德祥正压送风口,西藏多叶排烟口现货供应

多叶排烟口和消防正压送风口主要区别是:
1、使用场所：多叶排烟口主要用于排烟系统，一般是安装在楼道、天花板上的，平时处于关闭状态，发生火灾时会自动打开；消防正压送风口一般是安装在消防前室、楼梯间、避难层里的，自垂百叶式的或多叶式的。
2、用途：多叶排烟口主要是通过风道抽风将烟气吸入排烟通道排出建筑物之外，防止排烟系统中烟气温度过高会导致火灾烟气扩散，多叶排烟口这套系统是平常不使用,火灾时才用,是逃生设置的；消防正压送风口的风会从里面吹出来，保持前室和楼梯间一定的正压力，防止烟气进入。280度时，融断关闭，正压送风口是在意外发生的时候向逃生楼道里送风，利于逃生，同时送风时楼道内处于正压，也就是说楼道的气压比别的地方高，烟雾不会渗进来而引起人员窒息，以安全。

地下车库位于地下，车库内行驶或停泊的汽车排出的废气不易扩散。主要是一氧化碳，氮氧化合物等有害气体。

地下车库通风系统目的就是排除汽车尾气和汽油蒸气，并向车库送入新鲜空气。

车库防排烟系统的目的是火灾发生时迅速排除滞留烟气，限制烟气的扩散。
地下车库通风系统中，每个分区需要立设置通风系统，尽量采用自然补风，节能运行。机械排风的排风量,沿用6次/h换气次数对应的数值；

风管系统要满足分区的排风系统和排烟系统合用；风口布置应注意气流分布,减少通风死角，避免气流短路。

导致地下车库排风口噪声的因素很多，如风机噪声级、风机位置、管道合理性、降噪措施等。排风口与建筑保持一定距离，同时采取降噪措施，才能满足环境噪声功能要求。
一般情况,面积不超过2000的地下车库，只设一个排烟系统就可以了。不同的防火分区或防烟分区的风机共用土建风道，风机进、出风管连接风道处皆应安装防火阀或防烟防火阀。

另外，地下车库通风系统的补风口在同一空间内相邻的防烟分区且远离排烟口设置。如果条件受限，补风口靠近排烟口设置，两者应保持>5m间距。