格栅铺设选用设备进行铺设、人工配合进行。在开始铺设前，要选择胶面向下，铺设时要保持其平整、拉紧，不得起皱，使格栅具有有效的张力，铺完之后再用洁净的胶轮压路机碾压一遍，碾压时要注意压路机注水量不能大满，以防溢流到玻纤格栅上，形成其背腹失去粘性；若发现有较小的坑凹没有预先填平，可在铺好的格栅上将对应坑凹的部分剪去，以便在铺上层沥青混合料时能填平坑凹。格机铺设时，要求路面温度在10~60°C之间。玻纤格栅要满铺旧砼水泥砼路面板，并且在新旧路面相接处要伸入新建路面1.0m。
玻纤土工格栅在路基加固和防止反射裂缝方面发挥直接拉伸应力和固定土的侧向位移的作用。对于加入玻纤土工格栅的沥青混凝土，格栅的网格结构使格栅对网格内的沥青混合行肌肉作用。因此，在荷载作用下，沥青混凝土结构层底部地基出现裂缝，延伸到玻璃纤维土工格栅，土工格栅的存在改变了裂缝前端的力学状态，限制了裂缝开裂变形，起到了加固路基抑制裂缝向上发展的作用。
若为新沥青路面，如新高速公路、新公路，可选用较低的型号，如50kn。模型越高，抗拉强度就越好，产品对沥青层的整体加强强度也越强，能抵抗较高车辙和垂直剪切力。从以前的产品施工经验来看，50kn和80kn的新路不会有问题。反之，如果旧路路况特别差，有沉降，地基有大量裂缝，则需要使用至少80kn，建议使用120kn的产品。