中政建研厂房鉴定,广水厂房检测鉴定

中政建研厂房安全检测工业厂房可靠性鉴定一般程序包括:明确鉴定的目标、范围、内容;初步调查:制定鉴定方案;详细调查与检测;可靠性分析与验算;可靠性评定;鉴定报告等。在工业建价可家性实定过程中，若发现调查检测资料不足或不准确时，要及时进行补充调查、检测。对于那些存在问题十分明显且特别严重，但通过状态分析与初步校核能作出明确判断的工程项目，实际应用鉴定程序时可以根据实际情况和鉴定要求作适当的简化。
中政建研厂房安全检测接受鉴定委托时根据委托方提出的鉴定原因和要求，经协商后确定鉴定的目的、范围和内容。通过查阅图纸资料、调查工业建筑的历史情况、考察现场、调查工业建筑的实际状况、使用条件、内外环境，以及目前存在的问题以确定详细调查与检测的工作大纲，拟订鉴定方案。鉴定方案应根据鉴定对象的特点和初步调查结果、鉴定目的和要求制定。鉴定方案的内容应包括检测鉴定的依据、详细调查与检测的工作内容、检测方案和主要检测方法、工作进度计划及需由委托方完成的准备工作等。这些都是搞好后续工作的前提条件，是进入现场进行详细调查、检测需要做好的准备工作。同时，接受鉴定委托，不仅要明确鉴定目的、范围和内容，同时还要按规定要求搞好初步调查，特别是对比较复杂或厢生的工程项目更要做好初步调查工作，才能起草制定出符合实际、符合要求的鉴定方案。确定下一步工作大纲并指导以下的工作。

1.外观质量:包括房屋结构构件几何尺寸、垂直度、平整度，总体外观质量和局部(如施工缝处)外观质量等。
2构件连接:包括预埋件、梁柱节点和主次梁连接点、填充墙及其抗震构造措施等的工作状态。
3.构件受力: 包括剪力墙、框架梁、框架柱、托架、桁架、梁、板等构件的工作状态。
4.构件变形:包括构件的位移、转角，构件裂缝的形态，分布、数量、长度、宽度和性质等。
厂房承重检测鉴定内容
1. 查看整栋建筑物的轴线尺寸、层高、层数等信息情况等。
2. 查看鉴定区域的结构布置情况等。
3. 查看鉴定区域的设备布置及荷载情况等。
4. 采用钻芯法局部抽检柱、梁、板的混凝土强度。
5. 采用钢筋探测仪检测或开凿检测柱、梁、板的钢筋配置情况和钢筋保护层厚度。
6. 检测建筑物鉴定区域的柱、梁、板等构件是否有裂缝，并分析裂缝产生的原因、裂缝是否已造成对结构的危害等。
7. 采用振动仪，检测车间二楼涂装电镀部镀炉车间目前在设备使用中的楼板及设备开动正常工作运转条件下测得的峰值振幅、峰值速度、峰值加速度等，通过分析评估该区域震动的产生、影响程度及安全性能。
8. 根据实测震动参数情况，按现有设备荷载、使用情况和房屋结构体系，根据检测结果、原设计图纸及有关规范经验等,对2楼及天面设备区域的承重能力及震动影响情况进行综合安全性能评估鉴定。
9. 对建筑物2楼及天面设备区域的承重安全性进行鉴定，遵循客观、科学、公正的原则编写鉴定报告，提出鉴定结论，对可能存在的质量影响问题提出加固补强建议（若有）。

钢结构体系厂房是指由维护、墙体及隔断结构与钢管架支承结构共同组成的厂房体系。这种结构体系与传统结构体系相比具有较大优势： 
1、 由于采用了轻型屋顶及墙体结构，而且其支撑钢结构的材料强度高，用料省，体型小，所以自重较轻。结构重量轻减少了运输和吊装费用，基础负载也相应减少,减低了基础造价。
2、 由于钢材强度高，房屋自重轻，故以钢骨架作支承结构时,可建造开间、进深较大的房屋，而且所需构件的截面小，在相同建筑面积下的建筑空间利用率增加5％-7％。
3、钢结构具有良好的延性,抗震性能好且受损轻，而且由于钢材便于加工,灾后容易修复。
4、钢结构除基础外,构件全部由工厂标准化生产,建筑质量容易；工业化程度高，施工速度快，施工周期比传统建筑可缩短一半；各部件运抵现场组装，施工现场文明,现场湿作业少，噪声粉尘和建筑垃圾也少；施工作业受天气及季节影响较少,并且可以工厂制作与现场安装平行进行，甚至一些标准化的厂房体系，可以随订货，随建造,大大缩短建造周期和资金占用时间。
5、环境破坏及污染少，改建和拆迁容易，材料的回收和再生利用率高。

随着我国钢铁产业的不断发展，钢材产量和质量持续提高，价格逐步下降，钢结构的造价也相应有较大幅度的降低，因此在现代工厂设计中得到越来越多的采用。然而，轻钢结构建筑耐火等级较低，大空间、大跨度厂房对防火分区又提出新的要求，这些问题有的可以采取技术措施解决，有的还没有的解决方案。现就上述设计问题进行初步探讨: 
一、轻钢结构工业厂房的耐火等级 
轻钢结构厂房的承重构件一般为钢柱、网架，建筑外表面覆以彩色铝锌钢板或镀铝锌钢板等。根据《建筑设计防火规范》，其柱、梁的耐火时间均为0.25～0.5小时，建筑物的耐火等级仅为四级(耐火等级较低)。 以中密度纤维板厂或家具厂单层轻钢结构厂房为例，其生产类别为丙类，规范要求的低耐火等级为三级，这样，轻钢结构厂房就不够资格作丙类厂房。 
解决的方法，可在柱、梁表面覆以1.5厘米厚的LG防火隔热涂料或2厘米厚的LY防火隔热涂料保护层，其耐火时间可达1.5～2.3小时，这样，建筑物的耐火等级可按三级考虑，满足规范要求，但应注意，应要求轻钢结构厂家在作结构计算时考虑防火涂层的重量。 
二、轻钢结构工业厂房的防火分区 
现代工业要求的厂房常是大空间、大跨度、通透的。为有效的把火灾控制在较小范围内，《建筑设计防火规范》要求在建筑物内划分防火分区，并明文规定了各级防火分区的大允许面积。现轻钢厂房的占地面积通常较大，如中密度纤维板厂主车间的建筑面积一般都超过5000平方米，而规范允许的分区面积为3000平方米(生产类别为丙类，采取防火涂层保护后，耐火等级按三级考虑)，因此应作防火分区的分隔。 
