深圳布吉混泥土商家可配套施工混凝土销售

深圳广进混凝土公司

龙岗搅拌站位于布吉，占地2万平方米，2条生产线及40部搅拌车。

宝安搅拌站位于福永，占地1.3万平方米，2条生产线及60部搅拌车；

龙华搅拌站位于龙华民治，占地2万平方米，4条生产线及80部搅拌车。

坪山搅拌站位于坪山大工业区，占地4万平方米，2条生产线及50部搅拌车。



装备10条每小时产量500立方米的意大利SICOMA混凝土生产线，该设备生产过程全自动电脑控制、性能稳定、计量精度现行国家标准，是深圳市该行业的设备之一。现每小时设计生产能力共1000立方米，年生产能力可达200-300万立方米。目前配有载重9立方米的混凝土搅拌车200部，每部车辆装有GPS卫星定位监控系统，可随时掌握车辆的具体行驶位置。在运输半径30公里范围内日生产、运输能力可达8000-10000立方米，公司同时配有福永洗砂线、妈湾砂、石中转码头和发电机组，以确保材料与生产的连续性供应。

混凝土开裂五大原因：水泥比例问题、搅拌运送问题、施工速度快、养护不合理、环境问题。

水泥比例问题：在施工中为了施工者可能会擅自放水，提高混凝土的流动性，提高了水泥的比例，引起后期硬化的情况，出现不规则的裂缝。

搅拌运送问题：时间太长，水分蒸发得比较快，到现场施工有时，如果混凝土强度达不到要求，就会产生裂缝。

施工速度快：浇筑频繁，流动性低，导致凝聚在沉降不足、后期浇筑过程中，特别是在接缝处容易出现裂缝。

养护不合理：后期没有浇水，经常弄湿的话，表面的干燥会变快速度，水泥脱水后会急剧收缩。强度如果变低，后期就会出现裂纹问题。

环境问题：例如空气比较干燥干燥，温度高，又刮大风，这时水就快了混凝土表面的蒸发速度在后期容易开裂。的确在夏季和冬季施工时，容易产生温差缝上。

混凝土浇筑裂缝如何预防
塑性收缩裂缝
塑性收缩裂缝多在新浇筑并暴露于空气中的结构、构件表面出现，且长短不一，互不连贯，裂缝较，类似于干燥的泥浆面。大多在混凝土初凝后(一般在浇筑后4h左右)，当外界气温高，风速大，气候很干燥的情况下出现。
产生原因：
1、混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，受风吹日晒，表面游离水分蒸发过快，产生急剧的体积收缩，而此时混凝土早期强度低，不能抵抗这种变形应为而导致开裂；
2、使用收缩率较大的水泥或水泥用量过多，或使用过量的粉砂；
3、混凝土水灰比过大，模板、垫层过于干燥，吸收水分太大等；
4、浇筑在斜坡上的混凝土，由于重为作用有向下流动产生的裂纹。

预防措施：
配制混凝土时，应严格控制水灰比和水泥用量，选择级配良好的砂，减小空隙率和砂率，同时要捣固密实，以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度；
配制混凝土前，将基层和模板浇水湿透，避免吸收混凝土中的水分，混凝土浇筑后，对裸露表面应及时用潮湿材料覆盖，认真养护，防止强风吹袭和烈日曝晒；
在气温高、温度低或风速大的天气施工，混凝土浇筑后，应及早进行喷水养护，使其保持湿润；
大面积混凝土宜浇完一段，养护一段。在炎热季节，要加强表面的抹压和养护工作。
防治方法：
如混凝土仍保持塑性，可采取及时压抹一遍或重新振捣的办法来消除，再加强覆盖养护；
如混凝土巴硬化，可向裂缝内装入干水泥粉，或在表面抹薄层水泥砂浆进行处理；
对于预制构件，也可在裂缝表面涂环氧胶泥或粘贴环氧玻璃布进行封闭处理，以防钢筋锈蚀。
沉降收缩裂缝
沉降收缩裂缝多沿结构上表面钢筋通长方向或箍筋上断续出现，或在理设件的附近周围出现。裂缝呈梭形，深度不大，一般到钢筋上表面为止。多在混凝土浇筑后发生，混凝土硬化即停止。
原因分析：
混凝土浇筑振捣后，粗骨料沉落，挤出水份、空气，表面呈现泌水，而形成竖向体积缩小沉落，这种沉落受到钢筋、预理件、模板、大的粗骨料以及先期凝固混凝土的局部阻碍或约束，或混凝土本身各部位相互沉降量相差过大而造成裂缝。

