河北石家庄凤凰华府2020年房价

女士/先生，您对周边熟悉吗？如果不是很熟悉我为您介绍一下咱们项目的区域，让您有一个初步的了解， 您所看到的这张图方位为上北下南左西右东，白沟作为中国的商贸重镇，中国箱包之都，有全国淘宝镇之一的美誉。也是中国目前被冠以“中国”名号的两个镇之一。一个是南方的义乌一个是北方的白沟。

众所周知，中国的房地产市场一直是一个政策性的市场。像过去的深圳，浦东新区，无一不是在国家政策影响下带动了当地房价的增长。现如今的白沟也是如此，白沟现在处于国家两大战略发展方向的中心地，个是京津冀一体化，第二个就是举全国之力建设的雄安新区。

我们看一下白沟的区位图，图的方位是上北下南左西右东，红色区域就是白沟，白沟现在从位置上讲，北至北京102公里，东到天津108公里。实际上北京与天津之间也是100公里左右的距离。可以看出我们的京津冀一体化是一个正三角形，而白沟正处于京津冀一体化的三角，这是个发展方向。

第二个战略发展方向就是举全国之力建设的雄安新区。我们都知道现在国家在大力发展，每年会砸成百上千万亿的资金进入雄安新区。大量的资金及人口的涌入势必会给雄安新区以及周边带来一个很好的发展机遇。白沟就迎来了千年一遇的发展机遇，并且雄安新区拥有全中国甚至全世界为发达的交通体系，有智能的地下管廊式城市路网交通、区域内四纵三横的高速路网。三纵两横的高铁路网，还建有世界上长的地铁R1快线，雄安新区区位优势明显，交通便捷通畅。高度连接国际、国内各大城市，有力推动经济社会发展。通过雄安新区的确立，白沟周边的交通。白沟是整个雄安立体交通的大受益者。我们可以看到在白沟周边17公里范围内密集分布了四个高铁站。距离白沟近的高铁站就叫白沟站。白沟只是中国的一个镇，中国小的行政级别是村，其次是镇。但是白沟在2015年的时候就已经拥有了自己的高铁站，由此可见白沟过去的经济和商贸之发达程度。

另外一个站点就是距咱们17公里之外的白洋淀站，在容城境内。这个站点在去年就已经开通了直达香港九龙的动车，目前到达香港是9个多小时。为什么我们要开通直达香港的高铁，因为现在香港是整个中国经济以及旅游业发达的城市，并且拥有香港大学等的教育资源。所以开通了直达香港的动车之后，有利于雄安新区后期引进香港的教育与旅游购物资源，给雄安新区带来的将是相对应的资源以及人才。

第三个站点就是我们号称“整个亚洲地区大的高铁站”-雄安东站，已于2020年12月30号建成并投入使用。雄安站比现在的北京南站还要大，是北京南站的1.6倍。设有9个站台19条线路，实现雄安启动区至大兴半小时，金融街一小时的通勤圈。将服务京津冀城市群快速的人才流通，资源往来。

第四个站点就是城际站，城际站位于小王营和西阳村之间。这个站点开通之后会连接京津冀一体化。能够实现半小时到北京，20分钟到55公里之外的大兴机场，以及半小时到天津的半小时京津冀“通勤圈”。除此之外城际站还可以实现直接办理大兴机场的值机手续，到大兴机场之后可以直接登记起飞。

另外一个就是从北京西三环丽泽桥出发，途经大兴机场，终贯通整个雄安新区的全长170公里的，全国长地铁线路-R1快线。R1快线将于2023年全线竣工。届时会实现地铁线路和北京的直达互联。并且后期到达西三环可无需出站即可换成北京其他地铁线路，未来还会实现24小时不间断运营。整个雄安新区的地铁线路共有6条，他会连接整个雄安新区的所有组团，并且连接了三个雄安外部城市，一个是北侧的白沟，另外两个则是西侧的徐水和保定。这也意味着未来的白沟可以通过地铁实现与雄安新区以及北京之间的直达互通。就是我们所说的轨道上的京津冀。

雄安新区形成“三纵两横”的高速铁路网和地铁线路的交通格局，加强雄安新区和北京、天津、石家庄等核心城市连接。“三纵”为京广高铁、京港台高铁、京雄城际、“两横”为津保铁路、津雄城际由此我们可以看到，在白沟的南部17公里范围内已经布局了4座高铁站及众多铁路。交通便捷通畅，高度连接国际、国内各大城市，有力推动经济社会发展。，而北京作为中国的首都一共只有3个，北京站，北京西站，北京南站。我们想一下，高铁的建设是谁来出资，都是由国家对不对，那么国家在雄安建设之初就修建了4座高铁站，也意味着这个城市的人口和经济一定会达到一定的程度，否则国家不会投入这么多的人力物力。

雄安新区地处北京、天津、保定，区位优势明显，交通便捷通畅，地质条件稳定，生态环境优良，资源环境承载能力较强，现有开发程度较低，发展空间充裕，具备高起点高标准开发建设的基本条件。新区规划范围包括雄县、容城、安新三县行政辖区（含白洋淀水域），规划面积1770平方公里。 选择特定区域为起步区开发，起步区面积约100平方千米，中期发展区面积约200平方千米，远期控制区面积约2000平方千米。2021年7月白岩松老师在焦点访谈里说过，如果用“一线，二线，三线”来形容雄安，那就限制的雄安新区的发展，未来雄安一定会成为一个“一羡”城市，一个让人羡慕的城市，因为雄安新区有这样几个时间节点，2017年成立，2019年开始进入大规模的建设阶段，2020年，一个新城的雏形将初步显现，雄安新区骨干交通基本建成，起步区的基础设施和产业布局基本形成。2022年，起步区基础设施全部建设完成，新区核心区将基本建成。 到2035年，基本建成绿色低碳、信息智能、宜居宜业、具有较强竞争力和影响力、人与自然和谐共生的高水平社会主义现代化城市。到本世纪中叶，全面建成高水平的社会主义现代化城市，成为京津冀城市群的重要一极。

综合考虑新区定位、发展目标和现状条件，坚持城乡统筹、均衡发展、宜居宜业，规划形成“一主、五辅、多节点”的新区城乡空间布局。“一主”即起步区，选择容城、安新两县交界区域作为起步区，是新区的主城区，按组团式布局，启动建设。“五辅”即雄县、容城、安新县城及寨里、昝岗五个外围组团，全面提质扩容雄县、容城两个县城，优化调整安新县城，建设寨里、昝岗两个组团，与起步区之间建设生态隔离带。“多节点”即若干特色小城镇和美丽乡村，实行分类特色发展。科学布局城市建设组团，形成“北城、中苑、南淀”的总体空间格局。“北城”即充分利用地势较高的北部区域，集中布局五个城市组团，各组团功能相对完整，空间疏密有度，组团之间由绿廊、水系和湿地隔离；“中苑”即利用地势低洼的中部区域，恢复历史上的大溵古淀，结合海绵城市建设，营造湿地与城市和谐共融的特色景观；“南淀”即南部临淀区域，通过对安新县城和淀边村镇改造提升和减量发展，严控临淀建设，利用白洋淀生态资源和燕南长城遗址文化资源，塑造传承文化特色、展现生态景观、保障防洪安全的白洋淀滨水岸线

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