温县电机制造YE5TY能效电机

一般汽轮发电机在正确使用与维护下，不太容易发生故障，但如果使用维护不当，环境不良，年久失修，也会造成故障，一般常见故障原因要分析如下：发电机输出电压不稳定，AVR控制时（手控时正常）参考AVR手册，手动或自动控制时，可能是系统中其它机械原因或是原动机转速不稳定，输出电压过高，检查电压读数是否达到AVR要求，参阅AVR手册。发电机励磁故障，手控时励磁正常而AVR控制时不正常，参阅AVR手册，并检查有关连接处；手控或自控时无励磁电流，检查交流励磁机和旋转整流器及AVR之间的电路，检查转子线圈的引线是否断路；发电机振动大，电气方面，转子线圈匝间短路或接地，气隙不均匀，转子线圈变形位移，定子铁芯绝缘损坏和松动；基础不牢固等。发电机转子轴向串动，发电机安装时转子位置倾斜，发电机在运行时定子中心和转子中心不重合，定子铁芯的损坏定子线圈击穿时烧毁硅钢片，由于制造不良或铁芯生锈造成铁芯松弛。

电机绕组接地、烧毁问题，有以下几种原因，1）低压电机缺相运行三相绕组中有一相或二相全部变成黑褐色，一般是由于缺相运行造成。缺相运行的原因一般发生在供电系统中，极少数发生在电机内部（掉头或引线断）。出现这种情况应先检查引线是否掉头或引线烧断，否则属于供电线路问题，和电机无关。2） 当电机三相绕组全部变成黑色时，说明该电机曾长时间过载（过电流运行），不属于电机制造质量问题。3） 整体绕组绝缘颜色没有变化，局部匝间或对地短路，一般属于产品问题。解决此类电机绕组烧毁的问题，一般情况下需要更换绕组，同时对损坏的零部件进行更换。维护注意事项：电机每次停机后，再次启动前均应检测绕组的绝缘电阻；当电机长期放置后绝缘电阻值比较低，或者已有明显的受潮现象，应对电机做相应处理，使绝缘电阻值恢复正常后再启动电机；如果在已知绝缘电阻比较低的情况下贸然启动电机，会造成绕组破压问题。

滑动轴承温度过高的原因除了安装找正对中原因外，还可能有以下原因：（1）润滑油位低于要求。从油视窗看，油标低于视窗的1/2。（2）润滑油牌号问题。润滑油的种类较多，选择润滑油牌号（粘度）不合适。（3）润滑油脏、混有杂质、变质。（4）轴承台、轴瓦磨损。（5）轴承台和轴瓦的配合间隙不合适。（6）油囊开得不好影响油的流动和油膜的形成。（7）冷却不良引起滑动轴承发热。 自润滑滑动轴承一般是靠轴承外壳散热，如果外壳散热筋损坏或散热条件变差都可引起轴承温度增高。有冷却水管冷却的轴承，还可因冷却水温、水量的影响而过热。如果冷却水水质不干净，还可因冷却水管被堵塞而过热。因此，经常注意冷却、散热条件的变化，注意洁净水质和疏通或更换被堵塞的水管。