防火分区在普通民用建筑中较易实现，如在门、厅、楼梯等处采取一些技术措施，用防火墙、防火门、防火卷帘加水幕都可以较好的解决，若建筑内设有自动喷水灭火设备，每层大允许建筑面积还可增加一倍。但若试图把这些技术措施平移到大面积的轻钢结构厂房，就会遇到问题。 
1.防火墙与防火分区 
因成套设备生产线的工艺要求，不可能用防火墙把厂房一分两半，这样截断了连贯的生产线设备，也不利于物料及半成品、成品的运输。而且，从生产管理的角度，业主也不会接受这样的方案。
2.防火卷帘与防火分区 
民用建筑中通用的防火门与防火卷帘，在面对大跨度的轻钢厂房时，也不很合适。如某刨花板车间，单跨达36米，如何定制这样大跨度的防火卷帘呢，这样的卷帘，因跨度太大，在收放时很难控制，容易卡在滑槽里，且造价又高，工程实践中极少见。 
3.自动喷水灭火与防火分区 
能否在整个车间设自动喷水灭火装置，使允许的防火分区面积增加一倍，从而满足规范要求呢。这有两个问题： 
(1)单层轻钢结构车间的高度大多远超过8米，而根据<<自动喷灭火系统设计规范>>第4.3.2条，超过8米的大空间建筑物，安装闭式喷头的作用就不大了。 
(2)有的丙类三级单层轻钢车间面积达9000平方米，需分三个防火分区，若全车间安装自喷，则防火分区允许面积虽扩大一倍，但仍然不够(安装自喷后，防火分区的允许面积从3000平方米扩大到6000平方米，但仍小于9000平方米)。
4.立水幕与防火分区
用立的水幕作防火分隔，是我院经常采用的方案，作一条防火水幕带，区域宽5米，流量2升/秒米。这种分隔方式很灵活，不像防火墙要把车间截成两半，也没有大跨度防火卷帘的麻烦，理论上多大的跨度都行，一般正常生产时，就好像它不存在，一旦有火灾需要防火分隔时，它可以立即实现有效分隔。但是，单水幕作防火分隔也有三大难题：
(1)需水量太大，水池造。仍以跨度36米计算，水幕供水量为2升/秒米，按消防历时2小时考虑，则水幕贮水量应为518立方米，再加上室内外消火栓的贮水量，则消防水池的造价较高。
(2)水幕启动时，大量的水突然喷泄而下，会对昂贵的生产设备造成较大的损失。如果车间内发生了局部较小的火灾，几支灭火器加一支水枪就能解决，此时冒然启动水幕防火分隔，则也许水幕的大水造成的损失会比局部火灾的损失更大。因此需严格掌握水幕的启动时机。它只适于火势烧了半个车间，并有蔓延之势时启动。为防止误动作造成损失，我院设计的车间水幕，大多采用人工手动启动，通常只依靠几个闭式喷头来启动水幕的方式在这里不可靠。
(3)有效维护麻烦，没有办法试水，来检验水幕系统可靠性。理论上，如果车间建造安装时，先安装消防设施，再安装生产设备，则有机会在水幕安装完毕，但生产设备还末安装时，让水幕试水。但是，在工程实践中，为早日投产，大多把生产设备当作重要，一到货立即安装，消防设施都排在了后面。那么，在水幕安装完毕后，大家将知道它的实际喷水情况如何(除非发生大火灾，才有机会一试)，但如果平时无法试水维护，在关键时刻水幕工作不正常怎么办。
试水的问题只好在技术上近似解决，在设计时，消防泵房水幕泵的出水管上可设试水管及试水阀门，利于平时检验水幕泵的工作状态。但车间上方的水幕管与水幕喷头是否阻塞，喷水是否均匀，就无法测试了。 
5.另一种解决方案
对于防火分区，还有另一种解决方案：根据《建筑设计防火规范》第1条，四级耐火等级厂房之间的防火间距为18米，依此类推，如在生产类别为丙类，耐火等级为三级的轻钢结构单层厂房内部设一区域宽18米的防火隔离带，在隔离带里没有可燃物，理论上，是否可看作有效的防火分隔呢? 实际设计中，可以控制隔离带内没有堆放生产原料、半成品等可燃物，但肯定有生产线的设备，而设备的橡胶传送带是可燃的，传送带上的原料或半成品也是可燃的，不过，传送带可以在有火灾时停下来，可燃物不多，一支水枪可有效封锁，那么，上述的这样一个隔离带究竟算不算防火分区的有效分隔呢。规范没有明文规定算或不算，按惯例，此类情况需与当地的消防审批部门协商研究，以求解决。 
三、总结
综上所述，因轻钢结构工业厂房的耐火等级较低，相应的允许防火分区面积也较低，但现代工业厂房又不允许硬性分隔，而采用立水幕的方式虽可行，但不理想，我们仍需在设计中不断探索，尽力找出更好的方案。新的建筑技术的应用，给我们的消防设计带来新的挑战，设计人员需多方面考虑问题，在分析比较中寻找更合适的方案。

近年来 , 钢结构厂房以其自重轻 、抗震性能 、结构布置灵活 、 加工安装速度快等特点在煤炭工程中广泛应用 。 本文仅讨论围护结构采用压型钢板或夹芯板的门式刚架轻型钢结构和钢排架结构单层厂房 ( 下文均简称 “钢结构厂房” ) 。 对于吊车吨位较大的钢结构厂房 , 由于上部结构自重过轻 , 柱底轴力较小 、弯矩相对较大 , 造成基础的偏心距过大 , 给基础设计带来一些困难 。
1钢结构厂房基础的受力特点
钢结构厂房基础通常采用单基础 , 按偏心受压设计 。
对于高度不高且不带吊车的门式刚架钢结构厂房 , 柱脚与基础的连接通常按铰接设计 。基础顶面仅受由上部结构产生的竖向压力及风荷载产生的水平力 。水平风荷载产生的基础底面附加偏心弯矩较小 , 基础设计相对简单 。
对高度较高且带有桥式吊车的门式刚架钢结构厂房及钢排架结构厂房 , 尤其是当吊车吨位较大 ( 单跨两台 20t 吊车或更大) 时 , 为了有效提高结构的抗侧移刚度以控制横向位移 , 柱脚通常设计为横向刚接 、纵向铰接 。厂房所受纵
