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USPS国际快递公布2024财年第三季度业绩（美国邮政公司简介）
USPS公布了2024 财年第三季度的财务业绩。根据公认会计准则(GAAP)，本季度净亏损总额为25亿美元，而去年同期的净亏损为17亿美元。据悉，本季度的可控亏损为11亿美元，而去年同期为8.6亿美元。

　　2024年第三财报显示，USPS总营业收入为188亿美元，同比增长1%。运输和包裹收入同比增长2.4%，达到1.82亿美元，处理了4600万件物品。美国邮政署拥有596,000名雇员，以及218,684辆汽车，是庞大的民用车队。每年处理177亿信件，占数量的四成。美国邮政署是少数在美国宪法中提及设立的机构。2018年7月19日，《财富》世界发布，美国邮政位列123位。

发到亚马逊FBA的货物发生破损怎么办（亚马逊卖家请注意）
　　当亚马逊上的FBA商品发生损坏时，亚马逊卖家可以采取以下步骤来处理：

　　1. 检查库存分类账报告：，通过亚马逊的库存分类账报告来分析运营中心的出入库流转情况，包括已售商品、退货商品、移除商品、弃置商品、已残损商品、丢失商品和找到的商品。这份报告可以查看18个月以来的库存流转历史记录。

　　2. 提出赔偿索赔：如果商品在配送过程中丢失或损坏，且符合亚马逊的政策要求，卖家可以提出赔偿索赔。提出索赔的流程会根据商品在配送过程中丢失或损坏时所在的位置而异。3. 使用亚马逊的Inventory Adjustments：在卖家后台的Reports栏位下点击Fulfillment，然后选择Inventory中的Inventory Adjustments。在这里，可以查找特定日期范围内的调整事件，并根据原因选择损坏或遗失的商品，生成报告。

　　4. 联系亚马逊卖家支持：通过亚马逊卖家支持中心，选择FBA Issues后点选Something else，然后通过电子邮件联系方式描述问题，并附上相关的赔款资料作为附件提交给亚马逊。

　　5. 注意索赔时间限制：亚马逊通常不会协助处理超过9个月的售后问题订单，或者超过18个月在亚马逊仓库出问题的FBA商品的索赔。因此，如果超出这些时间限制，卖家可能无法拿回赔款。

　　6. 合理分配索赔请求：建议不要在一个索赔请求中包含超过5个FNSKU，因为亚马逊可能不会一次性处理这么多商品的赔款。如果有更多商品需要索赔，建议分开发送多个索赔请求。

　　7. 填写详细信息：在索赔请求中，清晰地填写ASIN、SKU或FNSKU等信息，以便亚马逊能够更准确地处理索赔。

哪些产品适合发货到海外仓（跨境电商卖家看过来）
　适合海外仓的产品种类通常包括以下几类：

　　1、体积和重量较大的产品：这类产品如果通过直邮方式运输，费用会非常昂贵。例如办公家具、园艺设备、灯饰、户外家具等。

　　2、单价较高或利润率较高的产品：例如电子产品、珠宝、服饰、玻璃制品等，使用海外仓可以降低运输过程中的损坏率和损失率。

　　3、季节性或节日性产品：这类产品的销售旺季时，通过海外仓可以快速响应市场需求，提高运输效率。
4、快消品：如服装、鞋类等，这类产品通常周转率高，通过海外仓发货可以加快订单处理速度。

　　5、款式更新慢的产品：例如汽配、五金等产品，由于款式更新不快，需求相对稳定，适合使用海外仓来降低综合物流费用。

　　6、超大、超限、的产品：对于直邮或国际快递无法满足运送要求或费用过高的产品，海外仓可以作为前置供应链的一部分，降低运营成本。

国际空运分泡货物如何节约运费（国际空运干货知识分享）
　　空运分泡(分抛)是指在空运过程中，针对体积大但重量轻的货物(即泡货)与重量大但体积相对较小的货物(即重货)进行混合装载，以优化舱位利用并降低运输成本的一种做法。由于泡货按体积重计费而重货按重量计费，通过分泡，可以在同一板或同一航班上同时装载泡货和重货，使得两者的计费重量能够相互抵消或平衡，从而节省运费。
分泡的计算方法如下:
　　1.确定货物的实际重量和体积重量:
　　实际重量(GROSS WEIGHT, G/W):货物本身的重量,
　　体积重量(CHARGEABLE WEIGHT,C/):根据货物的体积计算出的重量，通常用于泡货的计费。计算公式为:
　　体积重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000或 体积重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤。
　　2.判断货物类型:
　　如果货物的体积重量大于实际重量，则为泡货。
　　如果货物的体积重量小于或等于实际重量，则为重货或平货。

国际海运整柜还有杂费吗（海运整柜附加费详解）
整柜海运费是指货物通过海运方式进行运输时所需支付的费用，它包括了多个方面的费用。包括海运舱位费用、码头费用、港口费用、保险费用、资料费用等。

　　1.海运舱位费

　　海运舱位费是整柜海运费中重要的一部分，也是成本的大头。它是指货物从起始港口到目的港口的船舶舱位运输费用。整柜舱位费的计算通常是柜型为依据，比如20尺柜、40尺高柜的舱位。舱位费的高低取决于船司和航线距离。而且整柜舱位费通常由船运公司根据行业标准和市场价格来确定的，并在不同的时间价格也不一样。2.报关费

　　报关费是指货主找货代或者报关行向海关申报的服务费和代垫费等。报关行或者货代会向货主索要进出口申报的各种文件、资料，比如进出口许可证、证明文件、产品清单等等，并做好资料向海关申报，使得货主的货物能正常截关进出口。

　　2.码头操作费

　　码头操作费用是指货物在港口装卸过程中所需支付的费用。这包括了港口使用费、码头操作费以及装卸工人的工资费用等。码头费用通常由港口管理机构或码头运营商收取，费用的多少取决于货物的数量和装卸操作的复杂程度。

国际物流出口到墨西哥需要注意哪些问题（墨西哥海关清关有哪些严格规定）
墨西哥是一个重要的拉丁美洲市场中转点。首都墨西哥城拥有全国约一半的工业、商业、服务业和银行金融机构;北部城市蒙特雷是墨西哥主要的工业城;中部的瓜达拉哈拉是墨西哥第二大城市，商业气息浓厚。大多数货物从曼萨尼约港进入墨西哥后，都会运送到这三个城市的仓库，再分销到全国。墨西哥的曼萨尼约港、拉萨罗卡德纳斯港、恩塞纳达港应该算是墨西哥重要的三个海港。

　　近年来，墨西哥一直受到各大机构与企业的高度关注。中国每年向墨西哥出口的货物不在少数，这反映出两国之间的紧密贸易关系。然而，墨西哥在进口清关、查验、税收和认证方面有严格的规定。这些要求是为了保障国家的食品安全、社会安全和贸易公平。墨西哥境内的登记进口商委托一家合格的墨西哥报关行，由报关行代表进口商办理货物清关。墨西哥报关行和墨西哥登记进口商皆须善尽遵守墨西哥海关规定的法律义务。需要注意的是，进口商需要在墨西哥注册获得公司税号或者个人税号才能进行进口操作。墨西哥公司税号称为RFC(Registro Federal de Contribuyentes)，而个人税号称为CURP(Clave Única de Registro de Población)。个人税号也称为RFC(Registro Federal de Contribuyentes)，是一个13位元的纳税人标识码，用于记录个人纳税资讯。CURP(Clave Única de Registro de Población)是另一个身份标识码，用于区分个人身份。因此，无论是公司还是个人进口商，都需要具备墨西哥税务相关的资格和证明档。