东风挂筒垃圾车,垃圾车停车场垃圾车制作精良

垃圾箱则可放置回原位进行垃圾循环收集。【产品品名】：钩臂垃圾箱【产品材质】：镀锌板/不锈钢/冷轧钢板/铁;内胆：镀锌板【制作工艺】：裁剪、压制、折弯后再焊接而成型【表面处理】：垃圾桶本身经喷砂处理去油去锈后，钢板表面及木条再采用防腐防蛀处理，抗紫外线丙稀酸油漆多层喷涂。【产品性能】：色泽亮丽美观，并具有防潮、防腐、防蛀、防锈、耐高温、易清理等特点。使用寿命是一般垃圾桶的3倍以上！【适用场地】：单位学校、城市街道、公园、风景区、小区、广场等各类公共场所。【产品安装】：可直接放于地面。垃圾箱造型美观大方，整体与环境协调；箱体为整体密封式结构，上盖及后挡板采用双密封胶条，箱体底板后端设有横向凸起，可以有效防止雨水渗入、蚊蝇滋生、烟尘和恶臭气体溢。
底盘配置： 原装东风底盘，新款D913仿天锦驾驶室，康机6缸180马力，9.00-20原厂轮胎带备胎，法士特8档变速箱，电动玻璃，250双层大梁，东风德纳9吨后桥4.5吨前桥，气刹，下防护。上装配置： 新款碳钢箱体。国标材料边三底四，容积5-6方，箱体内部做防腐防锈处理，全推式推板，尾部带液压挂桶翻转上料机构，可选装三角斗或大落地斗或摆臂斗上料装置，电控手动双操控器，尾部带密封条，带污水箱，箱体可按要求喷绘图案和字样。

压缩垃圾车的车型优点:

㈠采用双向压缩技术，压缩比可达1：2.5以上，生活垃圾经压缩可达到600kg/m3以上。

㈡主要构件填装器、垃圾箱、推铲采用Q345A高强度锰钢一次制作而成，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好。垃圾箱与填充器采用进口橡胶条密封，密封性好，使用寿命可达1.5年以上.

㈢垃圾箱采用无骨架圆弧设计，布局合理，美观大方。为杜绝填料器油缸管突然爆裂而产生填料器掉落，提高使用安全性，液压系统的举升油缸加装有安全的双向液压锁。 选用可编程按顺序集成控制器，控制电路在可编程控制器内生成，并采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率。
1.密闭性能好。在运输过程中不会造成扬尘或泄露，这是安装顶盖系统的基本要求。

2.安全性能好。密闭箱盖不能超出车体过多，影响正常驾驶，形成安全隐患。应减少对整车的改动，车辆装载时重心不变。

3.使用方便。顶盖系统能在较短的时间内正常打开和收起，货物装卸过程不受影响。

4.体积小，自重轻。尽量不占用厢体内部空间，自重也不能过大，不然将造成运输效率下降或超载。

5.可靠性好。整个密闭箱盖系统使用寿命和维护费用将影响。

垃圾车用于收集、装载和运输生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
装载能力强： 采用双向压缩技术，压缩比可达 1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到 600～800Kg／m3以上。

作业：装填作业一次循环时间小于 25秒,卸料作业一次循环时间小于 45秒,填装器斗容积大。电、液联合控制：利用电控和液压控制的优点，通过控制转换，了各机构动作准确可靠，提高了使用可靠性和效率。

卸料机构

卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。

料斗

料斗由钢板和槽钢焊合而成，盛装待压缩的垃圾；平时关闭厢体，卸料时料斗用油缸举升打开，以便卸料。料半上装有举升机构、压缩机构、装料机构。

举升机构
液压驱动升降。
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