向水平荷载通过柱间支撑传至基础顶面 。而在横向 , 因为钢结构自重轻 , 结构自振周期长 , 水平地震作用相对较小 ,起控制作用的横向水平荷载通常为吊车水平制动荷载加风公式 , 两杆轴力可以不相等 。 公式以弹性稳定理论为依据 ,适用于两杆长度相同 、 截面也相同的交叉斜杆 。
新规范和旧规范计算长度系数对比见表 1 。
由表可见 ,旧规范有时偏于保守 , 有时又不太安全 。
在新规范的应用中笔者发现 , 新钢规中对轴心受力构件有了一些新的规定和计算方法 ; 旧规范有时偏于保守 ,有时又不太安全 , 所以大家在设计工作中 , 一定要与时俱进 , 不断学习新规范 , 才能做出既经济又安全的好设计 。
2基础设计的基本要求
基础底面的反力因相对过大的偏心荷载作用而分布不均匀 , 可能造成基础发生较大倾斜 , 甚至影响到厂房尤其是带吊车厂房的正常使用 。因此 , 工业厂房基础底面的地基土所受压力还需满足以下规定 :
1) 对于无吊车荷载的柱基础 , 当计入风荷载作用时 ,允许基础底面地基土有零应力区存在 , 但满足非零应力区长度与基础长度之比 L’/ L ≥ 0175 , 同时还验算基础底板受拉一侧在基础自重及上部土重作用下的抗弯强度 。
2) 对于承受一般吊车荷载作用的柱基础 , 不允许基础底面地基土有零应力区存在 , 即 pmin ≥ 0 , 若满足此条件 ,要求基底偏心距 e ≤b/ 6 。
3 基础设计的一般方法
根据以上所述基础的受力特点和设计要求 , 对于柱脚刚接的有吊车单层钢结构厂房边柱 , 当吊车吨位较大时 ,若按常规单基础设计 , 偏心距往往成为基础底面大小的控制条件 , 地基承载力不起控制作用 , 较大的偏心距将造成基础底面尺寸过大 ( 有时边长达到 6m

以上) , 很不经济 ,工程中无法接受 。笔者经过对一些具体工程的分析比较 ,认为在设计过程中此类问题可通过以下方法得以解决 :
3.1采用偏心基础
当基础底面偏心距较小 ( 一般情况 e ≤ 015m) 时 , 此方法比较有效 。 其原理相当于在较大的弯距作用方向预加一个反向的弯矩 , 以减小偏心作用 。但由于厂房所受水平风荷载及吊车荷载均为双向作用 , 设计时应选取正反两方向的不利组合分别加以验算和控制

。目前的钢结构设计程序“STS”还无法验算偏心基础 , 设计人员可选定几组不利组合 , 借助 “ 理正”等其它辅助程序加以验算 。
偏心基础通常可减小基础尺寸 , 但对于吨位较大的吊车和工作级别为 A6～A8 的吊车 , 此方法应慎用 。
3.2增加基础的附加重量
当基础底面偏心距 ( 015m < e ≤ 112m) 时 , 此方法比较有效 。 增加基础的附加重量 , 可以通过两种途径实现 :
1) 增加基础的埋深 : 基础埋深加大则基础上部土重相应增加 , 基底偏心距相应减小 。此时可将基础设计成带钢筋混凝土短柱的单基础 , 短柱的截面尺寸通常由钢柱脚底板大小决定 , 其配筋按计算确定 。但是在增加基础埋深的同时 , 由柱脚水平剪力引起的基础底面附加弯矩也会相应增加 , 基底偏心距也可能有所增大 。因此设计时应综合考虑以上两种因素 , 经试算比较后 , 选取合理的基础埋深 。
2) 厂房外围护结构下部采用加重墙 : 墙体可采用非粘土的烧结砖 , 并使其重量通过墙下的地梁传至基础 。墙体厚度可采用 370mm , 高度自地梁顶面至底层窗台 。为了增加墙高 , 底层窗台可根据情况适当抬高 。地梁可以预制 ,也可以与基础短柱现浇 , 现浇地梁有利于调整相邻基础的不均匀沉降 。工程设计中 , 上述两种途径结合使用效果更好 。
3.3采用桩基础
当基础底面偏心距较大 ( e >112m) 且持力层埋深较深 ,采用上述方法不能解决时 ; 或厂房吊车吨位较大 、地面长期大面积堆载超过 60kN/ m2、基底土为中 、高压缩性土 ,考虑堆载对基础的附加影响时 , 宜采用桩基础 。桩基的类型可根据地基土质情况和当地施工条件综合确定 。
1.钢结构厂房工程施工管理原则
1.1 质量原则
正所谓“建筑，质量”，因此在进行钢结构厂房工程施工过程中应该始终将质量放在，同时还应该正确处理工程成本、工程进度以及工程质量三者的关系，禁止在钢结构厂房工程施工的过程中出现牺牲质量加快施工进程和降低施工成本的问题。
1.2 预防原则
钢结构厂房工程施工涉及范围广、工程量，并且其施工质量管理是一个动态变化和可预测、可控制的管理过程。因此，施工单位在进行钢结构厂房工程施工的过程中，严格的按照国家相关的规范与强制标准加强管理，对钢结构厂房工程施工过程中可能出现的质

量问题进行预测，并采用针对性的有效措施进行处理，这样能够避免钢结构厂房工程在施工的过程中留下质量隐患，钢结构厂房工程施工能够顺利、的进行。
2.钢结构厂房施工管理
2.1 制定规章制度，完善质量管理机制
为确保工程项目的质量，总结过去在施工中存在的钢结构制作安装中的问题。结合项目施工的特点，在施工过程实施查找原因，针对各部位做到防范措施，制定技术工艺，严格各项准备措施实施。组织管理、生产、技术人员培训，参观学习其他单位的经验，取长补短，找出施工切实存在的不足和差距，领会“质量是企业的生命”的精髓，根据本工程的特点，制定和完善结构制作、安装管理方法，落实质量责任制，制定行之有效的安全质量管理制度，使工作责任到人，明确质量与经济利益挂钩，完善质量奖罚制度，使施工质量得到落实，使全体施工人员分工明确，责任共同。推动施工全过程的控制，实现安全质量的目标控制，为工程施工的质量打下坚实的基础。
2.2 场地原材料的管理与安全
