AL1402衬四氟顶部装车鹤管液氨装卸鹤管适用于多种介质

下装鹤管参数：
适用介质：汽油、柴油等
装卸形式：底部密闭装卸
管道材质：碳钢
软管材质：金属软管或复合软管
公称尺寸：DN100（液相），DN100（气相）
配件：干式阀（品牌EMCO）
拉断阀：选配，国产或进口品牌

下装鹤管使用优点：
1、操作人员无需站到槽车顶部操作鹤管，灌装臂操作人员的安全；
2、此型号鹤管与槽车连接方式为干式阀，连接更快捷、方便，从而缩短了总体灌装时间；
3、底部灌装不容易造成储槽内的湍流，减少了产生静电的危险；
4、底部灌装不仅减少了危害环境的油气产生，而且更容易配合油气回收装置，江灌装过程中排出的油气完全回收；
5、与顶部灌装装车台相比，底部灌装装车台比较简单，安装费用也较低。同时因能再较短时间内安全地灌装更多物料，且能减少跑溢和油气损失，因而为客户节约了更多成本。

鹤管主要分为两类：机械密封和复合材料密封，普通旋转接头弹簧式机械密封可在液体与气体介质间或介质与四周空气间进行供给密封隔离。旋转接头的弹簧是用以供给初的内部密封压力，接头一旦开端运作就呈压力密封状况。机械密封在理论上可以实现无接触滑动，可以达到很长的寿命。机械密封的制作比较复杂，精度要求也比较高，相对较贵。
复合材料密封的密封性能相对要好一些，用在液压缸有中间定位的场合。使用复合材料密封的旋转接头由于密封本身的尺寸较小，可以使旋转接头制作的更加紧凑小巧，本身的成本也要比机械密封便宜很多。
复合材料旋转密封由两部份组成，由一个外环和一个O形圈组合而成。O形圈起到支承外环的作用，使整个旋转密封更容易安装。

液氨鹤管装卸车密封圈性能与用途：
液氨鹤管装卸车密封圈是由一个U形聚四氟乙烯密封圈，内加一个O形或V形特殊弹簧组合而成的的密封件，即一种U型PTFE密封圈内装不锈钢弹簧的密封件，在系统压力为零时，弹簧提供初始的预压力，当系统压力提高时，U形腔内充满压力介质而使唇边紧贴缸壁，这样，了密封在整个压力变化过程中，始终具有良好的密封性能。
液氨鹤管装卸车密封圈产品分类：
液氨鹤管装卸车密封圈：分为轴用、孔用、旋转、端面、端面外等五大类。
液氨鹤管装卸车密封圈主要材质介绍：
聚四氟乙烯（PTFE）俗称铁氟龙，是一种耐化学性比全氟橡胶，耐热性良好的密封材料，可应用于绝大多数的化学流体、溶剂、以及液压油、润滑油，其膨润性很小故可长期发挥密封性能，利用特殊弹簧来克服铁氟龙或其他橡胶塑料的弹性问题，可替换绝大数应用于静态或动态（往复或旋转运动）的密封件，使用温度范围可由-55℃至260℃，压力由真空至压力450kg移动速度高达15m／s，而弹簧可因应不同的使用环境，选用不锈钢等，故可应用于高温腐蚀流体的场合。

旋转接头一般用于栈桥和汽车槽车或者火车槽车的液态产品的传输。
鹤管旋转接头介绍及其应用
它分为槽车顶部敞开式装卸、槽车顶部密闭式装卸、槽车底部装卸等装卸方式。具有配重平衡和弹簧平衡两种方式。其中应用的管道材质包括碳钢、不锈钢、碳钢一聚四氟乙烯衬里。并且用橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯作为密封材料。

鹤管旋转接头又叫万向节由内圈、外圈、主密封、O型圈、钢珠、法兰面组成
鹤管旋转接头使鹤管具有灵活性、密封好等特点，并能适应恶劣的工作环境。
旋转接头的主要密封件采用填充聚四氟乙烯，具有高耐磨性、自润滑性等特点，还具有磨损自动补偿性，使主密封具有很长的使用寿命。旋转接头材质的选用也使之具有更高的使用性能及承载能力，更长的使用寿命。
鹤管由旋转灵活、密封性能好、耐较大负荷的旋转接头与管道、管道附件、平衡装置、支撑机构及控制操作系统组合而成，主要用于槽车、槽船与管线之间流体物料的传输。

鹤管快速接头种类：
1、普通鹤管快速接头
普通鹤管快速接头一般是用于底部装卸车鹤管，按照材质快速接头分为铜接头和不锈钢快速接头。
铜接头主要用于液化气鹤管的连接，而不锈钢快速接头主要用于液氨鹤管等的快速连接。
2、干式阀鹤管快速接头
鹤管干式阀，又称干式切断阀，API接头、干式分离阀、下装接头，主要应用于石油库区底部密闭系统中鹤管与油罐车之间的连接，由于具有自封机构，基本可以做到接合与分离时零泄漏，是油气回收的重要环节设备。
API干式阀主要由外壳、内胎、卡爪、主轴、启闭塞、浮动阀座、凸轮、连杆、手柄、锁紧栓、波簧、密封圈等组成。接在装卸车鹤管的末端，在非工作状态时，此干式阀牌关闭状态，鹤管内部的介质不会泄漏出来。

液化气底部卸车鹤管是用于卸载液化气的设备，通常安装在液化气罐车上。它由一根长管组成，可以通过螺旋升降机或液压装置控制升降。当液化气罐车到达卸货点时，鹤管会被降下，将液化气从罐车底部输送到卸货设备中，以供给使用者。这种装置能够快速、地卸下液化气，大大提高了工作效率。鹤管在卸车过程中严格遵守安全操作规程，以确保人员和设备的安全。

装卸鹤管操作时注意事项：
1、每次装卸操作前先检查各系统是否正常。
2、 操作外臂时，不要用力过猛，应该匀用力。
3、 操作过程中不要把平衡装置作为使力位置。
4、 装卸管的接口与槽车接好时，不允许将装卸管的阀门打开。
5、 在不了解工作原理和操作步骤的情况下，请不要随意启动装卸系统，特别是装卸管总成的阀门。