深圳水泥路侧石批发

新型路缘石的构思
新型路缘石采用上下双层复合结构，上层为普通混凝土，下层为多孔混凝土，从而使得路缘石下层具有渗水功能；路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵，使之具有引水功能。
路缘石上层采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内，同时使得面层具有较强的结构强度；下层采用多孔混凝土，形成透水层，可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外排（通常道路同一横断面，路中要两边，路面结构内部水，在重力作用下向两侧流动，到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出）。路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵，将渗排水引导排入路边相间的雨水井，从而排出路面结构内部水。

水泥路面用新型路缘石
水泥路面用新型路缘石，外型尺寸与现有路缘石类似，为矩形体结构，长、宽、厚分别为75cm×35cm×25cm，上层为厚19cm普通混凝土，下层为厚6cm多孔混凝土复合浇筑而成，背面外侧沿长度方向有5cm×3cm贯通内凹缺口孔涵。该缘石适用于水泥面层厚度为22cm 的道路（水泥面层厚度大于或小于22cm的道路，缘石厚度应相应增加或减少，以缘石总厚度减去水泥面层厚度的差值不小于2cm）。水泥面层结构内部水下泄至基层顶面，同面层与基层间的界面水（界面水主要来源：水泥面层结构内部水、由道路边缘或路面缝隙进入界面的地面水、透过基层的地下水等）一起，在重力作用下流淌至路边，透过多孔混凝土汇至孔涵，再由孔涵流淌至雨水井，实现路面层内部水的排出。对于地下水位较浅或采用透水基层的水泥混凝土路面，在路缘石的底部纵向和横向均应增加孔涵的数量，以利于面层与基层间的界面水的排出。

新型路缘石预制
根据道路面层的厚度以及基层的类型，确定道路缘石上层普通混凝土、下层多孔混凝土的厚度，并根据当地暴雨强度及使用过程中的疏通条件综合考虑孔涵的数量及尺寸。立模并拌和好普通混凝土、多孔混凝土待用，按要求的厚度在模具内先浇筑路缘石的普通混凝土层，随后按要求的厚度在模具内浇筑多孔混凝土层，多孔混凝土层按要求设置孔涵。路缘石的养护及其余要求同现有路缘石预制。路缘石的力学性能应满足混凝土路缘石规范中的相关要求。

新型路缘石施工
新型路缘石施工过程如下：
1）在雨水井井筒相应部位开孔洞，孔洞的数量及尺寸同新型路缘石的孔涵；雨水井井筒的孔洞应由外向内向下倾斜，孔洞上沿倾斜角度不宜小于5°，下沿倾斜角度不宜小于15°。
2）浇筑细石混凝土基础，安放道路立缘石，立缘石为常用普通混凝土预制。对于只设置平缘石的道路，浇筑细石混凝土基础时，应整平基础的立面。
3）整平基础并新型路缘石缺口处的平整，宜对孔涵处的基础进行砂浆抹面处理。
4）安放新型路缘石，普通混凝土层在上、多孔混凝土层在下，有孔涵的侧面紧贴立缘石。
5）对每2座雨水井间的孔涵进行检查，以2座雨水井的井间孔涵连通。
6）面层施工前，对缘石的上层普通混凝土侧面涂黏层油，涂黏层油时应遮挡缘石的下层多孔混凝土侧面。
7）其余施工要求同现有路缘石施工技术。

青石路沿石有的工程要求用B料来加工，这种价格在2000元左右每立方米，当然规格也占有很大的比例，尺寸大好加工价位就能省点，青石路沿石的加工其中也的拐弯的弯头的加工，这就是路沿石的异型加工，这就需要放出图纸在电脑上出来图示，由人工来加工，这种成本就高了许多，还有的路沿石要加工大的造型，这种就的上仿型机来加工了，常用的路沿石基本上是边倒1公分的45度斜角，也有的边倒成圆角的加工方式，这二种加工成本不高，总体的说青石路沿石路边石的加工不是太复杂，只要石材选用，切割注意直角，边角磨好，包装注意。这样到工地才能正常的使用和铺装。

路沿石挤压成型机是生产混凝土拦水带/路沿石的机器，路沿石是公路工程设计中一种常见的拦水挡水墙的设计方案， 施工单位需要根据设计的砼拦水带的截面进行施工。