在亚洲,作为亚洲家生物柴油生产商,日本主要使用食用废油作为原料,而菲律宾使用椰子,印度使用棉籽,印尼和马来西亚使用棕榈作为原料。今年4月底,印尼曾颁布棕榈油出口禁令。尽管禁令于5月23日解除,但印尼仍要求确保国内棕榈油供应。
利用石油生产生物燃料的成本主要取决于获取石油原料的成本。尽管棕榈油等食用油生产的生物燃料价格相对较低,但本质上仍然存在“与粮食争夺土地”的问题。因此,只有降低非食用油原料的成本,才能提高油脂转化路线的经济可行性。
到2020年,道达尔已实现年产20万吨生物柴油和航空燃料。今年7月,道达尔宣布将与威立雅环境集团合作,加快开发和利用二氧化碳培育微藻,长期目标是生产生物燃料。8月,该公司还宣布正在开发一种可再生的赛车燃料。