京津冀地区维修地牛叉车，上门服务
夏季叉车维护保养都有哪些：
1.叉车的外部保养
夏天下雨比较多，如果叉车上面有明显的刮痕，要及时补漆，避免受潮锈蚀，由于夏天雨水有雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，车体的油漆难免会被氧化，好为叉车表面做一次清洗，补漆的工作。
2.轮胎保养
在叉车的运行中，轮胎是重要的一个部件，在夏天，要经常检查轮胎的气压，不可让气压太高，不然的话，会有爆炸的危险。
3.电池的保养
叉车电池的连接处是容易出问题的地方，检查的时候，如果发现连接处有氧化物，一定要清理掉，这些绿色氧化物会引发发动机电量不足，还可能引起电瓶报废。
4.空调保养
如果说你的叉车有空调的话，在夏天空调高负荷的运作，时间长了，容易使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，所以要定时检查空调的状态。
5.刹车系统的保养
夏天天气多变，容易导致叉车车体部件膨胀变形，要经常检查制动有没有问题。
6.发动机的保养
要定期检查发动机的机油，刹车油和防冻液。
7.底盘养护
大多数时候，车主对于车底都比较疏于照顾，当发现漏油，变形的时候，底部已经锈迹斑斑了，所以我们也要定期检查底部的状态。
叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、大起升高度、门架倾角、大行驶速度、小转弯半径、小离地间隙以及轴距、轮距等。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
① 普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。
② 重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③ 集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
④ 侧面叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
电动
以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
仓储
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
搬运车
承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式，可根据效率要求选择。
堆垛车
电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思义，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。
承载能力为 1.0～2.5吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
前移式车
承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
电动拣选车
在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（高可达10米）。
承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。
低位驾驶三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。
高位驾驶三向堆垛叉车
与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。主要分类有：机场物流用电动牵引车，车间电动牵引车，小型电动牵引车，电动三轮牵引车，经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
电动叉车，顾名思义电力驱动，主要是蓄电池供给动力，那么我们选购时除了考虑电动叉车的外观性能外、叉车内部的一些配件也是我们的考虑范围。教大家如何选购的电动叉车。比较价钱，生产厂家肯定是比销售代理商要便宜很多。
电动叉车常见事故：
事故1：一名工人用吊带将树桩悬挂在一个货叉上，在狭窄的便道上行走，并试图右转进入主道上。叉车轮胎在驾驶员右转的时候滑出了便道边缘，叉车倾覆了。
事故2：一名叉车司机试图站在发动中的叉车上将托盘上倾斜的货物扶正。叉车司机不小心踩到了后倾手柄，叉车货叉后倾，将司机夹在货叉桅杆与驾驶室之间。
事故3：一名经验丰富的叉车驾驶员坐在叉车上指导另一名新手驾驶叉车。新手操作失误，打错了方向，使得老司机被夹在叉车和柱子之间。
事故4：叉车在装货后，倒车离开时，由于过早的转向，导致货叉未离开货物，发生侧翻。
事故5：用卡车拖着叉车前行，刹车时，叉车为防止碰撞紧急转向，驾驶员被甩出致伤。
事故6：一名工人突然从台阶上走下，被后方载有胶合板的叉车急刹车倾覆的胶合板压倒。