材料入场应结合施工现场的地形，制定合理的材料入场计划，计划的制定需要与现场堆放的情况相符合，一般较长的钢结构柱梁应选择比较适宜搬运的地方。根据施工安装的先后次序，吊装的顺序有条不紊的合理安排。制定切实适合施工场地的可行材料入场计划，具体情况具体处理，入场材料摆放的位置的前提，要参照车辆入场构件搬入的时间，道路的宽度适宜情况等。现场卸钢构件时，应该摆放安全标示，对相关施工人员禁止入内，采取必要防止措施，避免不确定因素发生。进行吊装作业与卸车同步时，为了避免不必要的事件发生，卸车作业可选择在其他时间。吊车在作业过程中，要用压路机压实吊装场地，确保吊车经过的场地结实不会下沉、雨后不积水、塌陷等，确保稳定性的地面。吊车经过的通道两侧地面，尽可能达到标高200mm左右。在堆放点浇筑混凝土垫层，把构件和材料放置在垫层上，便于涂装防火涂料，材料和构件能够防止水污染。
2.3 加强施工技术的管理
1 焊接技术管理。(1)严格检查焊接原材料的质量，要求进场的所有焊接原材料具有出厂质量证明书；(2)为了焊接施工质量还应该实施持证上岗制度，只有获得相应资格证书的工人才能够从事焊接工作；(3)加强对整个焊接施工过程的监督和管理，焊接施工人员能够严格按照相关的焊接工艺流程和操作标准进行；(4)焊接施工完成后还应该加强对焊缝的质量检测，焊缝的尺寸、外观等都能够满足相关标准和工程实际要求。
2 临时支架安装管理。现阶段，钢结构厂房工程常采用的临时支架安装方法包括标准和非标准两种，在进行临时支架安装施工时始终遵循便利原则，临时支架既能够满足施工要求，又能够进行安装高度的自由调节。同时，钢结构厂房工程在进行临时支架安装施工时，还应该根据现场的实际状况终确定其安装地点，并且安装完成之后还应该采用一定的加固措施进行处理，以便于提高其稳定性与性，更好的满足施工要求。
3 钢柱构件吊装施工管理钢柱构件吊装施工质量直接影响整个钢结构厂房工程的整体质量，因为采用被扣的方式进行钢柱构件柱脚的固定，这就要求在设计阶段进行钢柱构件杯口底部尺寸设计时，其尺寸超过钢柱构件底部的尺寸。由于将钢柱构件吊装到的位置以后，很难再进行钢柱构件的调整和校正，这就要求在进行钢柱构件吊装施工之前做好全面的准备工作，同时安装施工人员还应该严格按照相关规范在双肢杯口底部进行中心标线的定位，然后还应该对双肢杯口底部四边坑壁纸中线标线的距离进行测量，并采用焊接的方式对钢柱构件柱脚进行固定，以此钢柱构件吊装施工质量。
4 屋面施工管理。屋面施工主要包括安全绳施工、彩板施工以及屋面施工等部分。在屋面施工临边需要安装必要的安全绳，其高度一定要大于15m，这样才能确保其稳定性和安全性，在固定节点上也可以利用安全绳进行固定，其直径应该超过10mm，同时还要在两边设置通道，确保相关施工作业人员能够安全在上面行走。在对彩板进行施工的过程中，还要将安全带挂在上面，明令禁止在没有任何安全措施的地方行走，同时还需要进一步完善屋面施工，在屋面施工较长的地方还可以搭建楼梯，为施工人员提供便利。
2.4 维护施工管理
钢结构厂房工程的维护结构主要包括内墙面的施工和外墙面的施工，其中外墙面的施工具有很大的危险性，因此只有做好维护施工管理工作才能提高其整体的安全。外墙面施工主要是指在静止作业的过程中，可以采用移动转轮进行固定，同时还要避免重复使用，只有这样才能在确保安全的基础上提高施工效率。
综上所述，在经济化趋势的影响下，我国钢结构建筑行业也得到了的发展。在实际的施工中，应当引进和掌握新技术、新工艺、新方法，提高和完善施工部位的质量。只有在施工中不断总结成功经验，才能确保工业厂房钢结构的施工质量。

1 钢结构工业厂房特点及发展历程
1.1 钢结构工业厂房特点
和钢筋混凝土结构相比较，钢结构厂房一般具有以下优势：，施工较为方便、便捷，钢结构工业厂房有着较快的施工进程，安装方便，构件还能够达到大量的生产率，将施工进度加以缩短；第二，重量较轻，综合性能比较厚啊，通常钢结构工业厂房都有着较为轻薄的质量，在承载力不高的地方较为适合。所具有的综合性能都会比钢筋混凝土结构系统要强。第三，可以起到节能环保的作用，钢结构自身就属于环保材料，可以达到再利用的目的，不会出现大量的垃圾。钢结构厂房具有以上优势的基础上，还存在自身的不足之处，主要体现在以下几方面：，没有较强的防火性，倘若突然发生火灾，后果就不堪设想。第二，容易出现锈蚀的情况，由于钢结构自身存在的特征来看，假如周围环境过于潮湿，那么就会出现铁锈的情况。如果不能在时间进行处理，那么就会出现难以控制的局面。
1.2 钢结构的发展历程
在20世纪50年代中期的时候，我国对预应力钢结构开展了探索，并次在输料栈桥上进行了尝试，我国某年已经建成了输煤栈桥，总体跨度大概在25m的范围，并且作为我国使用的预应力钢结构的栈桥。之后，我国一些研究人员为了将肥梁胖柱的造型加以完善，我国逐渐研制成功了冷弯薄壁刚结构。而到了20世纪70年代后期的阶段中，我国某制造厂成功使用该结构研制除了一种新型的自动化高架仓库，其中净高大概在15m的范围内，一共有13层。随着我国经济水平的飞速发展下，建筑钢结构的脚步日益加快。逐渐研制出了空间结构以及相应的轻钢结构。
2 钢结构工业厂房施工技术
2.1 机械设备的安装
在对工业厂房钢结构进行安装之前，为了确保施工活动的顺利开展，还要做好相应的准备工作。准备工作包括两个方面的内容，一是施工人员的准备，二是施工设备的准备。在进行钢结构的安装时，往往会使用到许多的机械设备，所以要安装好施工设备。

