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移动登车桥是与叉车配合使用的货物装卸设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实物的快速装卸。
使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
移动登车桥产品特点
·台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分了的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能正常使用。
·可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合。
·采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
·配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

以下是分体式移动登机桥的一些特点和功能:
可移动性:分体式移动登机桥可以在不同的登机口之间移动和调整位置,适应不同飞机型号和机场布局的需求。这种灵活性使得机场能够地适应航班的变化和需求。
安全性:分体式移动登机桥提供了安全的登机通道,乘客可以通过桥梁直接从机舱进入登机口,避免了在台阶或行人通道上行走的风险。同时,它还提供了防护栏和其他安全设施,确保乘客的安全。
舒适性:分体式移动登机桥提供了舒适的登机体验。它通常配备了空调系统,可以在炎热或寒冷的天气中提供适宜的温度。此外,它还可以减少风雨对乘客的影响,提供的登机环境。
适应性:分体式移动登机桥可以适应不同高度和角度的飞机机身。它通常具有可调节的高度和倾斜角度,以确保与飞机的对接和连接。
自动化控制:分体式移动登机桥通常配备了自动化控制系统,可以通过遥控或自动化程序来控制桥梁的移动、高度调整和倾斜角度等。这样可以提高操作的效率和准确性。

采用液压装置调整登车桥高度。
此时,需要及时观察登车桥高度,确保其不低于货车 尾部的搭接面
①顺时针方向旋紧 回油管路螺丝手柄, 使其处于闭合状态;
②用加力杆上下摇 动油泵,进行加油。
1、倒车。货车慢慢倒到登车桥连接板的下方,位贾要摆正,要避免与登车桥发生碰撞。
2、松开回油螺丝,使液压油路处于卸压状态。此时, 登桥能自行下降,连接板搭在货车尾部。
3、调整前支腿高度。使其与地面接触。
4、将登车桥上的环链吊钩与货车牢固的相钩连接。
环链长度不易过短, 大致需要放松15 〜20公分的长度。
5、在走轮处放置好刹车垫(轮挡)。将轮挡放置妥当。

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