澳门聚合物砂浆样式优雅,高强砂浆

CGM-320D风、声屏障快速填充重力砂浆(低温型）是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便，操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。该产品已通过铁道部的检测。
该产品适应性较，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在-10℃到-15℃条件下进行施工，确保良好的早期强度和后期强度。

CGM聚合物水泥注浆料

CGM聚合物水泥注浆料是一种以高强度水泥、聚羧酸类超塑化剂、多元矿物质材料为主要改性组分的水泥基灌浆材料，具有流动性好、微膨胀、有一定韧性、与混凝土粘结力强、防腐耐久的特点，适用于混凝土结构裂缝宽度大于3mm以上裂缝的灌注修补及外包钢加固等。

HF工业防腐聚脲涂料
产品介绍
HF工业防腐聚脲涂料是一种100％固含量的、双组份、快速固化、现场喷涂成型的材料。该产品主要由异氰酸酯半预聚体、端氨基聚醚扩链剂、颜料组成，具有强度高、性能好、施工快捷等优点，是目前应用广泛的"第三代聚脲"材料。
应用范围
化工、制药厂车间的地坪、操作平台、各类混凝土储罐、酸洗槽、电镀槽、蒸发池、中和池以及除硫烟囱、造粒塔等有防腐要求的设施。

RG高强聚合物砂浆
产品特点
·具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能，对各种材料都有很好的粘合力。
·高强聚合物砂浆是由乳液和无机粉料双组分组成，是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土复合材料；
·抗压强度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，绿色环保。
·施工步骤简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性，新型灰浆解决了以往有机材料在加固应用中耐高温耐老化的问题，质量得到提高。
·材质同以往的混凝土类似，使用附着力好的渗透性聚合砂浆，提高界面的附着力及施工性。
·使用耐久性优于以往混凝土的渗透性聚合灰浆，在恶劣的条件下也可使用。
性能指标
GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》

适用范围
·适用钢丝绳网片—聚合物砂浆外加层结构工程加固。
·适用于结构易弯曲的所有结构物，特别适用于土木建筑的代表性弯曲结构--钢筋混凝土桥梁的平板及横梁上。
·适用于桥墩中央部位及主塔轴部和高速公路水泥路面的龟裂部位。同以往的钢筋混凝土结构具有同样的体系。
·钢筋混凝土梁、柱、板、墙等结构的抗震加固改造工程。
·混凝土出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损、漏筋等缺陷时面层修补工程。
·加厚保护层、凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等，提高混凝土的耐久性。检验项目 RG(双组份) RG(单组份) RG(环氧基)
浆体性能 劈裂抗拉强度（MPa） ≥7.0 ≥5.5 ≥7.0
抗折强度（MPa） ≥12 ≥10 ≥12
抗压强度（MPa） 7d ≥40 ≥30 ≥40
28d ≥55 ≥45 ≥55
粘结能力 与钢丝绳粘结抗剪强度标准（MPa） ≥9 ≥5 ≥9
与混凝土正拉粘结强度（MPa） ≥2.5且为混凝土内聚破坏

T-1高聚物渗透性盾构管片修补剂
技术背景：盾构管片结构强度是盾构隧道工程的重要环节，施工中，针对盾构工程的特点,管片在施工过程中易出现破损、崩角等质量通病。
采取合理的管片修补技术措施，才能确保工程质量达到设计与施工规范要求。
技术依据
隧道工程防水技术规范(CECS370:2014 )
混凝土强度检验评定标准(GB/T50107-2010 )
盾构法隧道施工与验收规范( GB50446-2008 )
其它相关技术文件及图纸等。
隧道管片破损机理
引起隧道管片破损的主要原因是吊装或水平运输过程中磕碰; 盾构掘进过程中盾构姿态控制不当; 拼装过程中违反操作规程。

