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正确的维护是柴油发电机组长期无故障运行,实现正常供电的必要。因此,所有用户都应按照以下步骤和内容对本机进行正常维护。
每次启动前:
1.清洁设备表面。
2.检查水箱的冷却液液位。液面应尽可能接近加油口盖焊接面以下3cm,建议不要超过。
3.检查水箱散热器芯和中冷器外侧是否堵塞。如果是脏的,请去掉;拆下保护装置,从单元上拆下充气阀,然后从散热器上拆下中冷器,并将其向后/向上折叠;用低浓度洗涤剂清洗,注意不要损坏上面的薄片。不要用高压水冲洗,完成后正确安装。
4.检查空气过滤器是否堵塞。如果堵塞指示器在红色区域,在装置停止后立即更换过滤器;更换后,按红色按钮复位指示灯,更换后的空气滤清器不允许重复使用。连续运行期间,应每8小时检查一次过滤器。在指示器显示在红色区域之前,不要移动过滤器。

一般情况下,柴油发电机组的用户认为油底壳油位越高越好。其实这是个误会。底壳中的油位越高越好。当油位过高时,机油容易进入燃烧室,导致排气管喷油冒蓝烟,不仅浪费机油,增加消耗,而且由于机油燃烧不完全,还会产生大量积碳,加剧活塞与缸套、气门、气门座的磨损,甚至造成活塞环咬合,严重影响柴油机的正常工作。

目前很多柴油机都使用增压器,可以增加同尺寸柴油机的功率,从而间接节省燃油。因此,增压器在柴油机乃至柴油发电机组中的作用不容小觑。对于新柴油发电机组或新更换增压器的柴油发电机组:在使用这类柴油发电机组前,卡特机电提醒所有用户“排油”机组,即拆下增压器上的进油管接头,加油;二是要按照增压器的使用规定使用相应的机油润滑,柴油发电机组的操作人员要定期检查机油的数量和质量等。

柴油发电机组的机油有使用寿命,运行500小时后应更换一次。但是,卡特机电经常会收到一些客户的询问:有的时候,在更换期之前,机油在长期使用之前会变稀,杂质增多,不能再用了。
1、机油品牌不对,质量达不到要求。一般来说,增压且额定转速大于2000转/分钟的康明斯柴油发电机组应使用CC级以上的油。
2.康明斯柴油发电机组技术状况不佳,如气窜、油窜、配合间隙过大或油温过高。
3.康明斯柴油发电机组经常在低温、低负荷、低转速下运行,活塞变形不足,燃烧不完全,柴油顺着气缸壁进入油底壳,稀释变质机油。
4.废气进入油底壳,凝结成水和酸性物质,会使机油变质。
5.机油滤芯脏污,未经过滤的污油进入润滑部分,也加速了康明斯柴油发电机组零件的磨损。
6.滤芯密封圈断裂,发生内漏,部分机油在没有滤芯的情况下直接通过过滤器,导致机油变质。

康明斯发电气门脚响的景象是发起机在低转速时,上部发出有节拍的清楚平均的“嗒嗒”声,且转速下降,静态也随之增加。另外,该响声并不随温度的改动和单缸断油而改动。
惹起康明斯发电气门脚响缘由有哪些呢?
1、气门脚间隙调整不当或调整螺钉锁紧螺帽松动。
2、气门间隙调整螺钉或摇臂磨损。
3、凸轮磨损量过大,使命时使挺杆发生跳动。
4、气门推杆变形。

康明斯柴油发电机的机油泵有齿轮泵和转子泵两种。关于齿轮泵而言,假设原规划没有进行垫片的加设,而其泵体与泵盖的结合面又缺乏较高的抵触力度,那么很多在检修中就存在自行加设垫片的现象,就会使得齿轮端面间隙有所增加,然后使得泵的出油量下降。假设在泵体与泵盖的结合面处漏装了垫片,那么在这个当地就会形成压力机油(来自机油泵)的走漏,然后大大下降机油压力。

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