机以额定转速连续12小时正常运行所能达到的有效功率。同步发电机的功率是指额定转速下，长期连续运转时输出端子上得到的额定电功率。柴油发电机组日常的使用过程中，柴油机一般都会有功率损耗，发电机组的功率因素也会降致0.8，那么我们怎么使用才能提高柴油发电机组的功率因素呢？
凡是漏气的气门及气门座，均应进行研磨，传统的研磨的方法是气门研磨机上进行的，也可用橡皮碗形研磨工具吸住气门，人工使气门座圈上来回转动，并上下敲击，以达到密封的目的。
由于手工研磨低，实际工作中，推荐使用收点研磨气门，使用手电研磨气门时应掌握下列要点。
1先用粗磨砂，后用细磨砂，气门工作面上涂磨砂时，一定要将气门杆身装布或软质物中，使磨砂不会进入气门导管内，以减少气门导管的损伤，这是因为手电钻告诉运转，必然带来磨损速度加快。
2钻夹头要夹紧，操作时应保持手电钻钻头垂直于气门顶，并把手电钻稍向上提，掌握好研磨时间，此外还还应经常检查气门工作面。