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电机控制器具有以下工作原理: 1、控制值计算:在电机控制器的计算过程中,将接收到的指令和数据解码,并以适当的形式输出,以便更好地满足下位机的要求; 2、控制命令发布:电机控制器还负责将接受到的命令编码并发布出去,以便控制下位机进行正确的操作; 3、故障处理:电机控制器还可以对运行中发生的故障状况进行检测,然后采取必要的保护措施; 4、温度检测:电机控制器还可以检测机箱、电机等的温度变化,在发生问题的情况下,可以及时作出反应。

要明确电机出现故障的主要原因在进行实际维修操作。电机维修一般情况下都会有相应的参考资料,帮助进行维修检查。电机定子槽内需要对空间位置固定,在原有空间系统上实际测量计算匝数,电机槽的余量根据匝数不同适当调节。在电机槽内涂抹绝缘漆,这样能够增大一定程度的间隙为增加匝数提供条件。电容运转接线方式会在承载力、运行效率以及启动转矩上具有不同的表现。电容运行也会增加相应串联元件。

电机维修技术随着电子技术的发展更加的完善,工作人员利用电机维修技术对电机设备进行二次维修,电机在实践运行的过程中应用效果会逐步的提升。电机维修技术能够针对不同的问题进行解决,电机功率会适应不同的电机运行环境。

电动机本身常见原因及对策: (1)绕组接法有错,误将星形接成三角形或相反。 (2)定子绕组匝间或相间短路或接地,使电流增大,铜损增加。若故障不严重只需要重包绝缘,严重的应更换绕组。 (3)定子一相绕组断路,或并联绕组中某一支路断线,引起三相电流不平衡而使绕组过热。 (4)转子断条。对铜条转子作焊补或更换,对铸铝转子应加更换。 (5)定、转子相擦。可检查轴承是否有松动,定、转子是否有装配不良。 (6)环境温度高,电动机表面污垢多,或通风道堵塞。 (7)电动机风扇故障,通风不良。

当电动机滚动轴承温度超过95℃,滑动轴承温度超过80℃,就是轴承过热。其原因及对策如下: (1)轴承损坏应换新。 (2)滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。润滑脂的容量不应超过轴承和轴承盖容积的70%,有杂质时应换新。 (3)轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室,过松时在端盖内镶钢套。 (4)电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装平,拧紧螺钉。 (5)传动带过紧或联轴器装配不良。调整传动带张力,校正联轴器。 (6)滑动轴承润滑油太少,有杂质或油环卡住,应加油,换新油,修理或更换油环。 (7)轴承间隙过大或过小。 (8)电动机轴弯曲。

拆卸电动机时,从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇,还是从非轴伸端取出转子较为便利,从定子中抽出转子时,应防止损坏定子绕组或绝缘。

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