杭州二手龙门吊出售,二手起重机出售

龙门吊电缆结构与特性说明： 1、导体：第6类软铜丝精绞成束，了电缆的移动性能； 2、绝缘：特殊混合pvc类绝缘，耐低温，，耐腐蚀； 3、结构：一字排列或梅花排列； 4、护套：特殊定制类弹性体材料，无卤，阻燃，耐磨损； 5、颜色：黑色，灰色，或定制； 6、备注：可定制0.5~95~300mm²截面积，多芯复杂结构电缆。

龙门吊电缆适合大型起重机械，塔吊，堆取料机，龙门吊，行车，门式，桥式，悬臂式，摇臂式起重机，码头吊装机，翻车机，斗轮机，卷筒机，运输机械，输送机，收缆机，移动行车，天车，电动铲运机及各种大型移动设备用电缆，卷筒电缆同时亦可在拖链系统中用作卷筒和拖曳电缆，卷筒电缆、扁电缆随拖轴或其它类似装置的导向进行收展运动。

龙门吊电缆技术指标： 1、成品电缆导体（R类）直流电阻（符合GB3956规定）； 2、20℃时绝缘电阻不小于50MΩ/KM； 3、成品电缆经受交流50HZ 3.5KV/5min电压试验不击穿； 4、阻燃试验碳化长度不超过400mm，脱焰后熄灭。

龙门吊安装时要注意的问题： 1、龙门吊主梁多数是分段运送到现场的。在现场进行对接组装。组装焊接后，查看几许尺度。发现跨中拱度和悬臂起翘有不同，需当即调整跨中拱度和悬臂起翘的数值。 2、龙门吊部件超长，因路途问题进入不了现场。这是常常发作的现象。要需作好运送计划。充分考虑此现象的呈现的应急对策。常用的方法是提前准备了一台轿车起重机。随运送车队跋涉。一旦呈现轿车列车转弯困难时，用轿车起重机吊起起重机超长部件和挂车的组合体与牵引车配和进行转向。 3、起重机主梁在试起吊时发现。实践的起吊分量大于装置计划中的数值。此现象在装置现场时有呈现。其原因一般是：预算分量呈现负误差;依据现场实践情况增加了吊装负荷。在拟定装置计划是要充分考虑此现象。所以安置起重机时其方位的摆放要安全系数为大。 4、龙门吊装置完成后，发现支腿与台车梁的衔接法兰盘视点有误。有必要调整。支腿的各项支承或缆风绳不拆。法兰盘与支腿的衔接焊缝切开。调整视点后再焊接。

龙门吊主梁结构： 1、桁架梁 使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地； 2、箱梁 使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。 3、蜂窝梁 一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为产品，因此生产厂家较少。

移动龙门吊架操作规程 1、架操作（拼装）完成后，应进行负荷试吊；试吊分静载和动载，检查各个系统运行能力、承载能力、稳定可靠程度等。 2、架运行时，要做到平行稳定，不使其产生扭曲。 3、严禁超负荷使用。 4、作业时应有专人统一指挥，其他人员要有明确分工；确定好统一的联络信号。 5、作业中遇有停电或其他情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。 6、架及吊起的重物下严禁站人。 7、架上运行时禁止站人。 龙门吊架特性1、设有自升装置，架设、拆卸靠本身设置的工作机构可立完成。高度随着建筑物的升高而升高。架设省力、费用低。2、采用附着杆附着，不用揽风绳，改善了施工条件。3、架设、拆卸时，始终有两立转成一体，工作评为平稳，安全可靠。4、采用手摇卷扬机提升机自升平台，用扒杆安装标准节，劳动强度低。5、采用断绳安全保护装置，一旦因故断绳，设置在吊篮两侧的卡板将吊篮卡滞在空中，阻止了吊篮坠地事故的发生。