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孝感吉利汽车合肥天一限位器性能试验台

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驱动装置
合肥天一限位器试验台 利用伺服电机、减速机实现旋转动作,并通过 动态扭矩传感器和角度传感器来实现操作扭矩和旋转角度的检测。在试验过程中,可绘制扭矩和角度、扭矩和时间的关系曲线。
伺服电机通过减速机构减速增矩后,通过扭矩传感器和相应机构带动限位器运动,台体外加有机玻璃罩保护,达到安全、美观的目的。

合肥天一限位器试验台计算机发出控制信号,由伺服电机驱动的施力机构动作,并通过扭矩传感器检测施加的值,直到达到规定的扭矩值为止。在试验过程中,计算机自动计算限位器转动的角度,并可绘制扭矩和角度的关系曲线。

合肥天一限位器试验台四个侧门的开关动作由气缸来实现,模拟门的开关位置由气缸的行程来进行控制,模拟门的开关速度通过调整气缸的速度调节阀来进行调整。模拟门装有缓冲器来模拟车门框周围的橡胶条有效减震。模拟门可通过增加配重改变质量,且实车门铰链和模拟门铰链安装夹具通用,不同的实车门铰链导致模拟门位置不同时可进行调整。

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