尼日利亚国际汽车、卡车及零部件展览价格

尼日利亚国际汽车、卡车及零部件展览会将是企业开拓新兴市场的佳平台。2019年展览面积4000平方米，近100家当地和国际整车及配件参展商，中国展团已经连续三年参加此展。参观商来自：尼日利亚、加纳、多哥、贝宁等。展商来自：尼日利亚、土耳其、中国、阿联酋、德国、韩国、印度等。
2023年尼日利亚汽配展在拉各斯顺利举办，中国企业选择多元化参展模式。
尼日利亚国际汽车、卡车及零部件展览会将为企业带来尼日利亚汽车行业（包括全新的汽车、卡车及技术组件）新的市场资讯，真实而全面地了解尼日利亚汽车行业的迅速发展。将为企业提供充足的贸易机会，无论是新品研发、贸易商、市场技术资讯、消费者都将汇聚于此。

伴随着其强势的经济发展，日益增长的中产需求，汽车销量的上升已飙升至新的高度。该国目前的车辆规模估计为1170万辆。由于国内汽车产量不足，尼日利亚高度依赖进口来满足当地需求，2018年进口车辆占尼日利亚全年车辆市场总量的80%多。

由于尼日利亚汽车市场潜力较大，近年来，我国汽车行业加大了对尼日利亚市场的开拓力度。
尼日利亚是广汽传祺进入非洲市场的个国家，2016年在所有中国品牌乘用车出口中位列。江淮汽车在尼日利亚已拥有近10家销售网及多家备件网点，营销服务网络已全面覆盖尼日利亚全境。
此外，中国生产的商用汽车在尼日利亚的销量也不错。目前，尼日利亚轻型商用车市场由丰田、日产和马自达所左右，而卡车市场则由奔驰和沃尔沃所主导。不过，中国商用车的价格仅为欧美同类产品的一半甚至1/3，能够很好地满足非洲低端市场的需求。

由于尼日利亚大部分路面状况较差，旱季天气炎热，对汽车的冷却系统、空调系统和轮胎性能要求较高，中国汽车企业应针对这些特点，发挥自身在性价比上的优势，提高自己的竞争力。此外在细分市场上，以中低档汽车市场为目标，把握时机适时进入。

尼日利亚是撒哈拉以南地区大的市场，也是中国在非洲第二大出口市场，中国在非洲的主要经贸合作伙伴。在非洲，由于公路状况差、汽车维修网点少和零部件昂贵等原因，大大缩短了汽车的使用寿命。尤其是在尼日利亚等国家，由于没有报废车，车辆在超出了使用寿命后，几乎都靠更换汽配来维系生命。而在尼日利亚的汽配市场，我们不难发现，中国的汽配产品由于物美被受到热烈追捧。因此，在非洲经营汽车及及配件很有发展前途，只要选准了位置，加上合理的价格和的服务，市场潜力十分。

尼日利亚西非汽配展览会展品范围
汽车零部件及配件:基础零件/再生产品，修复和更新所有车辆的零部件，引擎,动力系统，底盘，主体，充电配件，内饰等
数字和电子产品:车辆照明设备，电气系统，发动机电子系统，增加舒适感的电子产品等
修理、维护和保养:车身修理装备,油和润滑油，油漆和防腐产品，车辆的维修和保养产品，车库设备及工具，洗涤剂，汽车护理产品等
车轮和轮胎:轮胎，车轮和轮圈，轮胎修补产品，二手轮胎等
订制和配件:所有类型车辆配件，各式各样的视觉和技术订制