12方压缩式垃圾车品牌,无泄漏压缩垃圾车
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本车在装填和压缩垃圾前,一定要把推板放置在车厢前端处,卸料油缸完全回收到位为准,垃圾车厢体:垃圾车厢体为全金属密封式结构,它采用矩形框架结构,厢体材料采用Q345耐候钢板制作而成,强度高,耐腐蚀,使用寿命长。厢体下部通过U型螺栓与底盘联接固定。厢体前部有卸料机构和油缸,后部有填料箱和装料机构,实现垃圾的装填和压缩。
按下刮板按钮(开),此时刮板向上做圆周运动,当刮板到位后松开按钮。按下滑板按钮(下),此时滑板和刮板一起向下滑动,当滑板到位后松开按钮。按下刮板按钮(合),刮板向下做圆周运动刮扫垃圾,当刮板倒位后松开按钮。按下滑板按钮(上),滑板和刮板一起向上运动将垃圾刮进车厢,当滑板到位后松开按钮。按下压板按钮(前),压板向前运动挤压垃圾,当压板到位后松开按钮。按下压板按钮(后),压板向后运动。当压板到位后松开按钮。工作循环,重复操作可再次装填和压缩垃圾。
系统压力波动引起压力波动的主要原因:调节压力的螺钉由于震动而使锁紧螺母松动造成压力波动;液压油不清洁,有微小灰尘存在,使主阀芯滑动不灵活,因而产生不规则的压力变化,有时还会将阀卡住;主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通;主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良好,没有经过良好磨台;主阀芯的阻尼孔太大,没有起到阻尼作用;先导阀调正弹簧弯曲,造成阀芯与锥阀座接触不好,磨损不均。解决方法:定时清理油箱,管路,对进入油箱,管路系统的液压油要过滤;如管路中已有过滤器,则应增加二次过滤元件.或更换二次元件的过滤精度;并对阀类元件拆卸清洗,更换清洁的液压油;修配或更换不合格的零件;适当缩小阻尼孔径。