宁远县压缩垃圾车型号

选装配置
1、挂塑料桶翻转机构　2、簸箕斗式翻转机构 3、挂铁桶翻转机构 4、摆臂式翻转机构
江铃凯锐8方压缩垃圾车，压缩循环时间：20-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：30s。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。

不失实用的同时也了城市的美观。一般意义上的垃圾车包括垃圾收运车和存取垃圾车，平时在大街小巷中的是四形垃圾车。以前的垃圾车因其选材和制作等原因而引起的退色、耐酸碱性弱，使其在工作强度的同时了使用寿命，同时密封性不好，引起的二次污染、散发异味也让路人避而远之，并且给我们的工作人员带来了不便。人们的生活离不开环卫垃圾车，尤其是对城市来说，在人口密集的城市中，每天产生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的处理就变成了一个很严重的问题。如果垃圾处理不当则会给带来很严重的污染的，比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染，就会把道路弄的臭气熏天，所以要解决这种现象就变的更加重要了，想办法污水箱容积，处理好污水的收集与排放。

今天上午，来自重庆的王总找到了我们，王总他们有一家园林公司，主要从事城市绿化和道路垃圾清运业务，这次过来主要是想采购一台垃圾车用于树枝修剪垃圾的清运。由于重庆那边多山，对于动力方面有一定的要求，结合王总的用车需求，我给王总推荐了一款东风8吨压缩垃圾车。购车热线：

这款东风8吨压缩垃圾车采用东风多利卡D9系列底盘改装而成，东风多利卡，是东风汽车股份有限公司于1995年推出的长途物流车型。后通过整合，多利卡定位其公司中高低端产品中的中端品牌，旗下涵盖多个吨位级别车型。其中，多利卡D9以高承载、大马力、大货箱的优势，在资源运输、零担物流，运距300公里-500公里，道路条件比较复杂的山区等工况下，有着不错的市场表现。

东风D9压缩垃圾车外观简洁大方，匹配豪华驾驶室，玉柴180马力发动机，轴距4500.出厂价格23.2万。车辆享受全国联保，零部件采用标准化设计，备货充足。后期维保零部件直接找厂家拿货，只收取成本费。

上装配置：弧形厢体，5-8方箱体边4mm,底4mm,10-12方箱体边4mm,底5mm,12以上边5mm,底5mm,采用国内著明品牌油缸，高密度高压油管，多路阀和油泵，带挂桶或小落地斗翻转，带PLC，选装挂桶翻转机构或三角斗，可选择金属漆。驾驶室和尾部双操控机构。
选装配置： PLC一键操控系统，可选装5种翻转样式：三角斗装置，挂桶装置，摆臂装置，大落地斗装置，无后翻转装置。