在对于施工所使用的机械设备进行选择时，要充分考虑以下几个方面因素的影响：，机械设备要依据工程的实际情况以及施工的难点来进行选择；其次，在选择施工机械设备时，还要考虑到安装工程的施工进度以及整个工程的工期；再次，在对吊装设备进行选择时，还要充分了解设备的特点和性能；此外，对于设备的选择还需要考虑施工单位的技术力量以及施工经验；后，机械设备的选择还要考虑到与土建施工的交叉和配合。
2.2 施工测量
在进行钢结构的安装之前，还要开展测量工作，测量是钢结构安装施工得以顺利开展的一个必要保障，所以要对施工测量引起足够的重视。在开始厂房的施工之前，要依据施工场地的实际情况来对厂房的主要点线分布情况及平面形状加以确定，在进行测量的过程中，应该按照可以长期保留使用、方便观测的原则，在总平面布置图上设计出相应的平面控制网络，并且在控制网中确定数条基本直线，其主要目的就是为了便于后期的施工放样，将这些直线作为施工放样的控制线。同时确定这些控制线，也更加便于后期质检部门的检验。在测量的过程中对于施工平面控制网进行设计时，所使用到的坐标系应与施工坐标系保持一致。在进行施工的过程中，还要对平面控制网进行检查和复核。
1 钢柱的安装
在对钢柱系统进行安装的时候，要进行找平，并且还需要将钢柱的基础清理干净，严格按照设计的要求在螺栓的四周以及柱底板下方通过螺母、楔铁、垫铁等对钢柱的标高加以调整。在进行钢柱的安装时，钢柱就位之后，还要对于轴线进行调整，从而钢柱就位的误差在3mm之内。在对钢柱的轴线进行调整之后，还需要对于钢柱的垂直度进行校正，一般都是通过水平尺和经纬仪来对钢柱的垂直度进行调整。要把根钢柱吊装到位，在其吊装到位之后对其进行初步的校正，把地脚螺栓紧固，并且设置缆风绳将临时固定扣牢，然后再沿着列线一次进行钢柱的吊装。在对钢柱进行吊装时，要利用经纬仪等仪器进行测量，横向垂直度要符合相应的要求。在吊装钢柱的过程中，采用旋转法进行吊装，同时吊装还应有专人指挥，吊装前进行安全、质量、技术的详细交底。为了使得吊装的效率得到有效的提高，应该注意对于材料的堆放，尽量使得柱的绑扎点、柱脚中心和基础中心三个点在同一条圆弧上。
2 钢梁的安装
在进行钢梁的安装时，应该将钢梁放在地面的胎架上进行拼接，将其拼接成为一个整体，在钢梁吊装就位之后，则需要在钢梁的两侧通过缆风绳把钢梁固定，从而使得钢梁平面外的稳定得到有效的，然后再进行下一跨钢梁的吊装，在完成了下一跨的安装之后，还应该安装斜撑、檩条等对钢梁进行固定。在对钢梁进行安装的过程中，应根据安装部位的空间及高度，搭设相应的施工平台，以满足施工人员安装、调整需求，并对高强螺栓进行紧固。
3 钢结构厂房施工中需要注意的问题
就采取汽车式起重机而言，由于行动较为吃力，相关人员可以使用适量的轴线进行构件安装。对屋盖系统进行安装的时候一般采取“节间综合法”的方式进行吊装。当相关人员在对柱子进行安装的过程中，为了尽可能减少整体亦或是布局出现偏移、丝扣没有做到响应额保护等情况，这样就需要将吊装进行回直以后，均匀的插入到脚锚固螺栓中并找到正确的位置。将平面位置确定、柱顶四周都安置好相应的钢丝绳等一系列工作完成以后，就可以使用起重设备脱钩了。不仅仅是这样，相关人员还需要对钢柱做好复核工作，并事先选择揽风绳加以校正；就不能采取校正的钢柱而言，相关人员还可以利用千斤顶进行校正。在进行负荷阶段中应当将有关部位做好固定工作，并将垫铁点焊进行固定，后将缆风绳进行拆除。钢屋架的侧面没有较强的刚度，相关人员在安装的前期阶段应当将对吊装的稳定性能进行检查，当稳定性不足的时候一定要对吊装加以固定，一般在钢屋架上下弦的位置做好适当的加固。倘若吊装机械的能力在允许的范围内，那么屋面系统结构就能够将拼装扩大以后做好相应的吊装作业，简单的说是在地面上将相应的屋架以及檀条等有关部件一起安装完以后进行吊装。
结束语
随着我国经济脚步的日益加快，各行各业都得到了蓬勃的发展，尤其是工业的不断进步，钢结构也在某种程度得到了飞速的发展。因为钢结构具有诸多的优势，所以在建筑领域中得到了普遍的认可。与此同时，诸多钢结构厂家在实际开展施工中依然存在不足之处，致使结构的安全性带来影响。所以，相关单位应当对可能存在的问题引起重视，从而推动我国工业的不断进步。

结构加固计算应注意的问题：
1）梁粘贴碳纤维布/粘钢加固依据《混凝土结构加固设计规范》（GB 50367—2006）第9、第10章的计算方法予以计算。
其中9.2.10与10.2.8条规定“钢筋混凝土结构构件加固后，其正截面受弯承载力的提高幅度，不应超过40%，并应验算其受剪承载力，避免因受弯承载力提高后而导致构件受剪破坏限于受弯破坏”。
由于碳布加固提高承载能力有限，在活荷载增加幅度较大的数据机房的改造加固中，安全、有效的加固方法为增大截面、型钢加固的传统方法。
2）业主对加固往往会有一些具体的要求，例加固不得损坏外立面、不得破坏地下室防水等，需要在工程实施中结合现场情况具体处理。
2.2 外市电容量扩容
老厂房原有的外市电容量，对不同的厂房性质和生产规模，可能有大有小，而电力引入方式往往是单路馈电。
根据国家标准《GB50174-2008电子信息机房设计规范》“附录A各级电子信息系统机房技术要求”“电气技术”中关于电力引入的有关规定，数据中心A级机房引入工程要求采用一类市电，从不同的公用变电站双路馈电（600伏或更高），即采用两路外市电引入，两路外市电引自两个稳定可靠的立电源，两路市电不应该出现同时检修停电；B级机房采用二类市电；C级机房具备条件时采用二类市电，不具备条件时采用三类市电。
以内地机房为例，建设规模约3千个机柜、单机柜平均功耗约3kW的数据中心，所需要的外市电变压器供电容量约为2万kVA。
若老厂房原有的外市电容量和引入方式无法满足数据中心需求，则需向所在地块供电局重新申请外市电引入。
