合肥定制汽车连接器报价

连接器性能测试要求：包含在系统级的规范中；对于通用，福特和克莱斯勒来说通常是USCAR规范»发动机的相关应用有比较高的振动要求；其他整车厂一般有自己的标准（类似于USCAR）；趋势: 设备端供应商对于对配端连接器的性能负责»设备占了板子拟合的连接器界面的一半»设备供应商被要求对于对配端的信息有很好的交流

北美：USCAR 图纸/ 性能/ 设计标准»Tangless端子, TPA’s, CPA 规定；在很多实例中，线束供应商有很重要的影响

欧洲：端子接触的设计影响很大/和主要的整车厂一起开发；偏好两片式端子，即使成本的压力以及北美移植业务迫使整车厂考虑北美的技术；接受Tangled 端子。”克隆“非常普遍；整车厂和供应商的长期关系

亚洲：传统意义上受到丰田的影响。和YAZAKI及SUMITOMO 有长期的关系；关键在于好的品质和受信任的关系；非常关注于影响质保的装配能力（人体工程学）；北美影响中国改变现状。低成本的解决方案是。

为汽车连接器实现电气连接功能的核心部件。电性连接通常是由正、负两种接触件组成的接触对，通过阴、阳接触件的插合完成。正交接触件为刚性零件，其形状是圆柱形(圆插针)、方柱形(方形针)或扁平形件。阳极接触件通常用黄铜、磷青铜制成。负触点即插孔，是触点中的关键部件，它依赖于接触面弹性结构的弹性变形而产生的弹力与正接点紧密接触，完成接触面。其结构有许多种，有圆筒型(劈槽、缩口)、音叉型、悬臂梁型(纵向开槽)、折迭型(纵向开槽，9字形)、盒形(方插孔)以及双曲面线簧插孔等。

汽车连接器通常由插头和插座两部分组成，插头和插座上各有一定数量的引脚或接头，每个引脚承担特定的功用，如传输电源、地线、数字信号及模拟信号等。汽车连接器的材料多为工程塑料和镀金铜合金，以良好的导电性和耐久性。

关于汽车系统，这些年也随着科技的提高而发生了的变革，如今的汽车连接和控制系统都是经过微处理器来进行全面的连接和控制，因此，它对于电连接器的需求可以说更高了。

　　想要选择合适的汽车电气连接器，要从电气连接器的电流额定值、电压、电路密度、配置、电线尺寸和啮合力等几个方面深度考量看，可以有效地容纳规格的接线，常用的压接式汽车电连接器可分为以下5种类型，下面我们来看看：

　　1、无缝压接式汽车电连接器

　　无缝压接式汽车电连接器通常从圆形切割中切割，使其看起来像管。

　　2、接缝型压接式汽车电连接器

　　接缝型压接式汽车电连接器由扁平材料切割而成。然后将它们卷成管状并具有贯穿连接长度的接缝。

　　3、非绝缘压接式汽车电连接器

　　非绝缘压接式汽车电连接器是没有绝缘的，因此，一旦它们被压接，它们使用铆接型工具用热缩管绝缘。

　　4、热缩绝缘电连接器

　　热缩绝缘电连接器是所有汽车电连接器的类型，因此它们也很昂贵，因为防水性能良好，所以非常适合海洋应用和引擎盖下使用。

　　5、绝缘压接式汽车电连接器

绝缘压接式汽车电连接器有多种尺寸和类型可供选择，绝缘连接器可以是直的或朝向末端张开。因此，确保此连接器适合电线和仪表的绝缘外径非常重要。

汽车连接器按工作电压划分，主要分为低压连接器和高压连接器，外加高速连接器三类。低压连接器通常用于传统燃油车的BMS、空调系统、车灯等领域，高压连接器则用于高压连接器普遍应用于新能源汽车，主要应用在新能源汽车的电池、高压配电盒、空调、直/交流充电接口等。高速连接器主要用于需要高频高速处理的功能，如摄像头、传感器、广播天线、GPS、蓝牙、WiFi、无钥匙进入、信息娱乐系统、导航与驾驶辅助系统等。