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干电池与目前的动力电池大区别是: a)干电池电解质是一种不能流动的糊状物,不具再次充电特性; b)动力电池是电解质锂离子能在其中能流动的电解液,可以上千次充电。

关于汽车电池的选择,我们来看看蓄电池。作为汽车的启动电源,绝大部分汽车蓄电池都是铅酸电池,其正极为二氧化铅(PbO2),负极为纯铅,电解质为硫酸水溶液。对于蓄电池为什么会选择铅酸,而不是用逐渐成主流的锂电池替代?原因有很多,包括技术成本、安全程度及电池寿命,但主要的还是铅酸电池的低温性能,相比于锂电池,铅酸电池的低温性能更佳,在低温下锂离子电池的放电性能是处于衰减性递减的,零下10度就会迅速没电,对应的是铅酸电池零下50度都能正常发动汽车。

电池的一致性 一致性是动力电池中的表现形式之一,同一规格型号的单体电池组成电池组后,其电压、荷电量、容量及其衰退率、内阻及其变化率、寿命、温度影响、自放电率等参数存在一定的差别,锂电池的一致性是指这些参数的趋同性,是一个相对概念。同一个电池包内的多串电芯,每一个参数,好全部处在一个较小的范围内,是为一致性好。根据使用中动力电池组不一致性扩大的原因和对动力电池组性能的影响方式,可以把动力电池的一致性分为容量一致性、内阻一致性和电压一致性。

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