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空压机在气动后产生一定的内压力，利用油分桶内的压力，将油分桶内的润滑油排出，经过油散热器→油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机头下部喷入机头压缩腔，密封间隙和润滑螺杆；另一路通到机头两端，润滑机头轴承部件，然后各部分的空压机油汇集在机头底部利用空压机内压，由机头排气口排出。油气混合的压缩空气旋切状喷入油气分离器桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油气分离器芯，进一步过滤滤剩余的空压机油，并进入下一个循环过程。
温度控制阀
温度控制阀的主要功能是通过控制喷入机头的空压机油温度来控制压缩机的排气温度，避免造成空气中的水在油气桶内凝结而乳化润滑油。机器开始运行时，润滑油温度低，温度控制阀关闭，冷油不经过冷却器而直接喷入机头内。若油温升高到55度以上，则温度控制阀逐渐打开至油散热器的管路，至7度时完全打开，再打开散热器管路的同时，关闭了直接喷入机头的管路，此时油会全部经过油散热器冷却后再喷入机头内。
注：很多国产机型不设温度控制阀，而是通过空压机控制器控制风扇电机的起停来控制油温的。当排气温度上升至80度时，风扇开始运转；当排气温度低于70度时，风扇自动停止运转，使空压机油温度保持在一定范围内。

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捷豹空压机活塞机与捷豹空压机螺杆机的比较
比较项目 活塞式压缩机 螺杆压缩机
1、结构 曲轴带动活塞做往复运动，改变汽缸容积进行压缩。 阴阳转子连续运转，改变型腔体积进行压缩。
2、运动部件易损及日常维护 有多个活塞、活塞环、气门阀件、曲轴轴瓦等连续运转，由于不均匀的往复运动，使其磨损很快，需经常更换，个把月即需拆缸修理，多处密封圈随之更换，需要更换的还有缸套弹簧等几十个零件。由于零件特别是易损件数目很大其故障率很高，平时需配备几个维修人员。消耗品更换需多人才能完成，机房内需配起吊设备，无法做到机房干净无漏油。 仅有一对普通轴承需更换，其寿命为20000小时，、全年运转时约三年更换一次，同时才更换两个密封圈。只有一对转子连续运转，故障率很低，无须常备维修人员。所有消耗品更换只需一人即可完成且不会漏油。
3、操作 操作程序复杂，还需人工记录多个数据。如运行时间，加油还有时间，油过滤器，进气时过滤，油气分离器时间，需要人员操作。 由于采用完全的电脑控制，下次设定后可自动按时启动和停机、加载和卸载。自动记录多种参数，自动记录消耗品使用时间并提示更换，兼管空压站人员巡视即可。
4、消耗品寿命 润滑油： 2000小时
进气过滤器：2000小时 润滑油： 4000小时
进气过滤器：4000小时
5、性能 排气温度：120度以上，含水量很高，需另配后冷却器，可冷却到80度左右（含水量290克/立方米），需要配置很大的高温型冷干机。
含油量：无油机是汽缸内无油润滑，但往复运动会将曲轴箱内的润滑油带入汽缸。一般排气含油量在25ppm以上，无油活塞机厂家会建议拥护安装附加油过滤器，就是基于这一点。 排气温度：低于40度，含水量51克/立方米，低于活塞机5倍，一般冷干机即可。
含油量：低于3ppm，低的含油量使附加油过滤器的寿命很长。
6、冷却方式 一般为冷水，需另配冷却系统，如冷却塔、水泵、阀门，增加了系统的复杂程度，存在漏水的可能，水冷换热器清洗很不方便。 有风冷、水冷，推荐用风冷，无附加投资，换热器清洗只叙用压缩气体吹。
7、系统配置 压缩机+后冷却器+高温型冷干机+油过滤器+储气罐+冷却塔+水泵+水路阀门 压缩机+储气罐+油过滤器+冷干机+二级油过滤器
8、安装 活塞往复冲击振动大，有水泥基础，系统设备多，安装工作量大。振动大，噪音达90分贝以上，一般需要另家减噪设备材料。 风冷机只需放于地面上即可工作。噪音74分贝，无需减噪。安装、移动很方便。
以下为一般情况下的安装建议，仅为参考。
系统一：捷豹空压机螺杆式空压机/捷豹空压机活塞式空压机—立式空气储气罐—Q级精密过滤器—冷冻式干燥机—P级精密过滤器
捷豹螺杆空压机油
捷豹螺杆空压机油：RS-32、46螺杆空压机油是采用技术生产的合成、半合成、矿油型系列产品，执行标准：GB5904-86。具有良好的氧化性，热稳定性，润滑性，抗泡沫性，防锈性。适用于捷豹喷油回转式（螺杆式、滑片式）空气压缩机的润滑。


捷豹螺杆空压机油
RS-32、46螺杆空压机油是采用技术生产的合成、半合成、矿油型系列产品，执行标准：GB5904-86
特点
具有良好的氧化性，热稳定性，润滑性，抗泡沫性，防锈性。
用途
适用于捷豹喷油回转式（螺杆式、滑片式）空气压缩机的润滑。

