成都焊接管托管座支吊架报价,HG/T21629-2021

传统方法的支、吊架，一般采用非镀锌钢材，经焊接制成，然后涂刷防腐漆和面漆。一方面，由于人为原因会造成漏刷或涂刷不充分;另一方面，刷过的漆有可能因为各种原因而局部脱落，时间一久，支吊架就会生锈与腐蚀。组合支吊架材料一般为热镀锌型钢制成，材料具有很强的防腐，且不用二次刷漆，克服了传统支吊架的缺点，安全可靠，使用寿命长。

管道支吊架的设置非常灵活，可变化的范围 较大。支吊架的位置、数量和形式选择往往因人而异。对同一个管系存在着多种支吊架设置方案，不同的设置形式将反映出不同的应力分布，应力值及端点受力。

装配式支吊架一是优化设计后的装配式管线支吊架本身实现了材料节约，二是结合BIM技术设计的支吊架施工图，产品型号标识明晰，配合规范的管理，安装过程中基本没有材料和配件上的浪费和丢失。而传统支吊架大多在现场制作，很多方面仅凭经验，随意性大，加之工人操作强度大，不易管理，很容易造成材料的浪费。

传统支吊架在制作施工过程中会产生很多诸如油漆、电焊、气割、紫外光等对人体有害的粉尘异味及气体，因而在人员安全、防火防电、环境保护等方面作出相应的投入，如强制通风排烟、防尘、防毒等劳保措施，从而不可避免增加了成本支出。而装配式支吊架“工厂化预制、现场装配”的作业方式可以大大减少这些方面的管理成本。

在进行管道设计时，要考虑满足工艺要求，还要考虑设备、管道及其组成件的受力状况，以安全运转。管道应力分析是涉及多学科的综合技术，是管道设计的基础。在管道应力分析过程中，正确设置支吊架是一项重要的工作。支吊架选型得当，布置合理，所设计的管系不仅美观，而且经济安全。

弹簧支吊架的注意事项

　　(1)由制造厂按用户提供的安装载荷，用上、下两块定位块将弹簧支吊架的指示板固定在与安装载荷相应的位置上，使弹簧支吊架暂处于刚性状态。

　　(2)管道经清洗、水压试验后，取下上、下定位块，方可将管道投入使用。

　　(3)管道开始运行时，检查定位块是否合部拆除，再检查指示板从安装载荷到工作载荷的位移过程中有无卡阻现象。

　　(4)管道投入正常运行后，检查弹簧支吊架在工作载荷 时的位移是否与设计一致。管道停止运行后，检查指示板是否复位到安装载荷的位置。检查弹簧的吊架紧扣性等。