真空泵震动探头1769-IF4

真空泵震动探头 1769-IF4

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真空泵震动探头 1769-IF4

SYSTEM ITALY INDEXER 1002962201 
BAUTZ MSK 12-10-000-QA MKS 12-10-000-QA MKS1210000QA
BAUTZ MSK12-10-000-QA.2 MSK1210000QA.2 MSK1210000QA2
SCHNEIDER ELECTRIC LXM32MU60N4
REXROTH INDRADRIVE M HLC01.1C-02M4-A-007-NNNN
FESTO DNCKE-100-160-PPV-A 
FESTO E.FZE EFZE 01188 008251 
ESA VT-420 VT420 VT4201SF000 V3
JANITZA ECM 200 ECM200 
VICKERS POWER SUPPLY BRM-P1 BRMP1 CF2100
GEORGES RENAULT SIGMA 2003 AF300
PHOENIX CONTACT 2730080-04
KUHNKE PROFICONTROL 690PLC+ 690.723.54.00 
SIEMENS 6FC5110-0DB01-0AA1 6FC51100DB010AA1 6FC51100 DB010AA1 
SAIA BURGESS PCS1.C821 PCS1C821
SIEMENS TRUMPF H1.1.027 L3 H11027L3 V1A8L3S4
SIEMENS TRUMPF GATEWAY SMP 087984 Y-MB-SMP-GATEWAY
RSE TAS 300 TAS300 13201
ABB GJR2397000R1210 88TK50F-E 
TR ELECTRONIC CM58 ME-P115-5.000 
FERAG MODUNORM PC-TERMINAL TOUCH 104710A
OMRON REMOTE I/0 UNIT C200H-RT202 C200HRT202
ALLEN-BRADLEY 3kW AXIS MODULE BULLETIN 1394 1394C-AM04 
ELAU SX-1 SX-1/22/2/0 13130106
ELAU SX-1 SX-1/21/2/0 13130076

模具产品目前采用的主要加工技术

模具自动化制造技术体现了企业整体制造的技术水平，是由许多技术环节串联而成的，公司在几年前就提出发展汽车模具自动化加工战略目标，并组建了相关的技术攻关团队，采用TRITOP扫描技术、模拟仿真和在线检测环节进行了一系列的优化和改进，在汽车模具自动化加工技术方面取得了良好的效果。

（1）TRITOP技术是利用特有的数码点和参考点来构建一个完整的坐标定位系统，利用光学拍照定位技术和光栅测量原理，可在极短的时间获得复杂工件表面的完整点云的一种

技术。采用TRITOP技术对模具铸件毛坯进行扫描，从而获得加工前模具的真实状态，为汽车模具自动化制造的安全性提供了保障。

（2）汽车模具的结构复杂，侧切、侧整形和侧翻边的模具比较多，为了汽车模具自动化制造的安全性，需对侧切、侧整形和侧翻边部分的程序进行机床加工模拟仿真。目前我们结合公司的机床设备参数，建立了相应的机床数据库，确保了汽车模具自动化制造的安全性。

（3）汽车模具在自动化制造过程中，加工精度主要取决于加工刀具的测量与精度补偿。在机检测系统就是在机床上利用工件测头对工件进行检测的一种测量方式，对模具加工全过程的监测和补偿，防止人为误操作，了汽车模具自动化制造的精度