以GB50174 A级机房为例，改造数据中心大楼开局建设外市电引入工程要求为一类市电，需由所在地块供电局从附近2个已有或新建开关站各引入一路市电电源，供电方式采用双电源供电。
2.3 消防改造及验收
老厂房改造其中重要的也是难处理的环节就是房屋属性改变，主要为房屋所在地块的用地性质变更和原有规划的变更，就涉及其中的消防设施的选型和防火分区及功能性需求的变更，以及防火建筑材料耐火性能的变化要求。
消防设施的设置是和房屋用地使用性质息息相关的，原有老厂房在设置时均按厂房使用性质考虑，早期建设时多只设置了消火栓灭火系统，而变更为办公用房时房屋的使用性质发生了改变，相应的消防设施的设置均需做相应的改变，就目前典型的老厂房改造项目分析，主要涉及以下几个方面的变更，详见表2。
3、老厂房改造数据中心的手续难点。
老厂房改建，较为通用的报备流程，是持土地证、房产证、老厂房照片、改建方案及相关资料，向规划部门申报改建，经规划部门现场勘查，用地性质符合城市总体规划的，方可进入办理程序。经规划部门批准后，再向建设主管部门报建，取得施工许可证，然后才可开始施工改建。竣工验收后，向房产部门申报办理产权证。
就内地而言，老厂房改建项目报备程序非常复杂，需要办理初步设计审查、规划部门《建设用地规划许可证》、国土资源局《国有土地使用权证》、发改委《碳排放配额申请》、发改委立项批文、《环评审查报告》、规划部门《建设工程规划许可证》、气象局《防雷设施设计审核书》、防震部门《建设场地地震安全性评估报告》、消防部门《建筑工程消防设计审核意见书》、建设部门《建筑工程施工许可证》、城市管理部门《建设施工卫生许可》等，方可开工，开工后还需要办理《建设工程质量与安全监督备案》、竣工验收及备案等诸多手续。
2011年，下发《关于进一步规范本市建筑加强建设工程质量安全管理的若干意见》，对于工业老厂房的改造，“按照建设程序规定，严格履行项目立项、项目报建、环境影响评价、规划许可、征地拆迁、设计文件审查、施工许可和竣工验收等审批和备案程序”，导致项目报备时间长、程序繁复。
老厂房改建数据中心，还涉及到内部生产/生活设施改建、生产/生活污水、室内消防改造等相关问题，涉及到规划、房管、环卫、电力、公安消防等相关部门的审批。如果工业用地在历史上沉积了污染物，还需要经修复之后才可用于其他用途。
此外，老厂房报备手续办理时，往往还涉及到产权权属不清的问题，由于长期以来的国有企业改制、企业关停并转等原因，导致老厂房的产权权属关系错综复杂。大部分老厂房都是划拨土地，难以办理出《国有土地使用权证》和《建设用地规划许可证》，而这是取得《建设工程规划许可证》的前提条件。
4、结束语
老厂房改造成为数据中心，不仅可以大程度的利用原有的建筑资源，更是通过改造和一定程度上的新建赋予了老厂房新的生命力和新的运营模式。
老厂房改造成为数据中心，从工程项目实施角度，既节省了土建资源和建设周期，又满足了新的功能需求，虽然在技术方面、手续方面存在诸多棘手的难点，但仍然是合理的也是可行的，本文介绍和分析了这些难点。随着城市经济的发展、产业布局的调整，未来可供改造和再利用的老厂房数量仍有很多，与此同时，移动互联网、大数据、云计算的业务需求爆发式增长，如何科学合理的利用老厂房改造成为数据中心，将会是一项当前环境下急待探讨和研究的重要课题。
工业建筑中以厂房为主体，分单层厂房和多层厂房。一般工业厂房多采用预制构件，在现场装配的方法施工。厂房的预制构件有柱子、吊车梁和屋架等。因此，工业建筑施工测量的工作主要是这些预制构件安装到位。其施工中的测量工作包括：厂房矩形控制网测设；厂房柱列轴线放样；杯形基础施工测量；厂房构件与设备的安装测量等。
厂房矩形控制网测设
1.厂房控制网的设计
为了满足厂房施工的需要，要以建筑场地施工控制网为依据，建立适应厂房规模大小和外形轮廓以及满足厂房精度要求的立矩形控制网，作为厂房施工测量的基本控制。
工业厂房施工测量
建立厂房矩形控制网时，要进行矩形控制网的设计，如图所示。1、2、3、4为厂房的四个角点，其设计坐标在设计图纸上已经给出；选定与厂房柱列轴线或设备基础轴线重合或平行的两条纵、横轴线作为主轴线，见图中的M、N、P、Q；然后在基础开挖线以外，距离为l（一般约4m左右）处，测设一个与厂房轴线平行的矩形控制网，如图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ所示。由于厂房角点1、2、3、4坐标为已知，即可确定出主轴线点M、N、P、Q的坐标。
2.现场测设矩形控制网
(1)测设长轴线MON 及短轴线 POQ 根据现场的施工控制点，将长轴线MON 测设于地面；然后再测设短轴线POQ。纵横主轴之间的交角误差应不大于 士5″ 。主轴线方向经调整后，以 O为起点，通过精密量距，定出纵、横主轴线端点 M、N 的位置。主轴线长度相对误差应不超过 1／20000～1／30000，并埋设固定标石。
(2)测设矩形控制网ⅠⅡⅢ Ⅳ 测设时，在纵横主轴线端点M、N、P、Q分别安置经纬仪，瞄准O点作为起始方向，分别测设90°角，交会出Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个角点；然后再精密丈量 MⅠ、MⅡ、NⅢ、NⅣ、PⅡ、PⅢ和 QⅠ、QⅣ的距离，其精度要求与主轴线测设精度要求相同，并根据所量距离与设计长度之差，对点位作适当的调整。
为了便于以后进行厂房细部施工放线，在测设矩形控制网的同时，应按一定间距设置一些控制桩，称为距离指标桩，如图所示。距离指标桩的间距以不大于一整尺长，且为柱间跨距的整数倍为宜。