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空压机油水分离器的工作原理：基本原理相同，但是如果内部过滤器不压紧实容易造成短路，含油废水直接排放，油层积累过后，长时间容易造成板结，呈块状，影响设备正常功能。韩国ENE的YUSOO-BREAKER空压机油水分离器具有更长过滤路径，提供更充分的吸收时间，滤芯寿命更长。
空压机油水分离器外部具有集油桶，可以把分离出来的废油收集起来，处理简单方便。空压机油水分离器的滤芯在外部，可以直接更换滤芯，工作简单可靠，不会造成短路现象。清洁干净，好清理。而且ENE空压机油水分离器具有10mg/L对比样瓶，对冷凝液出口的液体品质有直观观察，比较清楚简单。

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空压机无油的好还是有油的好？
好与不好要看使用场合与实际工况而定。有的场合如食品、医药、精密仪器等行业，就使用全无油的空压机了。但全无油的空压机价格贵很多，维护成本也更高。
如果是用来吹扫，机械加工、制造，作动力使用的，选择有油、微油的空压机则可。如喷涂、钢铁、电力、五金、矿山、陶瓷、纺织、机械等都广泛应用。


有油与无油的区分
空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排体的含油量的多少，一般有油机含油量较大，无油机的含油量为0.01ppm，所以用这个含油量来区分空压机有油与无油。
现在大排气量、全无油的空压机机型都开始选用离心式空压机了。
一种是用水来代替油，另一种就是在转子上镀上自润滑的涂层（不是采用有油润滑，而是采用树脂材料润滑）。因为转子两端高速运转的轴承需要油润滑，故就需要使转子轴承的润滑空间与转子的压缩空间互相密封，正是因为这种高速密封，使无油空压机需要相当高的加工精度，付出的成本也很大。


无油空压机一旦出现主机头的故障，由于太过于精密，主机头只能是回生产厂家维修，大大的增加了不可修复性，即使可以修复，也需要付出巨额资金和很大的维修时间。
目前此种空压机的质量和稳定性还不是很令人满意，国内的普遍是有油润滑的无油机。因此不是特大型企业，或者有特别要求、是全无油的，好不要盲目的购置无油空压机。寻找好、的技术人员，结合自身行业与实际使用情况，了解优缺点，在作选择判断。

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捷豹螺杆式空压机
1、运转平稳、噪音低；
2、水冷却、低温升；
3、使用寿命更长更久；
4、安装简便、操作方便；
5、使用365天长期运转不停机
此系列捷豹空压机机型需要订货。小以功率7.5KW/10HP开始，适用于用气量较大的场所。
捷豹空压机风冷全无油系列：
特点：
1、用途广泛制造无油干净的压缩空气
2、适用于、化工、食品、电子、喷涂各种高精密工业用
3、采用新型舌型空气阀，提高进气效率达到节能效果
4、采用密封式曲轴箱轴承实现创造绿色环境
5、采用高高强度耐高温、耐磨耗精密轴承使用寿命更长
6、采用耐磨、耐高温之活塞环，环的替换时间延长5000小时以上
7、免除后部处理系统费用支出
捷豹空压机无油型系列适用于对气质量要求特别高的场所，如制药厂。但该机型的工作时间有严格的要求，即每工作30分钟停机休息20分钟以上。特别是南方地区的用户，因南方气温比较高，若不注意的话容易引起气缸内温太高导致烧缸。
捷豹螺杆式空压机
从普通使用场地，到煤矿，矿山都可使用，按不同要求，不同场地，提供不同系列的机器。其主机均为德国原装进口，具有坚固的设计，并采用合金钢材料制造。
捷豹螺杆式空压机
标准型
特点：
1、智能的微电脑控制系统
2、性能的德国GHH-RAND进口主机
3、的过滤和分离系统
该系列属于目前常用型，款，适用于对气质量没有要求。
双主机型
特点：
1、具有单机控制及双机控制功能
2、具有双机联动控制功能
3、操作简单、方便
4、更有效节约能源
双主机顾名思义就是两个主机安装成一台机器，其特点为更能节约能源。
高电压型
特点：
1、相同功率下高电压电机启动电流小，对电网冲击小
2、电机运行电流小，功率损耗小，节省能源
3、适用于大功率及大排量螺杆式压缩机
捷豹空压机电动移动式型
特点：
1、适用于固定和非固定场合
2、整体式底座，分体式支架，结构设计更合理
3、箱型结构，合页式门板设计，维护保养更方便
4、一体化移动装置，使用更加安全、可靠
5、捷豹空压机移动式螺杆机使用场地更加灵活，机动性好

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空气压缩机油常出现问题：
1、结胶：空气压缩机油的基础油不好，里面的灰质类的杂质较多，此类物质极易氧化，通过高温及空气的氧化反应，结成像柏油一样的油泥，严重的时候造成空气压缩机机头抱死，一般的结胶前兆是压缩空气变臭，空气压缩机运行电流高；
2、结碳：空气压缩机高温运行下，特别是超过95度后，油品轻重组分会分离，氧化后像漆状物吸附在部件表面，会使油细分离器堵塞，机头油封磨损漏油，轴承使用寿命缩短；
3、机油乳化：空气压缩机长期低温运行，机器里的水分得不到及时蒸发，油水混合乳化成像牛奶样的液体；
4、空气出口含油量较高：油品的油气分离性较差，基础油中氢化物较多，使得与压缩空气很难分离；
5、旧油的颜色异常：通常情况下油品颜色会变深红或变黑，但如果变紫等颜色说明油品添加剂使用不当，建议及时更换油品。