预防措施：
振捣要充分，但避免过度；
加强混凝土配制和施工操作控制，不使水灰比、砂率、坍落度过大；
可先浇筑深部位，静停2-3h，待沉降稳定后，再与上部薄截面混凝土同时浇筑，以避免沉降过大导致裂缝。
干燥收缩裂缝
宽度较细，多在0.05-0.2mm之间。走向纵横交错，没有规律性，裂缝分布不均。
原因分析：
混凝土成型后，养护不当，受到风吹日晒，表面水分散失快，体积收缩大，而内部湿度变化很小，收缩也小，因而表面收缩变形受到内部混凝土的约束 ，出现拉应力，引起混凝土表面开裂；
或者平卧长型构件水分蒸发，产生的体积收缩受到地基或垫层的约束，而出现干缩裂缝。

预防措施：
混凝土水泥用量、水灰比和砂率不能过大；
提高粗骨料含量，以降低干缩量；
严格控制砂石含泥量，避免使用过量粉砂；
混凝土应振捣密实，并注意对板面进行抹压，可在混凝土初凝后、终凝前，进行二次抹压，以提高混凝土抗拉强度，减少收缩量；
加强混凝土早期养护。
温度裂缝
表面温度裂缝走向无一定规律性，梁板类长度尺寸较大的结构件，裂缝多平行于短边；
大面积结构裂缝常纵横交错，表面温度裂缝多发生在施工期间，较深的或贯穿的裂缝多发生在浇后2-3个月或更长时间，缝宽受温度变化影响交明显，冬期较宽，夏季较细。沿截面高度，裂缝大多呈上宽下窄状，但个别也有下宽上窄情况，遇顶部或底板配筋较多的结构，有时也有出现中间宽两端窄的梭形裂缝。
原因分析：
表面温度裂缝，多由于温差较大引起的。混凝土结构构件，特别是大体积混凝土基础浇筑后，在硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，使混凝土表面和内部温差较大。当温度产生非均匀的降温差时，将导致混凝土表面急剧的温度变化而产生较大的降温收缩，此时表面受到内部混凝土的约束，将产生很大的拉应力，而混凝土早期抗拉强度很低，因而出现裂缝。但这种温差仅在表面处较大，离开表面就很快减弱，因此，裂缝只在接近表面较浅的范围出现，表面层以下结构仍保持完整。
深进的和贯穿的温度裂缝多由于结构降温差较大，受到外界的约束而引起的，当大体积混凝土基础、墙体浇筑在坚硬地基或厚大的老混凝土垫层上时，没有采取隔离层等放松约束的措施，如果混凝土浇筑时温度很高，加上水泥水化热的温升很大，使混凝土的温度很高，当混凝土降温收缩，全部或部分地受到地基、混凝土垫层或其它外部结构的约束，将会在混凝土内部出现很大的拉应力，产生降温收缩裂缝。这类裂缝较深，有时是贯穿性的,将破坏结构的整体性。

预防措施：
加强混凝土的养护和保温；
分层浇筑振捣密实或掺加抗裂防渗剂，以提高混凝土抗拉强度；
合理选取原材料和配合比，采用级配良好的石子，砂石含泥量控制在较低范围内；
混凝土浇筑后裸露的表面及时喷水养护，夏季应适当延长养护时间，以提高抗裂能为，冬期应适当延长保温和脱模时间，使缓慢降温，以防温度骤变温差过大引起裂缝。
避开炎热天气浇筑大体积混凝土。
防治方法 ：
温度裂缝对钢筋锈蚀、碳化、抗冻融(有抗冻要求的结构)、抗疲劳(对受动荷载构件)等方面有影响，故应采取措施治理。对表面裂缝,可采用涂两遍环氧胶混或贴环氧玻璃布，以及抹、喷水泥砂浆等方法进行表面封闭处理，对有整体性防水、防渗要求的结构，应根据裂缝可灌程度，采用灌水泥浆或化学浆液方法进行裂缝修补，或者灌浆与表面封闭同时采用。