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还要密切注意添加剂称的平稳下料,产品质量。”陈兵在试产前的分析讨论会上再三强调新产品控制的关键操作。由于使用该牌号的造粒添加剂,所有的参数操作存在着很大的差异。车间针对产品试产难点和瓶颈,组织技术骨干进行攻关课题,在生产前期做好优化措施,为新产品生产做好“前菜”准备。PPH-M6-S是目前聚丙烯车间熔融指数的产品之一,极易产生分子量较低的聚合物和细粉。牌号切换时,由于产品熔融指数跨度大,达到挤压机的设计极限,高融指树脂像水一样哗哗从模板流出,无法刮干净模板。帮助客户解决问题是我们的业务重心之一,本年度多个提名和获奖者均使用了S:BIC的材料,这足以证明我们拥有这一能力并且具备帮助行业满足不断变化的需求的实力。”进气歧管的突破动力总成领域的获奖应用反映了进气歧管的突破。进气歧管初由铝材制成,之后主要采用聚合物填充尼龙(聚酰胺)材料。相对于传统玻璃纤维增强聚酰胺(P:6/6),采用S:BICPP复合材料后,大众的进气歧管减重15-2%,节省了25-3%的成本。
传统春节临近,下游市场并未出现采购小高峰,相反,工厂减产或放假的较多,故而总体交投气氛仍显静淡。不过,在上游成本高企的支撑下,再加上石化企业的调涨配合,贸易商心态尚可,尽管出货受阻,但普遍不愿走货。预计,春节前的市场不会出现大幅涨跌行情,继续盘整的可能性较大。聚氯市场弱势难摆,行情维持平稳。上周末,法通用粉料主流报价在71~72元。其中,齐鲁石化S7-13为715元。天津大沽SLK-1为71元。注塑机的选用对PPO熔体宜采用螺杆式注塑机成型,喷嘴采用直通式为佳,孔径为3-6mm。模具的主流道宜采用较大的锥度或采用拉料钩,浇道以短粗为好。注射温度聚苯醚的成型温度为28-33度,改性聚苯醚的成型温度为26-285度。PPO塑胶原料注塑工艺熔料温度:27-29℃。PPO具有很高的耐热性,热分解温度达35℃,在3℃以内无明显热降解现象。通常,料筒温度控制在26~29℃,喷嘴温度低于料筒温度1℃左右。。
汉高创新突破聚氨酯粘合剂首度荣获德国劳埃德船级社动叶片粘合技术认证在风力涡轮机中,动叶片叶尖的转速可达3千米/小时,需抵抗的压力负荷。动叶片的质量毫无疑问取决于粘合剂的质量。日前,德国劳埃德船级社颁发了风能领域的聚氨酯粘合剂认证,获此殊荣的就是汉高公司研发的MacroplastUK834。汉高公司秉持其一贯的战略方针,发展可持续的粘合剂解决方案,实现生态学、质量和经济领域的。风力涡轮机须在没有大修的情况下稳定运行2年,大型涡轮机内的动叶片设计也须符合严格的疲劳强度标准。。
对现存包覆工艺进行一些改进,并对实验结果进行析氢分析、XPS分析,以达到提高颜料铝粉的包覆率的目的。李利君[35,36]等将铝银浆在溶液中分散,然后加入水、氨水和正硅酸乙酯,加热搅拌,正硅酸乙酯转化成不可溶解的化硅网状物。用这种方法得到的包覆铝粉颜料涂层均一致密,可获得较好的耐腐蚀性能,包覆产物可以在pH=1的硫酸溶液中浸泡6天而不产生。包覆后铝颜料的扫描电镜图片显示,铝颜料表面完全包覆了一层薄的、均一的化硅膜。