青龙湖进口冷却塔风机维修
-
面议
冷却塔主要应用于空调冷却系统、冷冻系列、注塑、制革、发泡、发电、汽轮机、铝型材加工、空压机、工业水冷却等领域,应用多的为空调冷却、冷冻、塑胶化工行业。具体划分,如下:
1、空气室温调节类:中央空调设备、冷库、冷藏室、冷冻、冷暖空调等;
2、制造业及加工类:食品加工业、制药业、金属铸造、塑胶业、橡胶业、纺织业、钢铁厂、化学品业、石化制品类等;
3、机械运转降温类:发电机、汽轮机、空压机、油压机、引擎等;
密闭式冷却塔又称为封闭式冷却塔,换热器在塔内进行热交换,达到其降温效果,其主要组成结构由主机、水箱、循环水泵及电控柜等组成,由于密闭式冷却塔是闭式循环,不但能使整个机体得到有效运用,更重要的能对其水质起到保护作用,不使受污染。
密闭式冷却塔的主机一般主机由壳体、换热器、风机、喷淋水泵、收水器、水槽及管路阀门等零部件组成。
工作过程中,冷却介质(软水、油或其他液体)由主循环泵驱动在换热器及需冷却设备之间循环流动,喷淋水均匀地喷洒在换热器上,在换热器外表面形成均匀的水膜,冷空气由塔体下方的进风口进入塔内,与喷淋水逆流经过换热器表面。
在此过程中有两种换热方式,即冷空气与冷却介质之间的热传导和喷淋水蒸发吸热的热交换,吸收热量后的饱和热湿空气由风机排至大气中,其余的喷淋水流入塔体下部的水槽,由水泵再输送至喷淋系统。如此往复,换热器内的冷却介质得到降温冷却。
开式冷却塔
开式冷却塔,冷却塔的间接拥有两个立的流体电路。一个是外部电路中的水是在第二赛道,这是管束外循环(非公开线圈)的连接到的热流体进程被冷却并在闭路返回。空气是通过循环绘制在整个热管外级联水,提供类似的蒸发冷却冷却塔开放。
冷却塔减速机的日常检查和维护
1.油的检查。
切断电源,防止触电!打开放油螺塞,取油样。检查油的粘度指数。如果油明显浑浊,建议尽快更换。对于带油位螺塞的减速机,检查油位,是否合格。安装油位螺塞。
2.油位的检查。
切断电源,防止触电!等待减速机冷却!移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。
3.油的更换。
冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!注意:换油时减速机仍应保持温热。在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。
冷却塔减速机安装前应检查减速机与风机配套是否符合设计要求。减速机与安装机架间一般应加10—15mm厚的胶垫以减少振动。安装后检查风机叶片与塔体的间隙应均匀,用手转动风机应转动灵活,无卡滞现象,否则不能通电运转。运转前加油。本减速机采用双曲线齿轮油或HL—30#齿轮油或减速机油,加油时从加油管加入,油位加至油针刻度线中间即可。