以下是对转口贸易如何进行收汇的具体说明：
一. 收汇环节
1. 确定外币账户：中间商需要选择适合自己的外币账户类型，通常是以货物交易方式结算的境外信用证账户。开立该账户后，可以接受境外供应商通过电汇、托收或信用证等方式向该账户支付货款。
2. 合同签订：与境外供应商签订合同是确保收汇顺利的重要步骤。在合同中明确支付方式（如电汇、托收或信用证）、货款金额以及货物的规格、数量和交货日期等细节。确保合同条款清晰明了，并与供应商达成共识，以减少后续的纠纷和风险。
3. 发货和提供单据：在货物发运之前，中间商需要确保准备好所有必要的单据，如发票、装箱单、提单、产地证明等。这些单据是后续收汇操作的支持文件。确保单据准确无误，并符合国内和国际贸易要求。
具体的收款操作：
（1）电汇方式：在货物发运后，中间商将货款的外币金额通过银行电汇至境外供应商的账户。中间商需要提供相关单据和合同来支持电汇操作，例如装箱单据、装运发票、合同副本等。
（2）托收方式：中间商委托银行代为收取货款。境外供应商将货款付至的境内银行账户，然后由银行通知中间商收款。在托收方式下，中间商还需要提供单据和合同作为银行核对和审查的依据。
（3）信用证方式：中间商和境外供应商约定使用信用证作为支付方式。中间商开立信用证，并向境外供应商发出，要求其按照信用证的要求交单以获得支付。境外供应商根据信用证的条款提交单据，中间商在核对单据无误后安排银行支付货款。
转口原因
1.转口贸易更多地发生在转口贸易发展的早期阶段。由于缺乏经验和通讯设备，转口贸易是通过两次货物的进出口来完成的。
2.转口贸易的发生主要是由于一些国家(或地区)的地理、历史、政治或经济因素，这些国家(或地区)的地理位置适合作为货物的销售中心。
3.转口贸易主要是降低目的港的关税。通过转口贸易，他们不仅可以从仓储、运输、装卸、税收等方面获得可观的转口利润和收入，还可以促进当地金融、交通、电信等行业的发展。
对倾销商品所征收的进口附加税。当进口国因外国倾销某种产品，国内产业受到损害时，征收相当于出口国价格与倾销价格之间差额的进口税。
反倾销税概述
反倾销税指对倾销商品所征收的进口附加税。当进口国因外国倾销某种产品，国内产业受到损害时，征收相当于出口国价格与倾销价格之间差额的进口税。目的是抵制外国商品倾销给本国生产和市场带来的严重危害。
所谓倾销是指出口商以低于本国价格或低于正常价值在其他国家进行商品销售的行为。进口国为了保护本国产业免受外国商品倾销的冲击，就有可能考虑对实施倾销的产品征收反倾稍税。
反倾销税税额一般按倾销幅度征收，以抵销倾销商品价格与正常价格之间的差额；如果被指控倾销商品的出口商作出“价格承诺”（Price Undertaking），愿意提高其产品的出口价格或停止倾销，进口国有关部门在认为这种方法足以消除其倾销行为所造成的损害时，也可以暂停或终止反倾销调查，不采取临时反倾销措施或者不予以征收反倾销税。
近许多老板反馈工厂占比较大的美国订单，由于受美国关税政策25%以及反倾销税的影响，被国外客户要求在海外设厂，否则取消订单，但是由于核算成本较高没有思路和渠道操作，两头犯难。
不过没关系，我司不仅操作转口经验丰富，协助客人在海外建厂也有不少经验以及成功案例，一键帮您解决高成本等问题，在泰国也有着成熟的资源以及渠道。
有想法的老板可以联系我详聊
针对反倾销的情况，可通过第三国转口的方式来解决:
1.从中国的任何港口订舱，出口至转口国(如马来西亚/泰国/新加坡等)
2.我司同船东订从转口国至终目的国港口的仓位
3.在转口国换柜，全程拍照，安全
4.自转口国开船后，拿正本提单申请产地证，出具箱单等。
集装箱（货柜）基本知识
集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。有20尺，40尺，45尺，50尺，另有高柜HQ，重柜GP之分，还有了冷藏柜，开顶柜，液体柜等。
按外部尺寸分类， 国际标准集装箱的宽度均为8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三种；长度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四种。
目前，国际上通常使用的干货柜有：
也就是我们会涉及到的货柜，外尺寸为：
20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜。
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜
40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
内部尺寸与配货重量尺码
20尺柜，也称20GP；内容积为5.69米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
40尺柜，也称40GP；内容积为11.8米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
40尺高柜，也称40HQ；内容积为11.8米X2.13米X2.72米，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
45尺高柜，也称45HQ；内容积为:13.58米X2.13米X2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为78立方米。
以上货柜的毛重的体积都只是一般情况。具体实际情况看船是哪条航线，以及哪个船公司。不过一般超出一般毛重的话会相应的收取超重费。体积而言；20GP理论上可以装28个立方。40GP理论上可以装58个立方， 40HQ理论可以装68立方，45HQ理论上可以装78立方。