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8#球扁钢-200X10(20a)现货零售批发

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8#球扁钢-200X10(20a)现货零售批发

CCSB球扁钢的生产工艺
CCSB球扁钢的生产工艺主要包括冶炼、轧制、热处理、矫直和检验等步骤。
,通过冶炼工艺将原材料熔炼成钢水,然后经过连铸或模铸等工艺制成钢坯。
接着,将钢坯送入轧机进行轧制,通过多道次轧制得到符合要求的球扁钢形状。
随后,对轧制后的球扁钢进行热处理,以消除内部应力、提高材料的强度和韧性。
后,通过矫直和检验等工艺确保球扁钢的尺寸精度和性能质量。
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根据标准规定,应成捆交货、其捆扎道次、同捆长度等应符合规定。一般属裸装交货,运输和储存均需注意防潮。
(1)检验:
①拉伸试验。常用的标准检验有GB/T228-87、JISZ2201、JISZ2241、ASTMA370、ГОСТ1497、BS18、DIN50145等;
② 弯曲试验。常用的标准检验有GB/T232-88、JISZ2204、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ14019、DIN50111等。
(2)性能指标:考核性能的检验项目主要为拉伸试验和弯曲试验。指标包括屈服点、抗拉强度、延伸率及弯曲合格等项。
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球扁钢是特殊型钢的一种,由扁平的腹板和球状的球头构成,是不对称型钢。球扁钢主要用于造船和造桥,但随着近年来造船行业的飞速发展,球扁钢逐渐成为船用球扁钢的专称,是船用型钢中重要的一种,主要作为船板的加强筋使用,相当于人的”肋骨“。
国内的球扁钢标准是GB/T9945-2001《热轧球扁钢》,非等效采用了欧洲标准EN10067:1996《热轧球扁钢》,其中的规格和欧标保持一致,只是修改了欧标的公差范围,增加了材质等规定。
我国造船行业的船型设计倾向采用球扁钢,而日韩等则倾向采用船用角钢(等边角钢、不等边角钢和不等边不等厚角钢)。
南京8#球扁钢气刀的气体压力、气刀与带钢的间距、带钢的速度等都会直接影响锌层的厚度。如果气刀供气不稳定或气刀压力不足会造成镀锌层堆积,即锌疤。夹渣镀锌液中存在残渣或浮渣(金属或非金属夹杂物),有时这些夹渣夹杂在镀锌层中,使其表面出现小圆斑点,甚至使原板沾不上锌,很容易引起露铁点。划伤和擦伤等镀锌卷板经过张力矫直机时,矫直机有异物引起表面划伤、擦伤等。铬酸污垢为了提高镀锌钢板的防腐蚀能力,使带钢表面形成一层极薄的钝化层,可由铬酸处理完成,即铬化处理。
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