东莞西南民航标准航空灯,延安民航认证航空障碍灯

民航局收到申请后对检验机构进行评估，符合条件的，予以认定，并以通告的形式公布;不符合条件的，书面通知申请人，并说明理由。

民用机场设备应当符合国家规定的标准和相关技术规范，并经民用航空主管部门认定的机构检验合格后，方可用于民用机场。就目前而言，民航局认可的检测机构共有两家，即国家灯具质量监督检验中心、国家光电子信息产品质量监督检验中心，

民用机场净空范围内是需要的，不在范围内可以不用。机场净空只对航空障碍灯的亮度有要求，达到要求就可以用。

高光强A型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光，有效光强分别为白昼200000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%；主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用，或于中光强障碍灯配合使用。
对于105米的物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
外形广大的建筑群设置的障碍灯应能从各个方位看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯一般建筑应在其安装障碍灯150米物体，在其设置高光强A型障碍灯，并与中光强障碍灯配合使用。105米而不足150米的高大物体，应在设置中光强A型障碍灯，中间层还应加设障碍灯，且间距尽可能相等。