公交站台定制公交候车亭,贵州候车亭设计
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公交站牌作为一个城市重要的基础设施之一,其形象也代表了一座城市的风貌。根据不同的城市和地域的特质,我们可定做各种特的候车亭,不同的颜色搭配加上特别的造型,并将历史文化、人文精神融入其中,形成了有特色、有品位的站台,彰显着城市特的魅力与气质。
候车亭通常设计为“立柱+顶棚”的形式,这样的造型不仅简洁大方,符合当前公交站台的发展趋势,而且材料使用较少,造价合理,。站台的材料一般采用铝型材,它的强度高、重量轻,非常适合用于制造候车亭,并且其表面经过了的电泳工艺处理,。
不同的城市设计理念,选择不同的色彩。公交站台的色彩应与城市整体规划相互衬托和融合。有的城市倾向于选择灰色系、绿色系作为站台的设计主打色。公交候车亭由顶篷、立杆和壳体组成,候车亭顶篷并非人们看上去的那般简易,其由许多内部结构构成的。顶篷的内部骨架是顶篷关键的构成其一,通常选用镀锌方管做为骨架原材料。
公交候车亭顶篷内部支撑点承重梁按照广告灯箱电焊焊接,随后在支撑点承重梁正下方距顶篷后边沿处电焊焊接与立杆联接的软件。公交候车亭的关键承受压力件是立杆,由于立杆承受着全部候车亭的重量,因此,立杆的选料有的规定,而在立杆与地面接触的构件,则是地脚底板。地脚底板是安装公交候车亭时固定其不动而存有的,地脚底板的孔位依据配套设施埋件上丝杆中间的间距而定,地脚底板上的孔通常都改成条型孔。
候车亭在站牌上标明路过的车次,以及它们全程经过的站点和收发班的时间,可以方便等车人判断自己该坐什么车。站牌顶上通常会有雨棚,而且可以稍大一点,下雨天可以避雨,晴天可以遮阳,以便乘客使用。候车亭一般设置在离人群密集较近的地方,距离过远不方便乘客使用。稍微大点的公交站台还可以设置一个公交卡充值点,或是将充值功能融入候车亭中,方便乘客充值。
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