具体可分为以下几类:
管片在运输、吊装过程中受挤压、碰撞，缺边掉角;
在掘进中盾构姿态控制不当，造成盾尾与管片的间隙过小或者没有间隙，管片出盾尾时被盾壳拉伤，盾构机姿态调整时，千斤顶行程差过大而导致受力不均出现管片损坏;
管片拼装质量差,螺栓未拧紧，接缝张开过大，以致推进过程中管片受力不均，造成崩角和破损;
千顶撑靴顶在管片上不正(盾尾间隙不均匀时)会使管片内侧或外侧的混凝土破损。
管片破损修补措施
缺角、崩角管片修补方法
修剂材料:
D高聚物盾构管片修补剂(专利技术产品) ;
修补方式:
对缺损部位凿毛处理，用钢丝刷清除破损部位的残渣，用水清洗干净;
2按照乳灰比1: 0.16拌合高聚物盾构管片修补剂，分层进行修补，每层厚度控制在15mm以内,分层修补时间间隔0 5~ 1h
裂缝管片修补方法
修补材料:
D)高聚物盾构管片修补剂(专利技术产品)。
*修补方法:
D用角磨机沿裂缝开出V 型沟槽，用钢丝刷清除破损部位的残渣，用水清洗干净;
人工嵌入拌合好的高聚物盾构管片修补剂，乳灰比1: 6;
四、降低管片破损率措施
在盾构掘进过程中，不可避免的遇到管片裂纹、破损等质量通病，将通过以下几项措施降低管片的破损率:
加强管片水平运输和垂直运输的管理。管片到场须经质量员验收合格后方可卸车; 管片下井前须经施工员检查，无缺角、
掉边的管片吊装下井; 管片拼装前，由盾构司机再次复查管片在水平运输中是否有碰撞，盾构司机检查无误后管片方能进入拼
装程序。
对盾构司机实行技术指令制度。要求盾构机司机每环纠偏量不得超过5mm,保持盾构姿态相对稳定，避免盾构姿态调整过猛，
出现管片与盾尾间隙过小，管片出盾尾时被拉伤; 严格控制同步注浆和二次注浆压力，同补注浆压力控制在0.15~ 0.3MPa,
二次注浆压力控制在0 3~ 0 .5MPa,防止注浆压力过大损伤管片严格控制同步注浆量,根据土质情况，每环注浆量一般为3~ 5
方，防 止 注浆量过大挤损 管 片。
加强对管片拼装质量的控制，通过对盾构拼装作业人员的拼装指导和制定奖罚措施，管片拼装中不出现接缝张开大、螺栓
未拧紧等导致的管片受力不均而破损的现象。

RG环氧树脂砂浆
产品特点
 力学性能优良，与混凝土粘结牢固，高强度具有补强、加固的作用。
固结体具有高粘结力，高抗压强度且不受结构形状限制。
具有良好的柔韧性和抗冲击性能，能够抵抗外力引起的变形，降低体系产生的内应力，提高材料的适应性能。
热膨胀系数与混凝土接近，故不易从这些被粘结的基材上脱开，耐久性好。
化学性能稳定，耐腐耐候性好，具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。
应用范围
用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复。
用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理。
适用于建筑物的梁、柱、桩承台等的裂缝、混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等的缺陷处理。
适用于飞机跑道，公路、桥梁，隧道、车间等工程部位抗磨损及修补。
适用于钢结构与混凝土的粘结，做耐磨地坪；粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平。
用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补，污水处理池、耐酸碱地面、FRP防腐等化工防腐蚀行业。
适用于地下管道、水电站、坝基等接口的密封防腐及修补加固堵漏。
用于粘接多种同质或异质材料，如金属、木材、陶瓷、玻璃、玉石、石材等。
技术指标
GB 50212-2014《建筑防腐蚀工程施工规范》
GB 50046-2008《工业建筑防腐蚀设计规范》

施工工艺
基面处理
对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实基层，并清除表面沙粒、粉尘、油脂等。
材料配制
检查产品外包装，规格、型号、生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。
打开包装桶盖，检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象，每桶中的装配比例为A料：B料：C料=1：3：25。
搅拌配料时，先将A料和B料按照1：3的比例倒入桶中搅拌混合均匀，然后边搅拌边缓慢加入C料，直至搅拌成均匀的砂浆状。
施工说明
配制好的胶液应在45分钟内用完，严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的砂浆。
参考用量约为2000kg/m³。
包装贮存
本产品采用大小铁桶包装：甲组分为：20kg/桶，乙组分为：50kg/袋。
本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为12个月。项目 指标
环氧胶泥 环氧砂浆 环氧混凝土 环氧自流平
抗压强度，MPa ≥80.0 ≥70.0 ≥60.0 ≥70.0
抗拉强度，MPa ≥9.0 ≥7.0 — —
黏结强度，MPa 胶泥与耐酸砖
（十字交叉法） ≥3.0 — — —