空气处理的原理 连续不断地提供干燥空气。空气处理是采用蜂窝式除湿转轮的干式除湿机。 空气处理的蜂窝式转轮在旋转时，持续重复吸湿再生动作，不影响空气流动,连续不断地提供低露点的干燥空气。 除湿机的转轮采用美国Eco-Fresh CS系列全热转轮/轮芯， Eco-Fresh CS系列转轮全热转轮适用于各种用途：
⑴用于腐蚀环境中的EcoFresh轮
金属硅酸盐干燥剂合成在无机纤维基材上，以和高耐腐蚀性，可用水洗。
⑵显热转轮
EcoFresh显热转轮有采用铝制基材的，也有采用无机纤维基材的，可提供大显热的回收。转轮采用交替的平面和波纹铝箔制成，宽度均匀。转轮蜂窝状铝箔通过缠绕和附着而形成一种结构强度非常好的﹑刚性的介质，不会因为温度或湿度的变化而发生破裂或变形等现象。
⑶用于喷漆车间的EcoFresh轮
喷漆系统消耗大量的能量，因此能量回收成为该系统中节约运行费用的重要途径。应用于喷漆车间的EcoFresh转轮能大的回收能量。轮经过了的设计，可确保轮子不会被漆堵塞。
1、除湿转轮的制造是以耐温300℃以上的铝制无机纤维基材制成，经由成型机制成蜂巢状转轮后，再涂布硅胶于铝制及才上，因此除湿转轮不会发生燃烧及潮解等问题。由于其除湿的功能是利用物理作用，而非化学作用，因此不会产生任何有害的化学物质。
2、转轮式除湿机的除湿原理系利用涂布在转轮上的硅胶将空气中的水份以物理方式吸附于具多孔性之合成硅胶上，然后在转轮再生区，将吸附在硅胶孔洞的水气加热汽化，至交流式热交换器入口处，形成高温高湿的空气，接着再经过已被室内冷湿空气降温冷却的热交换器时，由于露点差异而成凝结水排出。
空气除湿概述：恒温恒湿系统如为组合式机组，通常具有新风冷却和转轮除湿段。当处理空气经过新风过滤器洁净后，在新风表冷段与表冷器表面接触，由于新风表冷器的表面温度低于空气的温度，于是空气被冷却，温度降低；同时，空气中的水份变成凝结水析出，并由冷凝水管排除，空气的温度和含水量都得到降低；之后，再由转轮进行吸附除湿，以达到低湿度的要求；后，所有空气再由后表冷器或加热器控制温度，由送风机将温湿度都符合要求的工艺空气送出。
组合除湿的优点 ： 在夏天高温高湿的情况下，湿负荷大：这时，湿负荷有两个处理段同时负担，充分发挥新风表冷器在高温和高湿工况下的除湿，除湿量大的特点，除去空气中大部分的水份，并降低空气的温度；而当冷冻除湿效率下降时，再经过转轮除湿，使空气湿度达到低湿控制要求； 这样，系统充分利用了两种除湿方法的优点。而在其他季节，如春秋季节，由于湿负荷下降，此时，通过制冷系统的能量调节，控制前冷后的空气温度，湿负荷完全由除湿转轮段承担。系统后冷和加热的目的是为了控制送风温度。
保养维护：
1、转轮除湿机的出入风口不得有阻碍物挡住，滤气网应清理干净。
2、转轮除湿机应置于室内中央位置。
3、冷凝器应该时常清洗，保持干净。
4、空气中的湿度若低于30%以下，过于干燥亦不舒服，所以可靠湿度控制器予以控制，使之维持在50%～60%。使用时门窗尽可能关闭，使室内达到良好的除湿效果。机体放置需平坦，不可倾斜或横倒，避免机器发生故障或异常异音。
5、周围温度低于15℃时，附着于蒸发器表面的水滴会结冰而使除湿机效果减弱，若周围温度超过40℃以上时，系统内压力会增高而使压缩机过载，此时过载保护器应切断线路，否则压缩机马达会毁损。所以除湿机佳使用温度范围为15℃～40℃。
6、转轮除湿机内储水量过满，为免溢出污湿地面，而于运转中搬运机体时，请先拔掉电源线插头，再将储水桶内水倒掉。
7、转轮除湿机定时清洗滤气网（约二周一次），以维持机器除湿、除尘效率及寿命。清洗滤气网以40℃以下清水洗涤即可；用清洁剂清洗更好，洗掉灰尘后，用水冲干净，阴干后装回机体内。清理机体时，以湿布轻轻擦拭即可；避免直接泼水清理，以免破坏电器绝缘。机体表面有黏着物，可用肥皂水清洗，避免以汽油、石油精、溶剂或喷雾式杀虫剂喷之，以避免发生剥漆或变色现象。不可用细棒、铁丝去掏机器内部，以免发生故障或危险。
8、转轮除湿机经过搬动好事先静摆四至六小时，再开机使用，因除湿机中的压缩机管线中含有冷煤，经过搬动后，冷煤经过四至六小时的时间回归原位。 9、停电或长期不用时，请将电源线插头拔掉以维护机器寿命。
转轮除湿机在国外的发展起始于上世纪六十年代的瑞典，在国内的发展起始于上世纪八十年代。在美国、日本、瑞典等少数发达国家，由当初单一的氯化锂除湿转轮发展到活性硅胶、分子筛、有机合成材料等多种除湿转轮；而国内限于多种原因，到只有氯化锂除湿转轮趋于成熟，硅胶、分子筛材质的还极不成熟。 我们在二十多年生产和销售除湿转轮及整机中累计出经验：在正常使用时(按一年运行300天，每天按运行8小时计，温度要求20-45%范围内)，国产除湿转轮的使用寿命是两到三年，伴随着使用时间的增长，吸湿剂会逐渐衰减或脱落直至干燥风出口的温度达不到用户需求，这时需更换除湿转轮。