程力威冷藏车,江淮国六3吨冷藏车

冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。

冷藏车制冷机组的选择：
(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用立机组或非立机组。一般来说6米以上厢体适于选择立机组，可根据厢体的长短来确定立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非立机组，这里厢温均指能达到-20℃。
(2)根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。
(3)根据冷藏车配送的要求来选择：比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌，那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或立机组，只有长途或市内间隔较远的逐点配送，才适合用风机式制冷机组。
(4)根据制冷机的产地和品牌：可以选用进口或国产品牌。
还有要告诉大家的是，无论国产或进口机组，一定要注意机组的温度传感器是够安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5℃。

福田驭铃冷藏车（载重2吨以内）厢体长2.9米，汽油发动机62马力，上蓝牌
长安小型冷藏车（载重2吨以内）厢体长度2.78米，汽油发动机68马力，上蓝牌
福田风景面包冷藏车（载重2吨以内），整车长度5.38米，底盘带空调，汽油发动机，上蓝牌
东风小霸王冷藏车（载重3吨以内），整车长度3米，汽油发动机，上蓝牌
江淮好微冷藏车（载重3吨以内），整车长度3.1米，底盘带空调，汽油发动机82马力，上蓝牌
东风小多利卡冷藏车（可拉5到6吨的冷藏货车）厢体长4.15米，3.3米轴距，朝柴95马力
江铃冷藏车（载重5吨）轴距3.36米。厢体长4.2米，江铃发动机122马力，蓝牌
庆铃五十铃冷藏车（载重5吨）轴距3.36米。厢体长4.1米，庆铃发动机98马力
东风多利卡冷藏车（载重6-12吨）轴距有3.8米、4.4米、4.7米。标配3.8米轴距，厢体长5米，朝柴130马力
东风天锦冷藏车（载重15吨）轴距4.5米。厢体长5.88米，康明斯发动机180马力
江淮冷藏车，五十铃120马力，载重5吨，轴距3360，箱体长4.08米，上蓝牌。
金杯面包型冷藏车，汽油机140马力，2920轴距，整车长5.4米，载重2吨，箱体长2.9米，上蓝牌。
福田冷藏车，全柴98马力，3360轴距，5档变速箱，箱长4.1米，载重5吨，上蓝牌。
福田奥铃冷藏车，康明斯141马力，3360轴距，6档变速箱，箱长4.08米，载重5吨，带方向助力，空调，离合助力。

1-3吨微型冷藏保温车：福田驭菱冷藏车、长安微型冷藏车、凯马锐菱冷藏车、福田风景面包冷藏车、福田G7面包冷藏车、福田伽途V5小型雪糕冷冻车、东风小康面包果蔬冷藏车、金杯面包冷藏车、依维柯面包冷藏车等。
3-5吨小型冷藏车保温车：东风福瑞卡冷藏车，东风多利卡冷藏车，福田奥铃冷藏车，福田欧马可冷藏车，江淮帅铃、康铃、骏铃冷藏车，江铃顺达冷藏车，大运单排、排半冷藏冷冻车、重汽豪沃冷藏车，五十铃单排座、双排座冷藏保温车等。
6-10吨中型冷藏保温车：福田奥铃5.1米货箱冷藏车，福田欧马可排半驾驶室冷藏车，东风多利卡5.1米货箱冷藏车，东风天锦140冷藏车。
10-15吨中大型冷藏保温车：东风天锦冷藏车，解放J6冷藏车，欧马可排半6.1米货箱冷藏车，柳汽乘龙冷藏运输车。
15-20吨大型冷藏保温车：江淮格尔发小三轴9.6米冷藏车，东风天龙小三轴冷藏车，东风天龙后八轮冷藏车，福田欧曼后八冷藏车

程力公司冷藏车采用环保制冷剂，对环境污染小，温控选择范围广，噪音低，制冷效果佳。把北极锁在车里，让鲜味冻起来。
我们都知道，大连是产活物海鲜的地带，海鲜活物的运输离不开海鲜冷藏车运输，为此，我公司为这样的客户群体研制出这样一款带增养机的海鲜活物运输车，我们在厢体内加装管道来增养，并加装制冷机可调节温度，这款车可根据客户需要来选择厢体长度和品牌，我公司冷藏车品牌有江铃，庆铃，江淮，东风，福田，依维柯等等，厢体从2.5米到13.8米，应有尽有，任你选择。

国内有些小厂，为了节省成本，仍在使用这种材料。与聚氨酯材料相比，聚苯乙烯要达到相同的保温效果，保温材料的厚度至少要增加0%。厚度增加了，随之带来的是保温冷藏车整备质量增加，载质量降低，能耗提高。挤塑聚苯乙烯泡沫是由聚苯乙烯树脂及相应添加剂经挤压成型的保温材料。这种保温材料类似于蜂窝结构，厚度均匀，不会出现空隙和断裂空隙的现象。挤塑聚本乙烯材料具有抗压强度高导热性和吸水性低使用寿命长等优点。