黑龙江桥梁防腐涂料施工工艺,园林绿化

全面打磨
1）用电动打磨机将模板接头处打磨平顺（包括已剔凿的接头），无的棱角。
2）打磨基材表面的结晶盐、油脂、锈迹、浮灰、碳化层、残浆、模板痕迹和脱模剂等污染物。

大桥混凝土涂装方法
大桥不能凝土防腐涂装方法主要有刷涂、辊涂及喷涂3种。由于该项目涂装面积大，高空作业的施工难度和风险较大，故以辊涂为主。而对于局部修补和形状复杂的边角等处，采用刷涂法进行大桥防腐施工。

大型桥梁底部防腐涂装可以使用超度跨度桥梁施工吊篮，桥梁检测施工作业吊篮是一种适用于大型桥梁病害维修和预防性检查作业的设备。其主要功能是对大桥下面各种结构进行全面的检查、维修和维护（油漆、喷砂、安装、拆卸），广泛适用于梁桥、拱桥、城市高架等各式桥梁，杜绝在桥梁施工中发生事故。

桥梁的建造，给人类的生活、交通带来了的便利，其本身也会受到损伤，需要进行维修，甚至是报废重建。因此，对桥梁损伤的原因进行研究，有利于桥梁的保养、维修延长桥梁的使用寿命。纵观桥梁失效的原因，主要是由于材料和制作不良、自然灾害、各类交通事故及腐蚀造成的。桥梁腐蚀是桥梁损伤甚至失效的主要原因之一。据研究调查，美国境内洲际和桥梁279543座，其中因腐蚀不合格需要维修的桥梁达65466座，腐蚀率占24.5%；城镇间桥梁309792座，腐蚀率35.4%，目前美国各个州每年都要拿出数千万美元用于桥梁防腐蚀涂装维修。

防水层施工顺序及方法
（1）基面处理完毕并验收合格后，现在阴、阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层，加强层后1㎜，加强层涂刷完毕后，立即粘贴玻纤布或30～40g/㎡的聚酯布增强层，严禁加强层表干后再粘贴增强层材料。
（2）加强层实干后，开始涂刷大面防水层，防水层采用多道（3～5道）涂刷，上下两道涂层涂刷方向应互相垂直。当涂膜表面完全固化（不粘手）后，才可进行下道涂膜施工。
（3）聚氨酯涂膜防水层施工完毕经验收合格后，及时施做防水层的保护层，平面保护层采用7㎝厚的细石混凝土㎝，在浇筑细石混凝土前，需在防水层上覆盖一层350#的纸胎油毡隔离层。立面防水层（如反梁的立面）采用厚6㎜的聚乙烯泡沫塑料进行保护（发泡倍率不大于25倍）。

桥梁防水一般按基层材质分为水泥基底和钢箱梁基底，防水的步骤也不相同，水泥基底一般比较好做，凿毛之后就可以喷洒防水粘结剂了；钢箱梁就稍微复杂一些，因为钢质桥面比较平整，和铺装层的粘接性一般，而且钢箱梁需要除锈，不然影响防水层和铺装层的粘接强度。钢箱梁防水一般使用环氧树脂加矿砂做底层，在这之上会做一层粘层，然后根据图纸要求，是直接上铺装层还是需要再加其它工序。还要说一点的就是，我国幅员辽阔，气候差异明显，其实很多时候其它地区的经验只能参考，但不能生搬硬套，根据实地情况制定不同的设计以真正达到桥梁防水的目的，从而增加桥梁的使用寿命。

1、施工准备：施工前先检查基面是否达到施工条件，如果有其他作业队时不可交叉施工，做好材料的堆放、运输、出场等的准备事项，如有高空、电力设备等，应做好相应的防护和职工安全生产的教育工作，各项条件符合施工要求时方可进行施工；
2、基层处理：清扫基层，使基面干净无杂物和灰尘颗粒，清扫后的高压吹风机把灰尘吹净，基面在达到干燥、干净、无浮灰等条件下开始涂料的施工；

涂料施工
①喷涂底涂：底涂的质量终决定着涂膜与基层的粘结强度，防水涂料底涂的喷涂量为0.3kg/m2,底涂完全干燥后再实施后道喷涂工序。底涂的干燥时间约为4小时。
②喷涂中涂层：中涂层应分层分遍喷涂，每遍干燥后再涂第二遍，一般情况下需要视涂膜厚度喷涂两边遍以上。一般每遍喷涂用料量约0.5-0.6kg/㎡。
③顶涂、隔离保护：后一遍喷涂涂料用量宜在0.3-0.4kg/㎡。喷涂后约15分钟撒布干燥、洁净的细砂（粒径为：0.3~0.6mm）,撒布用量:0.35kg/m2。以保护防水涂层不被交通车辆破坏。

成品保护要求
1、防水涂膜为易损伤薄膜，未铺装沥青混凝土面层前不得开放交通车辆。
2、涂膜验收合格后宜尽早铺设沥青混凝土铺装层。
3、在防水层的施工中，操作人员均穿软底鞋，严禁穿带钉子鞋进入现场，以免损坏防水层。