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在土工格栅的生产过程中，还可以采取一些特殊的工艺和技术来提高产品的性能。例如，加入炭黑来提高土工格栅的耐候性；在施工过程中采取填土或选用植物等表面保护措施来增强功能；采用特定的拉伸技术，如将高密度聚乙烯或聚丙烯与改性剂和添加剂混合，然后通过挤出机挤出压延工艺生产出板材，再经过冲床精密冲切和预热装置缓慢拉伸，使聚合物分子链沿拉伸方向高度定向，从而提高土工格栅的拉伸性能。

总的来说，钢塑土工格栅的这些特性使其在公路建设中，尤其是在沥青罩面层的应用中，具有的优势。它不仅可以提高路面的稳定性，减少路面的损坏，还可以延长路面的使用寿命，从而减少维修和更换的频率，节省了大量的成本。
因此，在选择道路建设材料时，钢塑土工格栅无疑是一个值得考虑的选择。它的优良性能和广泛的应用领域都证明了它在现代道路建设中的重要地位。

在高速公路建设中，pp钢塑土工格栅主要起到加固路基、防止路面裂缝以及美化边坡的作用。而在其他工程中，如市政道路和高速公路的沥青路面加固，通常会选择价格更为经济的玻璃纤维pp钢塑土工格栅。对于路基施工，双向拉伸的塑料pp钢塑土工格栅是常见的选择。
值得一提的是，在电厂等大型基础设施施工中，大型、高强度的双向拉伸塑料pp钢塑土工格栅也备受青睐。尽管其造价相对较高，但其高强度、出色的抗拉伸能力以及较大的板材厚度，为工程提供了坚实的保障。