九江县供应镁焊丝镁焊丝厂家

5系铝镁合金的强度随镁含量的增加而提高，塑性则随之而降低，其加工工艺性能也随之变差。镁含量对合金的焊接性能有明显影响，当镁含量小于6%时，合金的焊接裂纹倾向随镁含量的增加而降低，当镁含量超过6%时，则相反。当镁含量小于9%时，焊缝的强度随镁含量的增加而显著提高，此时塑性和焊接系数虽逐渐略有降低，但变化不大，当镁含量大于9%时，其强度、塑性和焊接系数均明显降低。

镁在铝中的溶解度随温度降低而迅速减小，但是在大部分工业用变形铝合金中，镁的含量均小于6%，这类合金是不能热处理强化的，但是可焊性良好，抗蚀性也好，并有中等强度。

我们也会在铝镁焊丝的成分中看到锰。这是因为如果加入1%以下的锰，可能补充强化作用。因此加锰后可降低镁含量，同时可降低热裂倾向，另外锰还可以使Mg5Al8化合物均匀沉淀，改善抗蚀性和焊接性能。

因此，我们在选择铝镁焊丝时，要充分考虑焊丝的合金成分，合金配比充足且合理的铝镁焊丝能为您提供更好的焊接性能和焊后效果。

铝焊丝有哪些型号呢?

根据铝材中加入的镁、硅、锰、铜、锌等合金元素不同，形成不同系列的铝合金材料。

常见的有：

1. 含铝量≥99.00% 的纯铝焊丝。型号有：ER1070、ER1100 。

2. 铝硅焊丝。型号有：ER4043，可广泛用于船舶、机车、化工、食品、运动器材、模具、家具、容器、集装箱等行业。 ER4047，可用于纯铝、铝锰、铝硅镁合金的钎焊。

铝镁焊丝。型号有：含5%镁及少量钛细化晶粒的ER5356，可用于车厢、造船、压力容器、家具、舞台、兵工、航空等行业。 含镁近5%及较高锰含量的ER5183，可用于车厢、压力容器、造船、制冷、锅炉、航工航天等行业。以及含镁5%的ER5087

我国镁材料起步于20世纪50年代末期，起初以军事用途为主。经过50多年的发展，特别是近10年的联合科技攻关，无论原镁冶炼产量、出口量，还是国内消费量以及经济效益等方面都取得了举世瞩目的成就，镁合金在我国汽车、摩托车、轨道交通、航空航天、等领域已经得到应用可满足低排量、低油耗的发展需求。据报道，未来我国节能与新能源将大力推进镁合金在汽车方面的应用。汽车单车用镁量 2020 年将达到 15kg，2015年达到 25kg，2030 年达到 45kg。我国不仅是原镁生产国和出口国，而且是科研大国。现已经初步形成了包括镁及镁合金生产、镁合金深加工、产品开发与应用及装备制造等相对完整的镁合金产业链，并在全国形成了多个各具特色的镁产业基地和产业集群。

优点：密度小，比铝轻1/3，其比强度(抗拉强度与密度之比值)较铝合金高；疲劳极限高；能比铝合金承受较大的冲击载荷；导热性好；铸造性能好；尺寸稳定性好；易回收；有良好的切削加工性；有较好的减振性能；；在诸多方面比工程塑料，可替代工程塑料；在煤油、汽油、矿物油和碱类中的耐蚀性较高等。