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据大量的统计数据表明近些年柴油发电机组、燃气发电机组等被广泛应用于工业领域以及生产加工领域。某些的发电机组更是频繁被应用于各个作业区,某些作业条件对于柴油发电机组的工作会有一定的影响,现在就低温条件下运作柴油发电机组需要注意哪些细节问题作简要阐述: 在低温条件下运作柴油发电机组需要注意什么 1.提前预热 柴油发电机组若是工作于极为苛刻的工作环境中,将会对柴油发电机的工作寿命造成一定程度的影响。因此很多的技术人员都建议在温度较低的条件或者其它寒冷地区使用柴油发电机组时,一定要先怠速运转一段时间,这样有助于保护发电机的零件不致因低温受冻而短路。 2.注意负荷的增加操作 在低温条件下运作柴油发电机组时还需要特别注意负荷的增加操作。在发电机进行预热操作一定的时间后再开始为其增加负荷,同时还需要时刻关注各仪表指示灯是否正常,若是供电指示灯显示正常,那么即可一点点往上增加负荷,切忌大批量负荷同时添加。

发电机励磁PT二次电压消失 现象: (1)警铃响,“发电机励PT断线”报警。 (2)励磁调节屏发电机机端电压表指示到零。 处理: (1)将励磁调节方式改为手动方式运行; (2)检查励磁PT回路,如果一、二次保险熔断,应予以更换; (3)恢复正常后,将励磁调节方式改为自动方式运行。

发电机运行中指示表计之一突然指示失常或消失 处理: 应参照其余表计的指示,检查是否由于仪表本身或其一、二次回路的损坏引起,如果二次回路导线损坏,尽可能不改变发电机的运行方式;如果影响发电机的正常运行时,应根据实际情况减少负荷或停机处理。

发电机的日常保养工作: 1、检查发电机燃油箱燃油量,并观察燃油箱存油量,根据需要添足。 2、检查发电机油底壳中机油平面,油面应达到机油标尺上的刻线标记,不足时,应加到规定量。 3、检查发电机喷油泵调速器机油平面,油面应达到机油标尺上的刻线标记,不足时应添足。 4、检查发电机三漏(水、油、气)情况。消除油、水管路接头等密封面的漏油、漏水现象;消除进排气管、气缸盖垫片处及涡轮增压器的漏气现象。 5、检查发电机各附件的安装情况。包括各附件的安装的稳固程度,地脚螺栓及与工作机械相连接的牢靠性。 6、检查发电机各仪表。观察读数是否正常,否则应及时修理或更换。 7、检查喷油泵传动连接盘。连接螺钉是否松动,否则应重新校喷油提前角并拧紧连接螺钉。 8、清洁柴油发电机及附属设备外表。用干布或浸柴油的干抹布揩去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气滤清器等表面上的油渍、水和尘埃;擦净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、风扇等表面上的尘埃。

发电机的维修保养 1、机组应保持清洁,无漏油、漏水、漏气、漏电现象。机组各部件应完好无损,接线牢固,仪表,指示准确,无螺丝松动。 2、根据各地区气候及季节情况的变化,应选用适当标号的燃油和机油。 3、保持机油、燃油及其容器的清洁,按说明书要求定期清洗和更换机油、燃油、冷却液和空气滤清器。油机外部运转件要定期补加润滑油。 4、启动电池应长期处于稳压浮充状态,每月检查浮充电压,单节电池浮充电压为12.18V,12.24V或按说明书要求,及电解液液位。 5、应避免长时间怠速运行,燃油液面与输油泵高度差不宜过大。 6、市电停电后应能在15分钟内正常启动并供电。 7、新装或大修后的机组应先试运行,性能指标测试合格后才能投入使用。

在发那科数控系统故障维修时,为了机床安全、可靠的运行,不论故障是否与以下检查有关,通常情况下都应对数控系统作常规的检查与测试。这些检查包括外观检查与电源电压的确认两个方面。 一、系统的外观检查 (1)部件的外观检查:数控装置与伺服驱动的外观检查应包括以下几个方面: 1)检查MDI/CRT单元、机床操作面板等单元的元器件外观有无破损。 2)检查控制单元、伺服驱动器、电源单元、I/O单元、PLC、电动机及编码器等单元的元器件有无不良;外形是否有破损、污染。 3)各连接电缆是否有破损、绝缘损坏或插接不良等。 (2)在发那科数控系统故障维修时,安装检查 1)检查控制单元、伺服驱动器、电源单元、I/O单元、PLC等单元是否安装牢固,模块是否有松动、脱落现象。 2)检查面板上、机床上的操作元器件是否安装牢固。 3)检查连接电缆线是否按照要求布置、固定,电缆插头是否已经可靠固定。 4)检查各I/O连接端子的接线是否有松动,安装是否牢固等。

服电机的规格均有额定转矩、大转矩及电机惯量等参数,各参数与负载转矩及负载惯量间存在相关联系,选用电机的输出转矩应符合负载机构的运动条件要求。 机构重量会影响电机的选用,运动条件也会改变电机的选用。惯量越大时,需要越大的加速及减速转矩,加速及减速时间越短时,也需要越大的电机输出转矩。选用伺服电机规格时,按照下列步骤进行。 (1)明确负载机构的运动条件要求,即运动速度、机构的重量、机构的运动方式等。 (2)依据运行条件要求进行合适的负载惯量计算,计算出机构的负载惯量。 (3)依据负载惯量与电机惯量选出适当的选定电机规格。 (4)结合初选的伺服电机惯量与负载惯量,计算出加速转矩及减速转矩。 (5)依据负载重量、配置方式、摩擦系数、运行效率计算出负载转矩。 (6)初选电机的大输出转矩大于加速转矩、负载转矩。 (7)依据负载转矩、加速转矩、减速转矩及保持转矩,计算出连续瞬时转矩。 (8)初选伺服电机的额定转矩应大于连续瞬时转矩。

伺服电机(servomotor)是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置。 伺服电机可使控制速度,位置精度非常准确,可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制,并能快速反应,在自动控制系统中,用作执行元件,且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性,可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类,其主要特点是,当信号电压为零时无自转现象,转速随着转矩的增加而匀速下降。

精度:实现了位置,速度和力矩的闭环控制;克服了步进电机失步的问题; 转速:高速性能好,一般额定转速能达到2000~3000转; 适应性:抗过载能力强,能承受三倍于额定转矩的负载,对有瞬间负载波动和要求快速起动的场合特别适用; :低速运行平稳,低速运行时不会产生类似于步进电机的步进运行现象。适用于有高速响应要求的场合; 及时性:电机加减速的动态相应时间短,一般在几十毫秒之内;舒适性:发热和噪音明显降低 伺服电机的应用领域就太多了。只要是要有动力源的,而且对精度有要求的一般都可能涉及到伺服电机。如:机床、印刷设备、包装设备、纺织设备、激光加工设备、机器人、自动化生产线等对工艺精度、加工效率和工作可靠性等要求相对较高的设备电机

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