测设小型厂房矩形控制网时，可先测设出矩形控制网的一条长边，然后以这条边为基础，测设出其他三条边。此种控制网的角度误差应不大于　土10″，边长丈量相对误差不超过1／10000～1／25000。
厂房柱列轴线与柱基施工测量
单层工业厂房主要是由柱子、吊车梁、吊车轨道、屋架等安装。而成。从安装施工过程来看，柱子的安装为关键，它的平面、标高、垂直度的准确性，将影响其他构件的安装精度。
1．厂房柱列轴线测设
工业厂房施工测量
厂房柱列轴线测设：
根据厂房平面图上所注的柱间距和跨距尺寸，用钢尺沿矩形控制网各边量出各柱列轴线控制桩的位置，如图中的 1′、2′…，并打入大木桩，桩顶用小钉标出点位，作为柱基测设和施工安装的依据。丈量时应以相邻的两个距离指标桩为起点分别进行，以便检核。柱基定位和放线步骤如下：
（1）安置两台经纬仪，在两条互相垂直的柱列轴线控制桩上，沿轴线方向交会出各柱基的位置（即柱列轴线的交点），此项工作称为柱基定位。
（2）在柱基的四周轴线上，打入四个定位小木桩a、b、c、d，如上图所示，其桩位应在基础开挖边线以外，比基础深度大1.5倍的地方，作为修坑和立模的依据。
2.柱基施工测量
(1)控制基坑开挖深度
当基坑快要挖到设计标高时，应在坑壁四周离坑底设计标高0.5m处设置水平桩，作为检查坑底标高与控制垫层高度的依据。
(2)杯形基础立模测量
基础垫层打好后，根据柱列轴线桩将柱子轴线投到垫层上，弹出墨线（左图的PQ、RS），然后用角尺定出角点1、2、3、4，供柱基立模和布置钢筋用。立模板时，将模板底的定位线对准垫层上的定位线，从柱基定位桩拉线吊垂球检查模板是否垂直，后用水准仪将杯口和杯底的设计标高引测到模板的内壁上。右图为杯形基础的剖面图。
工业厂房施工测量
厂房预制构件安装测量
1．柱子安装测量
（1）对柱子安装的精度要求。柱子中心线应与相应的柱列轴线保持一致，其允许偏差为±5㎜。牛腿顶面及柱顶面的实际标高应与设计标高一致，其允许误差为±（5～8㎜），柱高大于5m时为±8㎜。柱身垂直允许误差：当柱高≤5m时为±5㎜；当柱高5～10m时，为±10㎜；当柱高超过10m时，则为柱高的1/1000，但不得大于20㎜。
（2）柱子安装前的准备工作有以下几项：
(a)在柱基顶面投测柱列轴线。在杯形基础拆模以后,由柱列轴线控制桩用经纬仪把柱列轴线投测在杯口顶面上,并弹出墨线，用红漆画上 “?”标志，作为吊装柱子时确定轴线方向的依据。
(b)在杯口内壁，用水准仪测设一条标高线，并用“▼”表示。该标高线可设为－0.600m（一般杯口顶面的标高为－0.500m），如图所示，作为杯底找平的依据。
工业厂房施工测量
(c)柱身弹线。将每根柱子按轴线位置进行编号。在每根柱子的三个侧面弹出柱中心线，并在每条线的上端和下端近杯口处画出“?”标志，如图所示。根据牛腿面的设计标高，从牛腿面向下用钢尺量出－0.600m的标 高线，并画出“▼” 标志。
工业厂房施工测量
(d)柱长检查与杯底找平。先量出柱子的－0.600m标高线至柱底面的长度，再在相应的柱基杯口内，量出－0.600m标高线至杯底的高度，并进行比较，以确定杯底找平厚度，用水泥沙浆根据找平厚度，在杯底进行找平，使牛腿面符合设计高程。
(3）柱子的安装测量
柱子吊装测量的目的是柱子平面和高程位置符合设计要求，柱身铅直。
(a)预制的钢筋混泥土柱子起吊插入杯口后，应使柱子三面的中心线与杯口中心线对齐，用木楔或钢楔临时固定。
(b)柱子立稳后，立即用水准仪检测柱身上的±0.000m标高线，其容许误差为±3mm。
(c)如下图（a）所示，用两台经纬仪，分别安置在柱基纵、横轴线上，与柱子的距离不小于柱高的1.5倍，先用望远镜瞄准柱底中心线标志，固定照准部后，再缓慢抬高望远镜观察柱子偏离十字丝竖丝的方向，指挥用钢丝绳拉直柱子，直至从两台经纬仪中观测到的柱子中心线都与十字丝竖丝重合为止。
工业厂房施工测量
(d)在杯口与柱子的缝隙中浇入混凝土，以固定柱子的位置。把两台经纬仪分别安置在纵横轴线的一侧，一次可校正几根柱子,见图(b）
2.吊车梁安装测量
吊车梁的安装测量主要是吊车梁中线位置和吊车梁的标高满足设计要求。
(1)吊车梁安装前的准备工作：
(a)在柱面上量出吊车梁顶面标高，即根据柱子上的±0.000m标高线，用钢尺沿柱面向上量出吊车梁顶面设计标高线，作为调整吊车梁面标高的依据。
(b)在吊车梁上弹出梁的中心线，如图所示，在吊车梁的顶面和两端面上，用墨线弹出梁的弹出吊车梁的中心线作为安装定位的依据。
(c)在牛腿面上弹出梁的中心线。根据厂房中心线，在牛腿面上投测出吊车梁的中心线，投测方法如下：
工业厂房施工测量
（2）安装测量
安装时，使吊车梁两端的梁中心线与牛腿面梁中心线重合，这是 吊车梁初步定位。采用平行线法，对吊车梁的中心线进行检测，校正方法如下：
(a)在地面上从吊车梁向厂房中心线方向量出长度a（1m），得到平行线A″A″和B″B″,如图(b)所示。
工业厂房施工测量
(b)在平行线一端点A″（或B″）上安置经纬仪，瞄准另一端点A″（或B″），固定照准部，抬高望远镜进行测量。此时，另外一人在梁上移动横放的木尺，
当视线正对准尺上1m刻划线时，尺的零点应与梁面上的中心线重合。如不重合，可用撬杠移动吊车梁，使吊车梁中心线到A″A″（或B″B″）的间距等于1m为止。
吊车梁安装就位后，先按柱面上定出的吊车梁设计标高线对吊车梁面进行调整，然后将水准仪安置在吊车梁上，每隔3m测一点高程，并与设计高程比较，误差应在±3mm以内。
3.屋架安装测量
