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黑龙江伊春混凝土输送泵厂家

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混凝土泵的动力系统
电机动力混凝土泵
柴油机动力混凝土泵:能够满足野外工地及其它无动力电源的作业环境的需求。在泵送过程中,柴油机的转速由转速传感器检测并传送到控制电脑,因泵送压力的变化会引起柴油机转速的相应变化,控制电脑根据检测到的转速变化量控制油门电机加、减油门,自动调节柴油机运行在佳转速状态。

气动式灰浆泵
利用压缩空气压送灰浆。主体是一个卧式压力缸,顶部装有压盖。缸内装有一根带搅拌叶片的水平搅拌轴,由电动机或柴油机经减速箱驱动。这种泵通常配有空压机、液压加料斗、拉铲、行走装置等。灰浆可由自身的搅拌装置制备,也可将制备好的灰浆直接装入缸内,然后将盖压紧,接通压缩空气将其送入密闭的压力缸内,使用时打开出料口,即可将灰浆压出。该机用途广泛,除了用做灰浆输送泵和灰浆搅拌机外,还可以用来搅拌和输送细石混凝土或干料。

一泵到顶就是利用压混凝土泵直接将混凝土输送到目的地;该方案具有施工简单,施工成本较低等优点,但该方案泵送压力过高,容易产生泄漏导致混凝土离析、堵管等诸多问题,因而对泵送设备、混凝土输送管道以及泵送施工工艺都要求;与此同时,该工程完成后,该泵用于其他一般项目就不太经济。

压混凝土泵选型一般是根据工况要求,估算管道的阻力,根据所计算压力值初选混凝土泵型号,后根据厂家提供的施工方量需求,确认泵送压力(决定了泵送高度)、理论方量(决定了泵送时间)是否满足施工需求。如果满足需求,型号确定,如果不满足需求则重新选型号。如此反复,直至所选型号满足要求为止,其流程图如图1所示。

混凝土泵送混凝土技术:全液控换向技术:
代泵送技术:电控换向技术,PLC控制电磁阀换向实现泵送、S管分配的交替换向。
机器组装简单,生产成本低,但电气控制复杂,故障率与维护成本,极易耽误工程进度是大的弊端。
第二代泵送技术:液压换向技术,完全靠主油缸、分配小油缸液压信号的变化实现动作换向。
1、混凝土泵送、S管分配无需PLC电气元件参与,故障率更低,控制更可靠,产品的使用寿命大大提高。
2、全液控技术输送泵,没有恒压泵、控制箱内没有PLC、没有氮气储气罐、水箱处没有接近开关,结构简单,维护成本大大降低。

混凝土泵泵送闭式系统:
混凝土输送泵车液压系统主要由液压泵、液压马达、液压缸、蓄能器、过滤器、冷却器、阀门、压力表、油管及油箱等组成,一般分为四个子系统:泵车主液压系统、臂架支腿和转台液压系统、泵车的搅拌和冷却液压系统和水洗液压系统。为了减轻布料杆上液压缸等液压元件的自重,布料杆和支腿回路采用较高的额定上作压力。泵车的液压系统因机种而异,但其基本工作原理是相同的。在混凝土泵液压系统中,由于性能要求,系统中往往设有安全阀、溢流阀和顺序阀等。若安全阀的压力调的过低,安全阀将频繁开启,产生溢流损失,造成系统发热;若压力调整过高,又会使系统内泄漏增加,使系统发热,因此,应按液压系统的负载要求,正确计算和调整安全阀和压力值,从而系统在规定的压力范围内工作。当混凝土输送泵泵送系统主回路为闭式系统时,泵送系统中设热交换回路,热交换回路中溢流阀的设定压力应引起重视,设定压力过低,会使泵送液压缸换向冲击增加,设定压力过高,会使溢流损失过大,系统温升过高。如果内控式顺序阀的调整压力过高,当工作液压缸的工作压力低于其调整压力时,顺序阀阀口存在压力损失,引起温升,造成系统发热,合理确定内控式顺序阀的设定压力,可使工作缸的工作压力顺序阀的开启压力,顺序阀工作时,阀口将全开,阀口基本无压力损失,从而避免了由于顺序阀设定压力不当而造成的系统发热。

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