安徽制作JDB系列固体镶嵌式滑轴承报价固体润滑

JDB固体镶嵌轴承分类
JDB固体镶嵌轴承主要分六大类别，分别为JDB-1U油沟铜套、JDB-1固体镶嵌轴承、JDB-2青铜镶嵌轴承、JDB-3钢铜镶嵌轴承、JDB-4铸铁镶嵌轴承、JDB-5钢基镶嵌轴承。

JDB固体镶嵌轴承材质分类
JDB固体镶嵌轴承主要采用材质：高力黄铜(CuZn24A16），锡磷青铜(CuSn8P3)，轴承钢（GCr15）、灰铁(HT250)等多种原材料。根据不同的轴承原材料，应用的使用范围也有所区别。

材料组织
固体润滑镶石墨铜套无油自润滑动轴承以高强度铜合金作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂, 高强度的铜合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副。在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可以确保在短的时间内将固体润滑剂转移到对偶件上并形成有效的固体润滑膜。

基本特性：
1.可以长期使用而无需维护；
2.设计用于很高的静承载和动承载；
3.具有很低的且平稳的摩擦因素，无“粘着”现象；
4.具有耐粉尘、耐腐蚀、耐冲击和耐边缘负载能力；
5.金属基材具有很好的吸震能力；
6.能够在很宽的温度范围内使用；
7.适合于往复、旋转和摆动等启动频繁又难以形成油膜的场合。

使用自润滑轴承的话，能够在不保养的情况下延长轴承的使用寿命，而且这种轴承的耐磨性比较好，还有适量的弹塑性，一般都是将应用力分布在比较宽的接触面上，这样就能很好的提升轴承的承载能力。能够使机械减少一些震动，防止污染，还能降低噪音，改善劳动条件。摩擦系数相近，能够消除低速下的爬行，机械的工作精度，对运转的过程当中能够形成一种转移膜，对轴承起到很好的保护作用，没有咬轴的现象。

自润滑轴承采用的复合材料是一种新型的抗压固体润滑材料，由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。在摩擦过程中金属底材承担了大部分负荷。经摩擦，孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜，大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行，嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面，了长期运行时对摩擦副的良好润滑。

无油润滑轴承，是以钢板为基体，中间烧结球形青铜粉，表面轧制聚四氟乙烯（PTFE）和铅的混合物，卷制而成的滑动轴承。它具有摩擦系数小、耐磨、抗腐蚀性好，无油润滑的特点。使用该产品能降低成本、缩小机械体积、避免咬轴现象和降低机械噪音等优点。