厂房屋架安装在柱的，用以支承其上的屋面板、天窗架、天窗扇，是厂房主要承重构件之一。安装时要将屋架中心线与柱子的行中心线对齐。
（1）屋架安装前的准备工作：
屋架吊装前，用经纬仪或其它方法在柱顶面上测设出屋架定位轴线。在屋架两端弹出屋架中心线，以便进行定位。
（2）屋架的安装测量：
屋架吊装就位时，应使屋架的中心线与柱顶面上的定位轴线对准，允许误差为5mm。屋架的垂直度可用锤球或经纬仪进行检查。
一、厂房结构检测鉴定第三方机构——厂房安全检测鉴定混凝土强度检测依据：
1、混凝土强度的检测依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）(2010年版)10.1.3，采用非破损的检测方法；依据《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2004)4.3.1，构件混凝土抗压强度的检测采用回弹法进行；回弹法检测方法依据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJT23-2011）第四章执行；
2、混凝土构件截面尺寸检测方法依据《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002）(2010年版)表8.3.2-1，采用卷尺进行检测；
3、楼板厚度检测方法依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（2010年版）条文说明8.3.2，采用电磁感应法进行检测；
4、剪力墙厚度检测方法依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）(2010年版)条文说明8.3.2，采用电磁感应法进行检测；
5、轴线尺寸检测方法依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（2010年版）表8.3.2，采用皮尺进行检测；
6、楼层净高检测方法依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（2010年版）条文说明8.3.2，采用激光测距法进行检测；
7、钢筋数量及保护层厚度检测方法依据《建筑结构检测技术标准》(GB/T50344-2004)4.7.2；采用电磁法进行检测；
二、厂房结构检测鉴定第三方机构——厂房安全检测鉴定取样数量规定：
1、混凝土强度、楼板厚度、剪力墙厚度检测数量依据湘建建[2010]332号《关于加强住宅工程现浇混凝土结构构件设计施工质量控制的通知》执行；
2、混凝土构件截面尺寸检测数量依据《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002）(2010年版)8.3.2执行；
3、轴线尺寸检测数量依据《混凝土结构工程质量验收规范》 （GB50204-2002）(2010年版)8.3.2执行；
4、楼层净高检测数量依据《混凝土结构工程质量验收规范》 （GB50204-2002）(2010年版)8.3.2执行；
5、钢筋保护层厚度的检测数量依据建设局[2010]332号《关于加强住宅工程现浇混凝土结构构件设计施工质量控制的通知》和《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002)（2010年版）附录E.0.2执行；
6、钢筋数量检测数量依据《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002)（2010年版）附录E.0.2执行；
三、厂房结构检测鉴定第三方机构——厂房评定：
厂房评定单元的承重结构系统组合项目的评定等级分为a、b、c、d四级，可按下列规定进行：
一、将厂房评定单元的承重结构系统划分为若干传力树。
二、传力树中各种构件的评定等级，可分为基本构件和非基本构件两类，并应根据其所处的工艺流程部位，按下列规定评定：
1、基本构件和非基本构件的评定等级，应在各自单个构件评定等级的基础上按其所含的各个等级的百分比确定：
（1）基本构件：
a级含b级且不大于30%；不含c级、d级；
b级含c级且不大于30%；不含d级；
c级含c级且小于10%；
d级含d级且大于或等于10%。
（2）非基本构件：
a级含b级且小于50%；不含c级、d级；
b级含c级、d级之和小于50%，且含d级小于5%；
c级含d级且小于35%；
d级含d级且大于或等于35%。
2、当工艺流程的关键部位存在c级、d级构件时，可不按上述规定评定等级，根据其失效后果影响程度，该种构件可评为c级或d级。
三、传力树评级取树中各基本构件等级中的低评定等级。当树中非基本构件的低等级低于基本构件的低等级二级时，以基本构件的低等级降作为该传力树的评定等级；当出现低三级时，可按基本构件等级降二级确定。
四、厂房评定单元的承重结构系统的评级可按下列规定确定：
a级含b级传力树且不大于30%；不含c级、d级传力树；
b级含c级传力树且不大于15%；不含d级传力树；
c级含d级传力树且小于5%；
d级含d级传力树且大于或等于5%。
五、仅以结构系统为评定单元的综合鉴定评级，可按照本条第二款执行。
注：
承重结构系统包括地基基础及结构构件。
传力树是由基本构件和非基本构件组成的传力系统，树表示构件与系统失效之间的逻辑关系。基本构件是指当其本身失效时会导致传力树中其它构件失效的构件；非基本构件是指其本身失效是孤立事件，它的失效不会导致其它主要构件失效的构件。